[Overseas] Tenere 700 Verovert de Zwaarste Race ter Wereld, "Erzberg Rodeo"! Pol Tarrés Vestigt Nieuw Record in Big Bike Categorie

Pol Tarrés en Kevin Gálvez van Yamaha Racing Adventure Touring namen deel aan de 30e editie van de "Red Bull Erzbergrodeo", gehouden van 4 tot 7 juni in Oostenrijk, aan boord van de Ténéré 700. Dit evenement, beschouwd als een van de meest veeleisende enduro-races ter wereld, brengt zowel rijders als machines tot het uiterste gedurende vier dagen van intense competitie. Tarrés en Gálvez demonstreerden opnieuw de uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid van Yamaha's avontuurlijke machine, de Ténéré 700, op een van de meest uitdagende podia in de motorsport.

Ténéré 700 Bewijst Zijn Waarde in Zware Enduro Race

Het evenement begon op donderdag met de "Remus Rocket Ride", een klimwedstrijd waarbij rijders zo snel mogelijk een steile steengroeve op racen, wat pure snelheid en rijdersvaardigheid test. Tarrés en Gálvez namen de baan aan met de Ténéré 700. Gálvez was de enige rijder in de Big Bike klasse die zich kwalificeerde voor de finale, en eindigde indrukwekkend als 5e. Tarrés miste nipt de finale en eindigde als 5e in zijn halve finale.

Vrijdag en zaterdag stonden in het teken van de Prologue, de kwalificatierondes voor het hoofdevenement op zondag. Elke rijder had één getimede run per dag, met als doel een plek bij de top 500 te bemachtigen om een startplek te verdienen voor de race van zondag. Tarrés en Gálvez behaalden indrukwekkende resultaten in de Twin Cylinder klasse, eindigden respectievelijk als 2e en 3e, wat hen een start vanaf de tweede rij voor de hoofdrace van zondag opleverde.

Tarrés Vestigt Nieuw Big Bike Record, Gálvez Biedt Ondersteuning

De hoofdrace van zondag, de "Erzbergrodeo Hare Scramble", zag 500 deelnemers starten vanaf de voet van de steengroeve om de beruchte "Iron Giant"-route te bedwingen. Het doel was om 27 checkpoints te passeren binnen een strikte tijdslimiet van vier uur, waarbij doorgaans slechts een handvol rijders slaagt om te finishen. Deze race, die losse schalie, grind en velden met enorme rotsblokken doorkruist, test niet alleen rijvaardigheid, maar ook mentale veerkracht.

De Ténéré 700 toonde zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid door gedurende de slopende vier uur durende beproeving geen mechanische problemen te vertonen. Hierdoor kon Tarrés checkpoint 19 bereiken, een opmerkelijke prestatie en een nieuw record voor de Big Bike klasse. Hij eindigde uitstekend als 77e van de 500 deelnemers. Gálvez, die zijn doelen had bereikt in de Rocket Ride en de Prologue, koos ervoor om Tarrés te ondersteunen en zijn race bij checkpoint 1 te beëindigen om zijn aanstaande raceseizoen te overwegen, wat ware teamgeest belichaamt.

Beide rijders staan ook gepland om deel te nemen aan de Adventure klasse van de "Red Bull Romaniacs", die op 28 juli begint.

Yamaha USA ambassadeur Cody Webb nam ook deel, reed een WR250F en behaalde een lovenswaardige 13e plaats overall.

Pol Tarrés merkte op: "In deze race weet je nooit wat het weer zal brengen, maar gelukkig hadden we dit jaar goed weer en had ik een sterke strategie om er alles aan te doen. Dat Kevin zijn race bij checkpoint 1 beëindigde om me te steunen en me betere lijnen te laten zien, was een enorme hulp. De start is cruciaal, en ik probeerde de race te managen zonder te hard te pushen in het begin om energie te sparen. Toen ik checkpoint 16 bereikte, realiseerde ik me dat ik heel dicht bij het Big Bike record was, en vanaf daar pushte ik nog harder. Dat ik tot het einde alles heb kunnen geven en checkpoint 19 heb bereikt, is iets waar ik ongelooflijk trots op ben. Ik wil ook het Trece Racing Society team bedanken voor hun harde werk. De motor was ook ongelooflijk, en hoewel ik hem tot het uiterste heb gedreven, was zijn prestatie gedurende de hele race geweldig."

Kevin Gálvez verklaarde: "Ik was zeer gemotiveerd voor de Rocket Ride, aangezien ik vorig jaar mijn eerste podiumplaats behaalde op een tweecilinder motor. Deze race is erg kort, en elke fout kan je onmiddellijk de race kosten, dus precisie is essentieel. Mijn doel voor de Prologue was duidelijk; dat was mijn hoofdevenement dit jaar. Ik heb hiervoor getest en getraind, met als doel Yamaha naar de top te pushen. Ik voelde me erg zelfverzekerd op de eerste dag, maar helaas zorgde een klein probleem met mijn bril door het slechte weer ervoor dat ik tijd verloor en als tweede eindigde.

Op de tweede dag verbeterde het weer, maar ik had een klein probleem tijdens mijn run en kon mijn tijd niet verbeteren. Voor de hoofdrace van zondag waren mijn belangrijkste doelen de Rocket Ride en de Prologue, dus het had geen zin om te hard te pushen. De dag ervoor hadden Pol en ik een plan gemaakt zodat hij een grote inspanning kon leveren in deze race. Ik kon hem op het circuit ondersteunen, hem mentaal helpen, met voeding en hydratatie. Het was een emotionele dag om hem zo hard te zien pushen, en ik ben er trots op deel uit te maken van een groep die zulke prestaties kan leveren. Ik had al veel respect voor Pol, maar nu heb ik er nog meer."