Klassisk skjønnhet med kraftig trøkk: Kawasaki Z1 Custom

JB-POWERs Z1 [900SUPER4]

Med JB-POWERs Z1-custom er den ikke bare på nivå med moderne sykler, men på mange måter overgår den dem fullstendig. Vi presenterer en komplett custom-maskin, "Kawasaki Z1", fra JB-POWER.

Motor

Hovedattraksjonen er utvilsomt motoregenskapene. Den originale 903cc motoren ble skalert opp fra 66mm til 1 197cc med en større boringdiameter på 76mm, og stemplene og sylinderforingene ble modifisert for å lage en praktisk talt ny motor. Alt fra ventilene til kamakslene og til og med veivakselen ble modifisert og justert for å reflektere den nyeste kunnskapen. Veivakselen ble overhalt, lagre skiftet, sentrert, sveist, rådevekt matchet, og vekt slipt ferdig.

JB-POWER valgte denne gummistrikk-oljekjøleren som har utmerket ytelse og et vakkert design. I tidlig 80-talls Superbike racing-æra, da oljekjøleren ble installert og brukt, ble gummistrikker brukt til å feste kjernen. Dette var fordi andre metoder hadde holdbarhetsproblemer og hadde ustabile elementer som sprekker fra vibrasjoner. Selvfølgelig forringes selve gummistrikken og må byttes med jevne mellomrom.

Inntak og eksos

JB-POWER KEIHIN FCR forgasser φ35 forhåndsinnstilling utføres basert på data samlet inn fra mange kjøretester på både bane og gate. Et lager er brukt i gassaktuatoren for å oppnå en betydelig lettere betjeningsfølelse. Ved å arve den tradisjonelle høyeffektive venturien, reduseres overløpstap, noe som muliggjør økt kraft ved høye turtall, og akselerasjonspumpen av membran-typen muliggjør kraftig akselerasjon.

En håndbøyd titan hel-eksos, ultra-tynn titan med en tykkelse på bare 0,7 mm har resultert i et lett produkt med enestående ytelse, skjønnhet og lydkvalitet.

Chassis

Hjulene er laget av magnesium, som veier omtrent to tredjedeler av aluminium, og har høy styrke. Felgen er varmvalset smidd ved spinning, og deretter ferdigbehandlet ved maskinering på et høyytelses NC-maskinverktøy.

Høy produksjonsteknologi som produserer "ultralette", "ultrastive" og "ultranøyaktige" produkter har resultert i en høyere grad av perfeksjon. Både frontgafler og bakfjæring er satt opp med eksklusive spesifikasjoner.

Det er en aluminiums svingarm, laget av et spesialprodusert aluminiumsrør med øyeform, som ser enkel ut, men er lett og sterk. Kjedestrammeren er eksentrisk og en kjedekasse er tilgjengelig for å forhindre oljesprut. For bakfjæringen brukte JB-POWER JB-POWER KYB bakdemper, og den totale lengden er redusert fra 390 mm til 355 mm.

For frontgaflene brukes typen tilpasset Z1000J, og den totale lengden er økt fra 805 mm til 815 mm.

Karosseri

En vakker lav type fotstøtte med hard anodisert finish. Har en uttrekkbar fotstøtte for å la den være i sin naturlige tilstand.

Et styre med høy strekkfasthet stål, klassiske kjøretøy fra Z-serien til ZEPHYR og andre er satt til å være i en "naturlig posisjon".

Galleri

Spesifikasjoner

Om JB POWER (BITO R&D)

JB POWER er en veldig kjent butikk som driver med forgassere. JB POWERs forgassere kan installeres som de er, fordi de selges ferdig innstilt.

JB POWER (BITO R&D) merkeside