G-craft's GROM

De Honda GROM (MSX125) keerde terug voor 2021 met een radicale nieuwe look en een nieuwe motor die de basis vormt voor zijn gebruiksvriendelijke, leuke en functionele aard. Deze mini-bike is een internationale hit bij jonge rijders.

We hebben G-craft's Monkey al in een eerder artikel geïntroduceerd, en vandaag willen we jullie graag een sportversie van de GROM door G-craft laten zien.

Inlaat & Uitlaat

De uitlaatpijp en eindpijp zijn met zorg voor detail ontworpen, inclusief het vermijden van aftappluggen en andere onderhoudsproblemen, terwijl gebruik wordt gemaakt van bestaande gegevens. De demper zelf is ook opnieuw ontworpen om de beperkte ruimte maximaal te benutten en de algehele prestaties van het uitlaatsysteem te verbeteren, zoals demping, vermogensverbetering en gewichtsvermindering. Een nieuwe beugel met de originele rubberen bussen wordt gebruikt om de demper te monteren. De demper is nu betrouwbaarder en stijlvoller in uiterlijk.

Chassis

Het is lichtgewicht en zeer stijf, weegt 1,8 kg vergeleken met de originele swingarm van 3,5 kg, en verbetert de manoeuvreerbaarheid van de GROM door het onafgeveerde gewicht te verminderen. Met een 60 mm x 25 mm pijp is de kettingspanner van het type 'back-pull', wat ook de onderhoudbaarheid verbetert. Het draaipunt is voorzien van lagers, en zowel voor als achter zijn het Brembo remklauwen, waarbij de voorste remklauwsteun universeel is met de Monkey 125. De rearset kit is ontwikkeld voor gemakkelijker rijden tijdens dagelijks gebruik en toeren met 3 posities. (50 mm achteruit/20 mm omhoog, 60 mm achteruit/25 mm omhoog, 70 mm achteruit/30 mm omhoog)

Bodyworks

Om te beginnen is de decal kit niet te koop, maar het moet gezegd worden dat de decal de originele compacte GROM er dynamischer uit laat zien. Honda gebruikt altijd rood, wit en blauw in hun supersport modellen. G-craft volgt dit kleurenschema op deze sportversie van de GROM, en niets voelt misplaatst.

Het gezicht doet denken aan de Honda CT125 Huntercub. Vanwege het grote oppervlak van de koplamp van de GROM, heeft G-craft deze beschermer ontwikkeld om te voorkomen dat deze beschadigd raakt. Het zwarte stalen materiaal verhoogt het gevoel van kracht en geeft het een dreigende uitstraling. De speciaal ontworpen staalplaat interfereert niet met de verlichting, waardoor nachtelijk rijden mogelijk is zonder dat de lichten donker worden.

Het lijkt erop dat de originele achterspatbord het eerste is wat elke GROM-eigenaar verwijdert, en inderdaad geeft de kentekenplaathouder de achterkant een scherpe en race-achtige uitstraling.

De billet schakelgeleider om de tandwielassen vast te houden is gemaakt van aluminium. De tandwielas buigt minder tijdens het schakelen, wat de schakelgevoeligheid verbetert en het schakelen vergemakkelijkt. Afgedichte lagers worden gebruikt om het binnendringen van stof en andere verontreinigingen te voorkomen.

Galerij

Specificaties

Onderdeel Details
Motor G-Craft Nokkenasdeksel
Uitlaat OVER RACING TT-Formula Volledige Titanium Up Type
Frame G-Craft Swingarm
Rem G-Craft Remklauwsteun voor GROM
G-Craft Remklauwsteun
Brembo P2-RS84 Achterremklauw 84mm
Steps G-Craft Rearset
Bodyworks G-Craft Koplampbeschermer
G-Craft Billet Carterdeksel Beschermer
G-Craft Billet Krukasdeksel Beschermer
G-Craft Billet Kleppendeksel
G-Craft Billet Kentekenplaathouder
G-Craft billet dop
G-Craft Schakelgeleider
Elektrisch ACTIVE LED Kentekenplaat Zij-knipperlicht Compact Mini

Over G-craft

G-craft biedt onderdelen voor het customizen van 4MINI met speciale aandacht voor elk detail. De onderdelen zoals het originele frame en de swingarm hebben een ontwerp dat voldoende bestand is tegen hoge vermogens. Het uiterlijk is echt cool!

G-craft merkpagina

Vind je dit artikel leuk