Cultura Custom Japonesa

Opinião da Webike

Aqui está uma personalização da "HONDA CROSS CUB 110" pelo usuário da comunidade Webike "Shahoi". Não importa quão legais e bonitas sejam as motocicletas, os motociclistas têm algumas reclamações sobre elas ao mesmo tempo. Esta Cross Cub é personalizada para alcançar uma usabilidade perfeita durante a condução, eliminando completamente quaisquer desvantagens que o proprietário tenha encontrado. O painel de instrumentos original é o mínimo necessário para a condução, incluindo um velocímetro, indicador de ponto morto, piscas, indicador de aviso do motor e indicador de máximos. No entanto, o painel é grande e, mesmo que queira adaptar um tipo diferente de instrumento, será forçado a montá-los no guiador. Portanto, o proprietário substituiu-o por um medidor eletrónico ACEWELL que oferece uma variedade mais rica de funções num pacote mais compacto. Uma característica comum da série Cub é a sua eficiência de combustível superior a 60 km/L. Este valor é um dos mais altos entre os ciclomotores. Por outro lado, há a desvantagem de que a capacidade do tanque é de apenas 4,3 litros. Com esta capacidade, é suficiente para o uso diário, como ir às compras e ir para o trabalho, mas durante uma única viagem de turismo, ainda exigirá muitas paragens no posto de gasolina. O proprietário abordou esta questão personalizando a Cross Cub com um tanque de maior capacidade. Claro, esta Cross Cub também foi personalizada para aproveitar as suas características únicas. O conceito da Cross Cub é estilo outdoor, e o guiador ZETA e o escape Yoshimura GP-Magnum UP mostram que o proprietário está consciente da condução off-road. O porta-bagagens traseiro, que é conveniente para o uso diário, foi instalado com um produto para dois passageiros, e a mala é um top case GIVI. Além disso, várias personalizações parecem ter sido feitas ao ponto de o próprio proprietário se ter esquecido delas.

Galeria

Especificações