Table of Contents
محرك JB-POWER Z1 [900SUPER4]
ومع ذلك، فإن دراجة Z1 المخصصة من JB-POWER لا تضاهي الدراجات الحديثة فحسب، بل تتفوق عليها في كثير من النواحي. نقدم لكم آلة مخصصة بالكامل "Kawasaki Z1" من JB-POWER.
المحرك
الجاذبية الرئيسية هي بلا شك خصائص المحرك. تم توسيع المحرك الأصلي بسعة 903 سي سي من 66 مم إلى 1197 سي سي بقطر أسطوانة أكبر يبلغ 76 مم، وتم تعديل المكابس وبطانات الأسطوانة لجعله محركًا جديدًا تقريبًا. تم تعديل وضبط كل شيء من الصمامات إلى أعمدة الكامات وحتى عمود المرفق ليعكس أحدث المعارف. تم تجديد عمود المرفق، واستبدال المحامل، والمركزة، ولحام الدبوس، ومطابقة وزن قضيب التوصيل، وإكمال طحن الوزن.

اختارت JB-POWER مبرد الزيت هذا ذو الشريط المطاطي الذي يتمتع بأداء ممتاز وتصميم جميل. في حقبة سباقات السوبربايك في أوائل الثمانينيات عندما تم تركيب مبرد الزيت وتشغيله، تم استخدام الأشرطة المطاطية لتثبيت القلب. كان ذلك لأن الطرق الأخرى كانت تعاني من مشاكل في المتانة وعناصر غير مستقرة مثل الشقوق الناتجة عن الاهتزاز. بالطبع، يتدهور الشريط المطاطي نفسه ويجب استبداله بشكل دوري.
نظام السحب والعادم
تم إجراء ضبط مسبق لكاربوراتور JB-POWER KEIHIN FCR φ35 بناءً على البيانات المتراكمة من العديد من اختبارات القيادة على الحلبة والشوارع. يتم استخدام محمل في مشغل الخانق لتحقيق شعور تشغيل أخف بكثير. وراثة قناة عنق الزجاجة التقليدية عالية الكفاءة، يتم تقليل فقدان التدفق الزائد، مما يتيح زيادة القوة عند الدورات العالية، ومضخة التسارع من نوع الغشاء تتيح تسارعًا قويًا.

نظام عادم كامل من التيتانيوم منحني يدويًا، تيتانيوم فائق الرقة بسماكة 0.7 مم فقط أدى إلى منتج خفيف الوزن بأداء وجمال وجودة صوت استثنائية.
الهيكل
العجلات مصنوعة من المغنيسيوم، والذي يزن حوالي ثلثي وزن الألومنيوم، ويتميز بقوة عالية. يتم تشكيل قسم الحافة بالدرفلة الساخنة عن طريق الغزل، ثم يتم تشطيبها عن طريق تشغيلها على أداة آلة NC عالية الأداء.

تكنولوجيا التصنيع العالية التي تنتج منتجات "خفيفة الوزن للغاية" و "صلبة للغاية" و "دقيقة للغاية" أدت إلى درجة أعلى من الكمال. تم ضبط كل من الشوكات الأمامية والمساعد الخلفي بمواصفات حصرية.

إنها ذراع تأرجح من الألومنيوم، مصنوعة من أنبوب ألومنيوم خاص على شكل عين، يبدو بسيطًا ولكنه خفيف وقوي. الضابط للسلسلة لا مركزي ويتم توفير صندوق لسلسلة القيادة لمنع تناثر الزيت. بالنسبة للمساعد الخلفي، استخدمت JB-POWER مساعد خلفي JB-POWER KYB ثم تم تقليل الطول الإجمالي من 390 مم إلى 355 مم.

بالنسبة للشوكات الأمامية، تم استخدام النوع المناسب لـ Z1000J وتم زيادة الطول الإجمالي من 805 مم إلى 815 مم.
هيكل الجسم
مسند قدم منخفض جميل بلمسة نهائية مؤكسدة صلبة. يتميز بمسند قدم قابل للسحب لتركه في حالته الطبيعية.

مقود مصنوع من فولاذ عالي الشد، تم ضبط المركبات الكلاسيكية من سلسلة Z إلى ZEPHYR وغيرها لتكون في "وضع طبيعي".
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
عن JB POWER (BITO R&D)
JB POWER هو متجر مشهور جدًا يتعامل مع الكاربوراتور. يمكن تركيب كاربوراتور JB POWER كما هو لأنه يباع جاهزًا بالكامل.
صفحة العلامة التجارية JB POWER (BITO R&D)
هل أعجبك هذا المقال




























