Spencer är också här! Honda Motorcycle Homecoming 2025" på Kumamoto Manufacturing

Välkommen tillbaka till Hondas hemstad!

Söndagen den 5 oktober hölls "Honda Motorcycle Homecoming 2025" vid Hondas Kumamoto-fabrik, den enda motorcykelfabriken i Japan. Detta är ett äventyrsevent organiserat av Honda för Honda-användare, och som namnet antyder har det hållits sedan 2018 med idén om "Välkommen tillbaka till Honda-motorcyklarnas hemstad".Även om evenemanget ställdes in på grund av Corona-katastrofen (2020-2021) och dåligt väder (2024), kommer det att hållas för femte gången i år 2025 (inklusive ett online-evenemang endast för Honda GO-medlemmar). För användare är det en chans att komma in i Honda-fabriken, och för Honda-anställda vid Kumamoto-fabriken, som organiserar evenemanget, är det en värdefull möjlighet att komma i kontakt med användare av deras egna produkter. Årets evenemang blev en stor succé och lockade ett rekordantal på 4779 besökare (inklusive 2 299 motorcyklar).

Den legendariske mästaren steg ner i Kumamoto!

Årets Homecoming hade två huvudpunkter. Först är huvudarenan nu "Honda Kumamoto Welcome Park". Detta öppnades av Honda i mars i år bredvid huvudporten till dess Kumamoto-fabrik, och är en gratis drop-in-anläggning öppen för alla. Förutom Honda-motorcyklar visas även elprodukter som kultivatorer och utombordsmotorer i byggnaden, vilket gör det till en ny plats som lockar uppmärksamhet som ett resmål för touring i Kumamoto.En annan höjdpunkt under årets evenemang var besöket av den legendariske racerföraren Freddie Spencer. Evenemanget firade 40-årsjubileet av Spencers dubbla VM-titel i 500cc/250cc, och fungerade också som en promotion för CB1000F, en återutgiven version av CB750F som är nära förknippad med Spencer. Dagen före evenemanget provkörde Spencer CB1000F och gav sina intryck (se denna artikel för detaljer).CB750F som han vann i 1982 års Daytona 100-miles race i USA hämtades från en samlingshall i Tochigi, Japan, och motorn startades upp för evenemanget. CB750F hade ägts av Spencer under en tid, och det var imponerande att se hans djupt rörda uttryck när han körde motorn.Dessutom visades den faktiska CB1000F, och utvecklarna höll ett föredrag, och bilens designer och lermodellerare demonstrerade skissning och lermodellering. Tidpunkten för evenemanget var strax före det officiella tillkännagivandet (10 oktober), och naturligtvis verkade evenemanget ha en "F"-orienterad atmosfär.Andra evenemang inkluderade en utställning av tidigare Gold Wing-modeller, som firade 50-årsjubileet av dess födelse, samt de 500 miljoner producerade enheterna i maj i år. Fabriksrundturen, som är en stapelvara på Homecoming, inkluderade en praktisk bultdragning och en förklaring av motordelarna på CBR1000RR-R. Nedan följer några foton för att ge dig en mer detaljerad bild av evenemanget.

Herr Spencer i aktion!

Den största snackisen på evenemanget var Freddie Spencers besök i Japan. Den själviska karaktären från förr? Han var på scenen under större delen av evenemanget och gav stor service till fansen.

På evenemangsdagen hämtades CB750F Kai som vann 1982 års Daytona 100-miles race och motorn startades. Herr Spencer ser på med djup känsla när han tittar.

"Den här cykeln är som en del av mig! YEAH~!".

Spencer provkörde CB1000F dagen innan, och på evenemangsdagen pratade han om sina intryck med Takayuki Haramoto, chef för utveckling (längst till höger), Junichi Sakamoto, Hondas FUN-modellhandledare (till vänster om honom), och journalisten Hiroshi Maruyama, en CB-ambassadör (till Spencers höger). Ingenjörerna gjorde ett utmärkt jobb!"

I år, 2025, är det exakt 40 år sedan Spencer vann WGP 250/500 dubbla titeln. Mästarmaskinerna, NSR500 (vänster) och RS250RW, togs också in för ett samtal med journalisten Hikaru Miyagi.

Många fans kom till arenan för att träffa herr Spencer vid första anblicken...

Så här såg han ut efter föredraget. Herr Spencer fortsätter artigt att skriva autografer.

Arenan är en ny anläggning som just färdigställts.

Huvudarenan var den nya anläggningen, Honda Kumamoto Welcome Park. Inträdet är gratis och alla kan besöka. Inne i byggnaden visas Honda-produkter, inklusive RC213V-S, V3 elektriska turbo som visades på Milanoshowen förra året, och historiska fordon. Det finns också en full-bankad RR-R som man kan fotografera.

CB1000F lanseras strax före officiella presentationen (vid evenemanget)!

CB1000F visas upp utanför välkomstparken. Alla var mycket intresserade!

CB1000F-designers och lermodellerare demonstrerade designprocessen. Här är en demonstration av designskissen.

En verklig lermodell av CB1000F togs fram för att demonstrera lermodellarbete.

Ovanstående CB1000F-föredrag med utvecklingsteamet & herr Spencer & ambassadörer hölls naturligtvis också.

Spänning är oundviklig! Vuxenstudieresa

Den största roliga händelsen på Homecoming är en rundtur på Kumamoto Works produktionslinje. Nyfiken!

Ett praktiskt hörn för att se hur många sekunder det tar att dra åt 20 skruvar med en elektrisk skruvmejsel. Den snabbaste linjearbetaren kunde dra åt dem på cirka 30 sekunder... det tog mig nästan en minut.

Upplevelsen av att sätta in en kolv i en cylinder med ett specialverktyg.

En genomskuren modell av motorn visades också upp. Det är synd att tiden att lyssna på föredraget var så kort!

Företagscafeterians speciella "Katsu Curry Udon" serverades också!

"Katsu Curry Udon" som serveras på fredagar i företagscafeterian på Kumamoto Works serverades också speciellt för deltagarna.

Familjer som sippar på udon tillsammans.

Specialutställning som symboliserar Honda 2025.

Gold Wing, som firar sitt 50-årsjubileum 2025, kommer att ha en specialutställning av sina tidigare modeller, med början från den första GL1000.

Det finns också en minnesutställning av "500 miljoner ackumulerad global produktion" som uppnåddes i maj i år.

Även utställda är "Shigeru Matsuzaki-färgade" Dax125 som presenterades i september och "tank sidopanelen" för Kuromi-chan-spec Monkey 125, som kommer att finnas tillgänglig för beställning från och med den 31 oktober.

Olika Honda-fordon på parkeringen, allt från gamla till de senaste modellerna.

Herregud, till och med en Cub F-modell från 1952!!!

Borgmästaren i Otsu-cho, där Kumamoto Works ligger, herr Kaneda (i gul happi-rock) och herr Masaki Shimazoe, chef för Kumamoto Works (till vänster om borgmästaren) höll också tal vid invigningen.

Välkommen tillbaka!" Förare som besöker Homecoming möts av Honda-anställda.

Vi ses nästa år i Kumamoto!

Spencer är också här! Honda Motorcycle Homecoming 2025" på Kumamoto Manufacturing

2025.10.30

Välkommen tillbaka till Hondas hemstad!Söndagen den 5 oktober hölls "Honda Motorcycle Homecoming 2025" vid Hondas Kumamoto-fabrik, den enda motorcykel...