Ausgestattet mit einem automatisch verstellbaren Flügel! CF MOTOs Wurf SS "V4 SR-RR Prototyp" debütiert auf der EICMA

Das Design des V4 SR-RR Prototyps, das alle aktuellen Trends im Supersport zu vereinen scheint, ist voller funktioneller Schönheit.

Er ist mit Slick-Reifen ausgestattet, und obwohl derzeit noch keine Sicherheitsteile bestätigt sind, ist angekündigt, dass er die Euro-5+-Norm erfüllt, also als Modell mit Straßenzulassung debütieren wird.

Der große Flügel, der an der vorderen Motorhaube angebracht ist, wird "Active Aerodynamic Wing" genannt und passt seinen Winkel automatisch an die Geschwindigkeit und die Fahrbedingungen an.

Active Dynamic Wing im Einsatz. Zusätzlich zu der Abwärtsbewegung auf dem Foto...

Es scheint sich auch nach oben zu bewegen. Ist es das Ziel dieses Effekts, den Sturzflug zu unterdrücken?

Der "V4 SR-RR Prototyp" ist keine Attrappe. Er wurde wiederholt auf der Rennstrecke getestet und scheint eine Weltklassemaschine zu sein.

Die Antriebseinheit ist ein völlig neuer V-4-Motor, der mehr als 210 PS leistet. Die Aluminium-Drehplatte des V-4-Motors scheint direkt mit dem Kurbelgehäuse verbunden zu sein.

Es wird eine Akrabovic-Titan-Auspuffanlage installiert. Der Form des Hitzeschutzes und anderen Merkmalen nach zu urteilen, könnte sie auch an der Straßenversion montiert werden.

Die Leiste ist für einen kurzen Moment in der PV zu sehen. Das Chassis scheint ein Aluminium-Monocoque zu sein. Auch ein riesiger Kühler ist in der Front zu sehen