En guide til de forskjellige typene Brembo-kalipere [2024-utgave]

Brembo bremsesystemer brukes i verdens mest prestisjetunge løp, inkludert MotoGP. Deres stoppekraft, kontrollytelse og følelse fengsler alle førere. Selv i tilpasningsverdenen, når det gjelder bremsekalippere og hovedsylindere, er Brembo det opplagte valget. For å være ærlig, det er så mange forskjellige typer bremsekalippere og hovedsylindere at det noen ganger er vanskelig å vite hvilken man skal installere. Jeg sier dette av personlig erfaring! Så jeg laget denne listen over Brembo-kalippere som en referanse for alle som har samme problem!

Radialmonterte kalippere

Radialmonterte bremsekalippere brukes på de fleste moderne sportssykler. Orienteringen av monteringsboltene endres og stigningen økes, noe som gir en betydelig økning i stivhet. Det er også fint å enkelt kunne endre bremsekivediameteren ved å endre forskyvningskragen. De fleste japanske sykler bruker hovedsakelig 108 mm stigning, mens europeiske sykler og japanske flaggskipmodeller ofte bruker 100 mm stigning.

GP4-MS Kalipper

CNC-maskinert / Monoblock

Spesifikasjoner
-Montering stigning: 100 mm
-Stempeldiameter: 30 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, monoblock)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 945 g
-Overflatebehandling: Nikkelbelegg
-Innebygd støvtetting

GP4-MS er flaggskipmodellen i Brembos High Performance Kit-serie. Den inkorporerer alle Brembos teknikker: maskinering, monoblock og nikkelbelegg. 1-delte (monoblock) kalippere gir det ultimate innen stivhet. Det vakre nikkelbelegget er ikke bare til dekorasjon, men også for å redusere produksjonstoleranser og kontrollere stempelbevegelsen basert på tilbakemeldinger fra racingerfaring. Det er ikke bare vakkert, men selv den skjønnheten fører til funksjonalitet. Prisen er også flaggskipnivå!

GP4-MS Kalipper 108 mm stigning Spesifikasjon

CNC-maskinert / Monoblock

Spesifikasjoner
-Montering stigning: 108 mm
-Stempeldiameter: 30 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, monoblock)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 945 g
-Overflatebehandling: Nikkelbelegg
-Innebygd støvtetting

Den utviklede versjonen av GP4-MS, flaggskipmodellen i Brembos High Performance Kit-serie. Kalippermonteringsstigningen på 108 mm, som er vanlig for japanske sykler, brukes, og kjøleribber er lagt til "maskinering, monoblock og nikkelbelegg" som er arvet fra 100 mm stigningsmodellen! Ribbene nederst på kalipperen, som ikke var inkludert i forrige modell, forbedrer varmeavledningen med 15 %-20 %. Dette er en ekte flaggskipmodell.

GP4-RX Kalipper

CNC-maskinert / 2-delt

Spesifikasjoner
-Montering stigning: 108 mm / 100 mm / 130 mm
-Stempeldiameter: 32 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): 108 mm ca. 925 g / 100 mm ca. 830 g / 130 mm ca. 1000 g
-Overflatebehandling: Nikkelbelegg
-Innebygd støvtetting

GP4-RX er toppmodellen for ikke-monoblock radiale kalippere. Disse kalipperne krever ikke pinner for klossene da de har guider maskinert direkte inn i kalipperkroppen. De er ultralette, veier bare 830 g (100 mm stigningsmodell), og svært presise. De har også samme nikkelbelegg som GP4-MS. De inkluderer også en modell som er kompatibel med 130 mm stigningen som brukes for 2007-2014 YZF-R1 og andre modeller!

484 Cafe Racer Kalipper

CNC-maskinert / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 108 mm / 100 mm
-Stempeldiameter: 32 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 950 g
-Overflatebehandling: Svart anodisert
-Innebygd støvtetting

Som navnet antyder, er denne kalipperen spesialdesignet for cafe racer og custom-markedet. For noen år siden ble den solgt under navnet ".484". Tilfeldigvis er "484" avledet fra kalipperens stempelkapasitet målt i kubikktommer (cu.in.), som ofte brukes til å uttrykke slagvolum på Harleyer og lignende sykler. Det organiske designet gir kalipperen et custom utseende og følelse. Både 100 mm og 108 mm er inkludert i sortimentet, så de kan installeres på de fleste moderne sykler.

GP4-RB Kalipper

CNC-maskinert / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 108 mm / 100 mm
-Stempeldiameter: 30/34 mm (4-stempels med ulik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 1000 g
-Overflatebehandling: Svart anodisert
-Innebygd støvtetting

Denne radiale billet-kalipperen har et robust, mekanisk utseende med den "racing kalipper"-følelsen. Designet av Brembo-ingeniører med racingteknologi for å maksimere bremsekraften og stivheten, har denne kalipperen 30/34 mm stempler med ulik diameter for å ytterligere forbedre ytelsen og kontrollerbarheten. Både 108 mm og 100 mm kalippere er tilgjengelige, så de kan installeres på nesten alle sportmodeller.

GP4-RS Kalipper

Støpt / Monoblock

Spesifikasjoner
-Stigning: 108 mm
-Stempeldiameter: 30 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (Støpt, monoblock)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 930 g
-Overflatebehandling: Anodisert titanfarge
-Innebygd støvtetting

GP4-RS, introdusert sent i 2016, reduserer vekten med ytterligere 10 % sammenlignet med M4 ett-delte kalipper takket være svært kompleks støpeteknologi. Det mest karakteristiske trekket ved GP4-RS er dens "ribber", som er arvet fra konseptet til MotoGP-systemet. Disse ribbene øker overflatearealet i kontakt med uteluften med 30 %. Siden det er de 30 % som er nærmest bremsevæsken, har det en betydelig innvirkning på kjøleytelsen.

STYLEMA Kalipper

Støpt / Monoblock

Spesifikasjoner
-Stigning: 100 mm
-Stempeldiameter: 30 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (Støpt, monoblock)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 865 g
-Overflatebehandling: Anodisert Titan Grå / Anodisert Svart
-Innebygd støvtetting

En form med utmerket balanse ble født som et resultat av grundig eliminering av unødvendige deler for å redusere vekt. Sammenlignet med konvensjonelle kalippere, er stempel- og bremseklosseområdet slankere og plassen som opptas av bremsevæske er gjort mer kompakt, noe som resulterer i en betydelig forbedring av responsen. I tillegg har den generelle reduksjonen i ytre dimensjoner resultert i en vektreduksjon på 7 %.

M4 Kalipper

Støpt / Monoblock

Spesifikasjoner
-Stigning: 100 mm / 108 mm
-Stempeldiameter: 34 mm (4-stempels med lik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (Støpt, monoblock)
-Vekt (én side, inkludert klosse): 100 mm ca. 1015 g / 108 mm ca. 1010 g
-Overflatebehandling: Svart anodisert / Anodisert titanfarge / Malt fluorescerende gul / Malt rød hvit logo / Malt rød svart logo
-Innebygd støvtetting

Monoblock-teknologien for bremsekalippere som var vellykket i MotoGP på 1990-tallet er nå tilgjengelig for allmennheten som en selvfølge. M4 kalippere er overlegne ikke bare i ytelse, men også i fargeutvalg. Variasjonen av malingsfarger som brukes på superbiler og andre kjøretøy kan også bli en trend på motorsykler!

Akselmonterte kalippere

Akselmonterte 40 mm stigningskalippere har lenge vært en standard i custom motorsykkelverdenen. Selv om radiale fester i økende grad brukes på nåværende sportssykler, er akselmonterte fester fortsatt i bruk! Noen velger dem bevisst for å matche sykkelens atmosfære. Forresten, selv om det ser ut som de samme har eksistert lenge, har de faktisk gjennomgått modellendringer fra tid til annen!

P4-40RR Kalipper

CNC-maskinert / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 40 mm
-Stempeldiameter: 30/34 mm (4-stempels med ulik diameter)
-Stempelmateriale: Titan
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 600 g
-Overflatebehandling: Hard anodisert
-Ingen støvtetting
-Annet: Titan brobolt/klossepinne

Denne kalipperen er den høyeste klassen av akselmonterte 40 mm stigningskalippere, med titan brukt i ulike deler. Kroppen er laget av maskinert aluminium med alle overflødige deler fjernet, og med stempel, klossespindel og brobolt laget av titan, veier kalipperen bare 600 g inkludert klossen. Dette er en forbløffende vektreduksjon på 180 g sammenlignet med standardmodellen!

P4-40RB Kalipper

CNC-maskinert / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 40 mm
-Stempeldiameter: 30/34 mm (4-stempels med ulik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (CNC-maskinert, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 780 g
-Overflatebehandling: Svart anodisert

Dette er en standardversjon med et akselmaskinert hus. Prisen er rimelig fordi titan-delene er returnert til standard spesifikasjoner. Selv om vekten er litt tyngre enn titan, er den fortsatt omtrent 100 g lettere enn støpt hus-typen!

P4-40C Kalipper

Støpt / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 40 mm
-Stempeldiameter: 30/34 mm (4-stempels med ulik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (Støpt, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 880 g
-Overflatebehandling: Anodisert

Introduksjonsmodell for aksel 40 mm stigning. Det italienske flagget er malt som en aksent. Dette er en lavpris støpt husmodell, men det er en solid Brembo.

P4-40R Kalipper

Støpt / 2-delt

Spesifikasjoner
-Stigning: 40 mm
-Stempeldiameter: 30/34 mm (4-stempels med ulik diameter)
-Stempelmateriale: Aluminium
-Kroppsmateriale: Aluminiumlegering (Støpt, 2-delt)
-Vekt (én side, inkludert klosse): Ca. 880 g
-Overflatebehandling: Anodisert

Dette er den laveste prisede modellen i den nåværende aksel 40 mm stigningsserien. Etter å ha gjennomgått en mindre modellendring, er dette den nåværende modellen. Dette er kanskje det første mange tenker på når de tenker på Brembo 40 mm.

Det er mye å vurdere når du velger en kalipper

Se på bremsekalipperne på din egen sykkel

(1) Hvilken monteringsmetode, radial eller aksial?
(2) Hva er monteringsstigningen?
(3) Hva er hovedbruken din? Gate? Baneløp? Hardcore racing?

Det er mange ting å spørre seg selv. For de med akselmontering er det også viktig å vite om kalipperstøtter som kan installeres er tilgjengelige! Rådfør deg med sykkelen din, dine behov og lommeboken din for å finne den beste kalipperen!