Japon Özel Yapım Kültürü

Webike'ın Görüşü

İşte Webike topluluk kullanıcısı "Shahoi" tarafından yapılan bir "HONDA CROSS CUB 110" özel yapımı. Motosikletler ne kadar havalı ve güzel olursa olsun, sürücülerin aynı zamanda bazı şikayetleri de vardır. Bu Cross Cub, sahibinin bulduğu dezavantajları tamamen ortadan kaldırarak sürüş sırasında mükemmel kullanılabilirlik elde etmek için özelleştirilmiştir. Stok gösterge paneli, hız göstergesi, boş vites göstergesi, sinyaller, motor uyarı göstergesi ve uzun far göstergesi dahil olmak üzere sürüş için minimum düzeydedir. Ancak, gösterge paneli büyüktür ve farklı bir tip enstrüman takmak isteseniz bile, bunları gidona monte etmek zorunda kalırsınız. Bu nedenle, sahibi, daha kompakt bir pakette daha zengin bir işlev çeşitliliği sunan ACEWELL elektronik gösterge paneli ile değiştirdi. Cub serisinin ortak bir özelliği, 60 km/L'nin üzerindeki yakıt verimliliğidir. Bu rakam, mopedler arasında en yükseklerden biridir. Öte yandan, depo kapasitesinin yalnızca 4.3 litre olması bir dezavantajdır. Bu kapasite ile alışverişe gitmek ve işe gidip gelmek gibi günlük kullanım için yeterlidir, ancak tek bir tur gezisinde bile benzin istasyonunu sık sık ziyaret etmeniz gerekecektir. Sahibi, daha büyük kapasiteli bir depo ile Cross Cub'ı özelleştirerek bu sorunu çözmüştür. Elbette, bu Cross Cub aynı zamanda benzersiz özelliklerinden yararlanmak için özelleştirilmiştir. Cross Cub'ın konsepti dış mekan stilidir ve ZETA'nın gidonu ile Yoshimura'nın GP-Magnum UP Egzozu, sahibinin arazi sürüşüne önem verdiğini göstermektedir. Günlük kullanım için uygun olan arka taşıyıcı, iki yolcu için bir ürünle monte edilmiş ve kutu bir GIVI üst çantasıdır. Ayrıca, sahibinin bile unuttuğu ölçüde çeşitli özelleştirmeler yapıldığı görülmektedir.

Galeri

Özellikler