Japan Custom Culture

Webike's Mening

Hier is een "HONDA CROSS CUB 110" custom door Webike community gebruiker "Shahoi". Hoe cool en mooi de motoren ook zijn, rijders hebben tegelijkertijd ook enkele klachten over hen. Deze Cross Cub is aangepast om een perfecte bruikbaarheid tijdens het rijden te bereiken door alle nadelen die de eigenaar heeft gevonden grondig te elimineren. De standaardmeter is minimaal noodzakelijk voor het rijden, inclusief een snelheidsmeter, neutraalindicator, richtingaanwijzers, motorwaarschuwingsindicator en grootlichtindicator. De meter is echter groot, en zelfs als u een ander type instrument wilt inbouwen, moet u deze noodgedwongen op het stuur monteren. Daarom heeft de eigenaar deze vervangen door een ACEWELL elektronische meter die een rijker scala aan functies biedt in een compacter pakket. Een veelvoorkomend kenmerk van de Cub-serie is zijn brandstofefficiëntie van meer dan 60 km/L. Dit cijfer is een van de hoogste onder bromfietsen. Aan de andere kant is er een nadeel dat de tankinhoud slechts 4,3 liter is. Met deze capaciteit is het voldoende voor dagelijks gebruik, zoals boodschappen doen en woon-werkverkeer, maar tijdens een enkele tourrit zult u nog steeds vele keren moeten tanken. De eigenaar heeft dit probleem aangepakt door de Cross Cub aan te passen met een tank met grotere capaciteit. Natuurlijk is deze Cross Cub ook aangepast om zijn unieke kenmerken te benutten. Het concept van de Cross Cub is outdoor stijl, en het ZETA stuur en de Yoshimura GP-Magnum UP Uitlaat laten zien dat de eigenaar zich bewust is van off-road rijden. De bagagedrager, die handig is voor dagelijks gebruik, is geïnstalleerd met een product voor twee passagiers, en de koffer is een GIVI topkoffer. Bovendien lijken er diverse aanpassingen te zijn gedaan tot op het punt dat zelfs de eigenaar ze vergat.

Galerij

Specificaties