CFMOTO, wereldwijd bekend als sponsor van MotoGP, trekt de aandacht met de introductie van een reeks supersportmodellen met meerdere cilinders. CFMOTO exposeerde op EICMA 2025 de "V4 SR-RR Prototype" uitgerust met een 997cc V4-motor.
Uitgerust met een 210pk V4-motor en variabele vleugel
De V4 SR-RR Prototype, ontwikkeld onder het concept "Speedmaster", is een machine die een nieuwe maatstaf zet voor de toekomst van CFMOTO.

Het ontwerp van de V4 SR-RR Prototype, dat alle laatste trends in supersports lijkt te omvatten, straalt functionele schoonheid uit.

Hij is uitgerust met slickbanden, en hoewel er momenteel geen beveiligingsonderdelen zijn bevestigd, wordt aangekondigd dat hij voldoet aan de Euro 5+-norm, dus hij zal debuteren als een straatlegale versie.

De grote vleugel aan de voorkuip heet "Active Aerodynamic Wing" en past automatisch zijn hoek aan op basis van snelheid en rijomstandigheden.

De "V4 SR-RR Prototype" is geen mock-up. Hij is herhaaldelijk op het circuit getest en lijkt een machine van wereldklasse te zijn.

De krachtbron is een volledig nieuwe V-4 motor die meer dan 210 pk produceert. De aluminium draaipuntplaat van de V-4 lijkt direct aan het carter te zijn bevestigd.

Een Akrabovic titanium uitlaatsysteem zal worden geïnstalleerd. Kijkend naar de vorm van de hitteschild en andere kenmerken, kan deze zo op de straatversie worden gemonteerd.

De strip wordt kort getoond in de PV. Het chassis lijkt een aluminium monocoque te zijn. Een enorme radiator is ook aan de voorkant te zien
Vind je dit artikel leuk


























