Spencer er også her! Honda MC Homecoming 2025" hos Kumamoto Manufacturing

Velkommen tilbake til Hondas hjemby!

Søndag 5. oktober ble "Honda Motorcycle Homecoming 2025" holdt ved Hondas Kumamoto-fabrikk, den eneste motorsykkelfabrikken i Japan. Dette er et eierarrangement organisert av Honda for Honda-brukere, og som navnet antyder, har det blitt holdt siden 2018 med ideen om "Velkommen tilbake til hjembyen for Honda-motorsykler."Selv om arrangementet ble kansellert på grunn av Corona-katastrofen (2020-2021) og dårlig vær (2024), vil det bli holdt for femte gang i år i 2025 (inkludert et online arrangement kun for Honda GO-medlemmer). For brukere er det en sjanse til å komme inn på Honda-fabrikken, og for Honda-ansatte ved Kumamoto-fabrikken, som organiserer arrangementet, er det en verdifull mulighet til å komme i kontakt med brukere av deres egne produkter. Årets arrangement ble en stor suksess, med et rekordantall på 4779 besøkende (inkludert 2 299 motorsykler).

Den legendariske mesteren steg ned i Kumamoto!

Årets Homecoming hadde to hovedpunkter. Først er hovedarenaen nå "Honda Kumamoto Welcome Park." Dette ble åpnet av Honda i mars i år ved siden av hovedporten til Kumamoto-fabrikken, og er et gratis drop-in-anlegg åpent for alle. I tillegg til Honda-motorsykler, vises kraftprodukter som kultivatorer og utenbordsmotorer i bygningen, noe som gjør det til et nytt sted som tiltrekker seg oppmerksomhet som et reisemål for Kumamoto-turer.Et annet høydepunkt i år var besøket av den legendariske racerføreren Freddie Spencer. Arrangementet feiret 40-årsjubileet for Spencers 500cc/250cc World GP dobbelttittel, og fungerte også som en promotering for CB1000F, en nyutgitt versjon av CB750F som er nært knyttet til Spencer. Dagen før arrangementet testkjørte Spencer CB1000F og ga sine inntrykk (se denne artikkelen for detaljer).CB750F han vant i 1982 Daytona 100-mile race i USA ble hentet fra en samlingshall i Tochigi, Japan, og motoren ble startet opp for arrangementet. CB750F hadde vært eid av Spencer en stund, og det var imponerende å se hans dypt bevegede uttrykk da han kjørte motoren.I tillegg ble den faktiske CB1000F vist frem, og utviklerne holdt et foredrag, og bilens designer og leiremodellør demonstrerte skissering og leirearbeid. Tidspunktet for arrangementet var like før den offisielle kunngjøringen (10. oktober), og naturligvis virket arrangementet å ha en "F"-orientert atmosfære.Andre arrangementer inkluderte en utstilling av tidligere Gold Wing-modeller, som feiret 50-årsjubileet for sin fødsel, samt 500 millioner produserte enheter i mai i år. Fabrikkturen, som er en fast del av Homecoming, inkluderte en praktisk bolte-strammeopplevelse og en forklaring av motordelene til CBR1000RR-R. Nedenfor er noen bilder for å gi deg et mer detaljert bilde av arrangementet.

Spencer i aksjon!

Den største snakkisen på arrangementet var Freddie Spencers besøk i Japan. Den egoistiske karakteren fra i fjor? Han var på scenen mesteparten av arrangementet og ga stor service til fansen.

På arrangementsdagen ble CB750F Kai som vant 1982 Daytona 100-mile race hentet inn og motoren ble startet opp. Spencer ser på med dyp følelse mens han ser.

'Denne sykkelen er som en del av meg! YEAH~!'

Spencer testkjørte CB1000F dagen før, og på arrangementsdagen snakket han om sine inntrykk med Takayuki Haramoto, leder for utvikling (lengst til høyre), Junichi Sakamoto, Hondas FUN-modell supervisor (til venstre for ham), og journalisten Hiroshi Maruyama, en CB-ambassadør (til høyre for Spencer). Ingeniørene gjorde en god jobb!"

I år, 2025, er det nøyaktig 40 år siden Spencer vant WGP 250/500 dobbelttittelen. Mestermaskinene, NSR500 (til venstre) og RS250RW, ble også hentet inn for en samtale med journalisten Hikaru Miyagi.

Mange fans kom til arenaen for å møte Spencer ved første øyekast...

Slik så han ut etter foredraget. Spencer fortsetter å signere autografer høflig.

Arenaen er et nytt anlegg som nettopp er ferdigstilt.

Hovedarenaen var det nye anlegget, Honda Kumamoto Welcome Park. Inngang er gratis og alle kan besøke. Inne i bygningen vil Honda-produkter bli vist frem, inkludert RC213V-S, V3 elektriske turbo som ble vist på fjorårets Milano-utstilling, og historiske kjøretøy. Det er også en full-banket RR-R som kan fotograferes.

CB1000F lanseres like før den offisielle premieren (på arrangementet)!

CB1000F er utstilt utenfor velkomstsenteret. Alle var veldig interesserte!

CB1000F-designerne og leiremodellørene demonstrerte designprosessen. Her er en demonstrasjon av designskissen.

En ekte leiremodell av CB1000F ble hentet inn for å demonstrere leiremodellering.

Den nevnte CB1000F-samtalen med utviklingsteamet & Spencer & ambassadører ble selvfølgelig også holdt.

Spenning er uunngåelig! Voksen samfunnsfagstur

Den største morsomme begivenheten på Homecoming er en omvisning på Kumamoto Works produksjonslinje. Nysgjerrig!

Et praktisk hjørne for å se hvor mange sekunder det tar å stramme 20 skruer med en elektrisk skrutrekker. Den raskeste linjearbeideren kunne stramme dem på ca. 30 sekunder... det tok meg nesten et minutt.

Opplevelsen av å sette inn et stempel i en sylinder ved hjelp av et spesialverktøy.

En gjennomskåret modell av motoren var også utstilt. Det er synd at tiden til å lytte til foredraget var så kort!

Bedriftens kantines spesielle "Katsu Curry Udon" ble også tilbudt!

"Katsu Curry Udon" som serveres på fredager i bedriftens kantine ved Kumamoto Works ble også spesielt servert til deltakerne.

Familier som nipper til udon sammen.

Spesialutstilling som symboliserer Honda i 2025.

Gold Wing, som feirer 50-årsjubileum i 2025, vil ha en spesialutstilling av sine tidligere modeller, som starter med den første GL1000.

Det er også en minneutstilling av "500 millioner kumulative globale produksjon" som ble oppnådd i mai i år.

Også utstilt er "Shigeru Matsuzaki-fargede" Dax125" lansert i september og "tank sidepanel" for Kuromi-chan-spesifikasjonen Monkey 125, som vil være tilgjengelig for bestilling fra 31. oktober.

Ulike Honda-kjøretøy på parkeringsplassen, alt fra gamle til de nyeste modellene.

Herregud, til og med en Cub F-modell fra 1952!!!

Ordføreren i Otsu-cho, der Kumamoto Works ligger, Mr. Kaneda (i gul happi-frakk) og Mr. Masaki Shimazoe, direktør for Kumamoto Works (til venstre for ordføreren) talte også ved åpningen.

Velkommen tilbake!" Syklister som besøker Homecoming blir møtt av Honda-ansatte.

Vi ses neste år i Kumamoto!

Spencer er også her! Honda MC Homecoming 2025" hos Kumamoto Manufacturing

2025.10.30

Velkommen tilbake til Hondas hjemby!Søndag 5. oktober ble "Honda Motorcycle Homecoming 2025" holdt ved Hondas Kumamoto-fabrikk, den eneste motorsykkel...