Japonská vlastní kultura

Názor Webike

Zde je úprava motocyklu "HONDA CROSS CUB 110" od uživatele komunity Webike "Shahoi". Bez ohledu na to, jak jsou motocykly skvělé a krásné, jezdci mají zároveň i nějaké stížnosti. Tento Cross Cub byl upraven tak, aby dosáhl dokonalé použitelnosti během jízdy důkladným odstraněním všech nevýhod, které majitel našel. Standardní přístrojová deska je minimálně nutná pro jízdu, včetně tachometru, kontrolky neutrálu, blinkrů, kontrolky motoru a kontrolky dálkových světel. Přístrojová deska je však velká a i kdybyste chtěli namontovat jiný typ přístrojů, byli byste nuceni je namontovat na řídítka. Proto majitel vyměnil přístrojovou desku za elektronický přístroj ACEWELL, který nabízí bohatší škálu funkcí v kompaktnějším balení. Běžnou vlastností řady Cub je spotřeba paliva přes 60 km/l. Tato hodnota je jedna z nejvyšších mezi mopedmi. Na druhou stranu je zde nevýhoda v tom, že objem nádrže je pouze 4,3 litru. S touto kapacitou je dostatečná pro každodenní použití, jako je nakupování a dojíždění, ale během jedné cestovní jízdy budete stále potřebovat mnoho zastávek na čerpací stanici. Majitel tento problém vyřešil úpravou Cross Cubu s nádrží s větším objemem. Samozřejmě, tento Cross Cub byl také upraven tak, aby využil své jedinečné vlastnosti. Konceptem Cross Cubu je outdoorový styl a řídítka ZETA a výfuk Yoshimura GP-Magnum UP ukazují, že majitel myslí na jízdu v terénu. Zadní nosič, který je pohodlný pro každodenní použití, byl instalován s produktem pro dva pasažéry a box je horní kufr GIVI. Kromě toho se zdá, že byly provedeny různé úpravy v takovém rozsahu, že na ně majitel dokonce zapomněl.

Galerie

Specifikace