CFMOTO, znane na całym świecie jako sponsor MotoGP, przyciąga uwagę serią wielocylindrowych supersportów. Na targach EICMA 2025 firma CFMOTO zaprezentowała "V4 SR-RR Prototype" wyposażony w silnik V4 o pojemności 997 cm3.
Wyposażony w silnik V4 o mocy 210 KM i zmienne skrzydło
V4 SR-RR Prototype, opracowany pod hasłem "Speedmaster", to maszyna wyznaczająca nowe standardy dla przyszłości CFMOTO.

Design V4 SR-RR Prototype, który wydaje się zawierać wszystkie najnowsze trendy w supersportach, jest pełen funkcjonalnego piękna.

Jest wyposażony w opony slick i, chociaż żadne części bezpieczeństwa nie są obecnie potwierdzone, zapowiedziano, że spełnia normę Euro 5+, więc zadebiutuje jako model dopuszczony do ruchu ulicznego.

Duże skrzydło zamontowane na przedniej owiewce nosi nazwę "Active Aerodynamic Wing" i automatycznie dostosowuje swój kąt w zależności od prędkości i warunków jazdy.

"V4 SR-RR Prototype" to nie makieta. Był wielokrotnie testowany na torze i wydaje się być maszyną światowej klasy.

Jednostka napędowa to całkowicie nowy silnik V-4 generujący ponad 210 KM. Płyta obrotu wahacza wykonana z aluminium wydaje się być przymocowana bezpośrednio do skrzyni korbowej.

Zainstalowany zostanie tytanowy układ wydechowy Akrabovic. Patrząc na kształt osłony termicznej i inne cechy, może być zamontowany w wersji drogowej w obecnej formie.

Pasek jest pokazany przez krótką chwilę w PV. Rama wydaje się być aluminiową monocoque. Z przodu widać również ogromną chłodnicę
Podoba Ci się ten artykuł



























