Varustettu automaattisella säädettävällä siivellä! CF MOTO:n uusi SS "V4 SR-RR Prototype" esiteltiin EICMAssa

20 marraskuun, 2025

528

Jaa

Jaa Artikkeli

Varustettu automaattisella säädettävällä siivellä! CF MOTO:n uusi SS "V4 SR-RR Prototype" esiteltiin EICMAssa

Copied

Facebook

Save

WebikePlus Editorial

CFMOTO, joka tunnetaan maailmanlaajuisesti MotoGP-sponsorina, on herättänyt huomiota esittelemällä sarjan monisylinterisiä supersport-malleja. CFMOTO esitteli EICMA 2025 -messuilla "V4 SR-RR Prototype" -mallin, joka on varustettu 997cc V4-moottorilla.

Varustettu 210hv V4-moottorilla ja säädettävällä siivellä

"Speedmaster"-konseptin alla kehitetty V4 SR-RR Prototype on kone, joka asettaa uuden mittapuun CFMOTO:n tulevaisuudelle.

V4 SR-RR Prototypen muotoilu, joka näyttää sisältävän kaikki uusimmat supersport-trendit, on täynnä toiminnallista kauneutta.

Se on varustettu slick-renkailla, ja vaikka turvallisuusosia ei ole tällä hetkellä vahvistettu, se on ilmoitettu täyttävän Euro 5+ -standardin, joten se debytoi katulaillisena mallina.

Etukatteeseen asennettu "Active Aerodynamic Wing" säätää siiven kulmaa automaattisesti nopeuden ja ajo-olosuhteiden mukaan, kuten nimikin antaa ymmärtää. Siipi tarjoaa korkean vakauden ja alhaisen ilmanvastuksen, ja sen huippunopeuden sanotaan saavuttavan 300 km/h. Uudelleen kehitetty 997 cc V-4 moottori tuottaa yli 210 hv ja sillä on maailmanluokan teho-painosuhde, alle 1 kg per hv, mikä tekee siitä todellisuutta. Edistyneet elektroniset ohjaukset tarjoavat erittäin tarkan ohjauksen, ja elektronisesti ohjattu aktiivinen jousitus reagoi kaikkiin syötteisiin ja siirtää tehon tiehen tuhlaamatta. Pakoputkisto on valmistettu täydestä titanium Akrabovicista, ja se yhdistää tehon ja äänen täyttäen samalla Euro 5+ -määräykset. CFMOTO on jo esitellyt V4 SR-RR prototypen Japanissa, joten voimme odottaa näkevämme tämän V4 SR-RR prototypen, kun tuotantoversio debytoi.

Etukatteeseen kiinnitetty suuri siipi on nimeltään "Active Aerodynamic Wing" ja se säätää kulmaansa automaattisesti nopeuden ja ajo-olosuhteiden mukaan.

Active Dynamic Wing toiminnassa. Kuvan alaspäin suuntautuvan liikkeen lisäksi...

Se näyttää liikkuvan myös ylöspäin. Onko tämän vaikutuksen tavoitteena estää nokan sukeltamista?

"V4 SR-RR Prototype" ei ole pelkkä malli. Sitä on testattu toistuvasti radalla ja se näyttää olevan maailmanluokan kone.

Voimayksikkö on täysin uusi V-4 moottori, joka tuottaa yli 210 hv. V-4:n alumiininen kääntövarsilevy näyttää olevan kiinnitetty suoraan kampikammioon.

Polttoainesäiliö sisältää myös uusimmat trendit muotoilussa. Onko se valmistettu alumiinista?

Jousitus on esitetty elektronisesti ohjattuna aktiivijousituksena. Ohjausvaimentimia näkyy yläsiltaan etupuolella.

Akrabovic titanium -pakoputkisto asennetaan. Kuumakilven ja muiden osien muotoa katsomalla se saattaa olla asennettu sellaisenaan katumalliin.

Strippi näytetään lyhyesti PV:ssä. Alusta näyttää olevan alumiinimonokokki. Valtava jäähdytin näkyy myös edessä

Kuva Galleria (11)

Pidätkö tästä artikkelista

Jaa

Jaa Artikkeli

Varustettu automaattisella säädettävällä siivellä! CF MOTO:n uusi SS "V4 SR-RR Prototype" esiteltiin EICMAssa

Copied

Facebook

Save

Tämän artikkelin kirjoittaja

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

Viimeisimmät artikkelit