[Overseas] Tenere 700 erobrer verdens tøffeste løp, "Erzberg Rodeo"! Pol Tarrés setter ny rekord i Big Bike-klassen

Yamahas Pol Tarrés og Kevin Gálvez deltok i "Red Bull Erzbergrodeo", et av verdens tøffeste hard enduro-løp, på Ténéré 700. Tarrés satte ny rekord i Big Bike-klassen, og beviste Ténéré 700s offroad-kapasitet og holdbarhet.

Ténéré 700 beviser sitt verd i et krevende enduro-løp

Pol Tarrés og Kevin Gálvez fra Yamaha Racing Adventure Touring deltok i 30-årsjubileumsutgaven av "Red Bull Erzbergrodeo", som ble holdt fra 4. til 7. juni i Østerrike, ombord på Ténéré 700. Dette løpet, ansett som et av verdens mest krevende enduro-løp, presser både ryttere og maskiner til det ytterste over fire dager med intens konkurranse. Tarrés og Gálvez demonstrerte igjen den eksepsjonelle ytelsen og holdbarheten til Yamahas eventyrmaskin, Ténéré 700, på en av motorsportens mest utfordrende arenaer.

Arrangementet startet torsdag med "Remus Rocket Ride", en bakkeløpsutfordring der rytterne klatrer opp et bratt steinbrudd så fort som mulig, og tester ren fart og rytterferdigheter. Tarrés og Gálvez tok fatt på løypa med Ténéré 700. Gálvez var den eneste rytteren i Big Bike-klassen som kvalifiserte seg til finalen, og endte på en imponerende 5. plass. Tarrés bommet så vidt finalen, og endte på 5. plass i sin semifinale.

Fredag og lørdag var det Prolog, kvalifiseringsrundene til søndagens hovedløp. Hver rytter hadde ett tidsbestemt løp per dag, med mål om å sikre en plass blant de 500 beste for å få en plass på startstreken til søndagens løp. Tarrés og Gálvez oppnådde imponerende resultater i Twin Cylinder-klassen, og endte henholdsvis på 2. og 3. plass, noe som ga dem en start fra andre rad i søndagens hovedløp.

Tarrés setter ny Big Bike-rekord, Gálvez gir støtte

Søndagens hovedløp, "Erzbergrodeo Hare Scramble", så 500 konkurrenter starte fra bunnen av steinbruddet for å takle den beryktede "Iron Giant"-løypa. Målet var å passere 27 sjekkpunkter innenfor en streng tidsgrense på fire timer, der bare en liten håndfull ryttere vanligvis klarer å fullføre. Dette løpet, som går gjennom løs skifer, grus og store steinblokker, tester ikke bare kjøreferdigheter, men også mental styrke.

Ténéré 700 demonstrerte sin eksepsjonelle pålitelighet ved å ikke vise noen mekaniske problemer gjennom den krevende fire timers prøvelsen. Dette gjorde at Tarrés kunne nå sjekkpunkt 19, og oppnådde en bemerkelsesverdig bragd og satte en ny rekord for Big Bike-klassen. Han endte på en utmerket 77. plass av 500 konkurrenter. Gálvez, som hadde oppnådd sine mål i Rocket Ride og Prolog, valgte å støtte Tarrés, og avsluttet løpet sitt ved sjekkpunkt 1 for å vurdere sin kommende racingsesong, og legemliggjorde ekte lagånd.

Begge rytterne er også planlagt å delta i Adventure-klassen av "Red Bull Romaniacs", som starter 28. juli.

Yamaha USA-ambassadør Cody Webb deltok også, kjørte en WR250F og oppnådde en respektabel 13. plass totalt.

Pol Tarrés kommenterte: "I dette løpet vet du aldri hva været vil bringe, men heldigvis hadde vi godt vær i år, og jeg hadde en sterk strategi for å gi alt. At Kevin avsluttet løpet ved sjekkpunkt 1 for å støtte meg, og viste meg bedre linjer, var en enorm hjelp. Starten er avgjørende, og jeg prøvde å styre løpet uten å presse for hardt i begynnelsen for å spare energi. Da jeg nådde sjekkpunkt 16, innså jeg at jeg var veldig nær Big Bike-rekorden, og derfra presset jeg enda hardere. Å kunne gi alt til slutten og nå sjekkpunkt 19 er noe jeg er utrolig stolt av. Jeg vil også takke Trece Racing Society-teamet for deres harde arbeid. Sykkelen var også utrolig, og selv om jeg presset den til grensene, var ytelsen gjennom hele løpet fantastisk."

Kevin Gálvez uttalte: "Jeg var svært motivert for Rocket Ride, da jeg i fjor oppnådde min første pallplass på en tohjuls motorsykkel. Dette løpet er veldig kort, og enhver feil kan umiddelbart koste deg løpet, så presisjon er nøkkelen. Målet mitt for Prologen var klart; det var mitt hovedarrangement i år. Jeg testet og trente for dette, med mål om å presse Yamaha til toppen. Jeg følte meg veldig trygg den første dagen, men dessverre forårsaket et lite problem med brillene mine på grunn av dårlig vær at jeg mistet tid og endte på andreplass.

På den andre dagen ble været bedre, men jeg hadde et lite problem under løpet mitt, og jeg klarte ikke å forbedre tiden min. For søndagens hovedløp var hovedmålet mitt Rocket Ride og Prologen, så det var ingen vits i å presse for hardt. Dagen før hadde Pol og jeg en plan for at han skulle gjøre en stor innsats i dette løpet. Jeg kunne støtte ham på banen, hjelpe ham mentalt, med ernæring og hydrering. Det var en følelsesladet dag å se ham presse så hardt, og jeg er stolt over å være en del av en gruppe som kan oppnå en slik ytelse. Jeg hadde allerede stor respekt for Pol, men nå har jeg enda mer."