[Yurt Dışı] Tenere 700, Dünyanın En Zorlu Yarışı "Erzberg Rodeo"yu Fethetti! Pol Tarrés Büyük Motosiklet Kategorisinde Yeni Rekor Kırdı

Yamaha'dan Pol Tarrés ve Kevin Gálvez, dünyanın en zorlu hard enduro yarışlarından biri olan "Red Bull Erzbergrodeo"ya Ténéré 700 ile katıldı. Tarrés, Büyük Motosiklet sınıfında yeni bir rekor kırarak Ténéré 700'ün arazi kabiliyetini ve dayanıklılığını kanıtladı.

Ténéré 700 Zorlu Enduro Yarışında Kendini Kanıtladı

Yamaha Racing Adventure Touring'den Pol Tarrés ve Kevin Gálvez, 4-7 Haziran tarihleri arasında Avusturya'da düzenlenen "Red Bull Erzbergrodeo"nun 30. yıl dönümü etkinliğine Ténéré 700 ile katıldı. Dünyanın en zorlu enduro yarışlarından biri olarak kabul edilen bu etkinlik, dört gün süren yoğun rekabet boyunca hem sürücüleri hem de makineleri mutlak sınırlarına zorluyor. Tarrés ve Gálvez, bir kez daha Yamaha'nın macera makinesi Ténéré 700'ün olağanüstü performansını ve dayanıklılığını motor sporlarının en zorlu sahnelerinden birinde sergilediler.

Etkinlik Perşembe günü, sürücülerin dik bir taş ocağını mümkün olduğunca hızlı tırmanarak saf hız ve sürücü becerisini test eden bir yokuş tırmanma mücadelesi olan "Remus Rocket Ride" ile başladı. Tarrés ve Gálvez, Ténéré 700 ile parkuru tamamladılar. Gálvez, Büyük Motosiklet sınıfında finale kalan tek sürücü oldu ve etkileyici bir şekilde 5. oldu. Tarrés ise yarı finalinde 5. olarak finale kıl payı kaçırdı.

Cuma ve Cumartesi günleri Pazar günkü ana etkinlik için eleme turları olan Prolog vardı. Her sürücünün Pazar günkü yarışın başlangıç çizgisinde yer almak için ilk 500'e girmeyi hedefleyen günde bir zamanlı turu vardı. Tarrés ve Gálvez, İki Silindirli sınıfında etkileyici sonuçlar elde ederek sırasıyla 2. ve 3. oldular ve Pazar günkü ana yarış için ikinci sıra başlangıcı kazandılar.

Tarrés Büyük Motosiklet Rekoru Kırdı, Gálvez Destek Verdi

Pazar günkü ana etkinlik olan "Erzbergrodeo Hare Scramble", 500 yarışmacının taş ocağının dibinden meşhur "Demir Devi" parkurunu tamamlamak için başladığı yarıştı. Amaç, katı dört saatlik süre sınırı içinde 27 kontrol noktasını geçmekti ve genellikle sadece birkaç sürücü bitirmeyi başarıyordu. Gevşek şist, çakıl ve devasa kayalarla dolu alanlardan geçen bu yarış, sadece sürüş becerisini değil, aynı zamanda zihinsel dayanıklılığı da test ediyor.

Ténéré 700, dört saatlik zorlu mücadele boyunca herhangi bir mekanik sorun göstermeyerek olağanüstü güvenilirliğini kanıtladı. Bu, Tarrés'in 19. kontrol noktasına ulaşmasını sağlayarak Büyük Motosiklet sınıfı için dikkate değer bir başarı elde etmesini ve yeni bir rekor kırmasını sağladı. 500 yarışmacı arasında olağanüstü bir şekilde 77. oldu. Gálvez, Rocket Ride ve Prolog'daki hedeflerine ulaştıktan sonra, Tarrés'i desteklemeyi seçti ve yaklaşan yarış sezonunu göz önünde bulundurarak yarışını 1. kontrol noktasında sonlandırmayı tercih etti, bu da gerçek takım ruhunu yansıtıyordu.

Her iki sürücü de 28 Temmuz'da başlayacak olan "Red Bull Romaniacs"ın Macera sınıfında yarışacak.

Yamaha ABD büyükelçisi Cody Webb de bir WR250F ile katılarak genel klasmanda 13. oldu.

Pol Tarrés, "Bu yarışta havanın ne getireceğini asla bilemezsiniz, ama neyse ki bu yıl iyi hava vardı ve her şeyimi vermek için güçlü bir stratejim vardı. Kevin'in bana daha iyi hatlar göstererek beni desteklemek için yarışa 1. kontrol noktasında son vermesi büyük bir yardımdı. Başlangıç çok önemli ve enerjimi korumak için başlangıçta çok zorlamadan yarışı yönetmeye çalıştım. 16. kontrol noktasına ulaştığımda, Büyük Motosiklet rekoruna çok yakın olduğumu fark ettim ve oradan daha da hızlandım. Sonuna kadar her şeyimi verebilmek ve 19. kontrol noktasına ulaşmak inanılmaz gurur duyduğum bir şey. Ayrıca Trece Racing Society ekibine sıkı çalışmaları için teşekkür etmek istiyorum. Motosiklet de inanılmazdı ve onu sınırlarına kadar zorlamama rağmen, yarış boyunca performansı harikaydı." dedi.

Kevin Gálvez, "Rocket Ride için çok motive olmuştum, çünkü geçen yıl bir çift silindirli motorda ilk podyumumu elde etmiştim. Bu yarış çok kısa ve herhangi bir hata hemen size yarışı kaybettirebilir, bu yüzden hassasiyet çok önemli. Prolog için hedefim netti; bu yılki ana etkinliğim buydu. Bunun için testler yaptım ve antrenmanlar gerçekleştirdim, Yamaha'yı zirveye taşımayı hedefledim. İlk gün çok kendime güveniyordum, ancak ne yazık ki kötü hava koşulları nedeniyle gözlüklerimle ilgili küçük bir sorun yaşadım ve zaman kaybettim, ikinci oldum.

İkinci gün hava iyileşti, ancak turum sırasında küçük bir sorun yaşadım ve zamanımı iyileştiremedim. Pazar günkü ana yarış için ana hedefim Rocket Ride ve Prolog idi, bu yüzden çok zorlamanın bir anlamı yoktu. Bir gün önce, Pol ile onun bu yarışta büyük bir çaba göstermesi için bir plan yaptık. Pistte onu zihinsel, beslenme ve hidrasyon açısından destekleyebildim. Onun bu kadar zorladığını izlemek duygusal bir gündü ve bu kadar performans gösterebilen bir grubun parçası olmaktan gurur duyuyorum. Pol'e zaten çok saygı duyuyordum, ama şimdi daha da fazla saygı duyuyorum." dedi.