G-craft's GROM

Honda GROM(MSX125) se pro rok 2021 vrátila s radikálně novým vzhledem a novým motorem, který podtrhuje její snadno ovladatelnou, zábavnou a funkční povahu. Toto mini kolo se stalo mezinárodním hitem mezi mladými jezdci.

V minulém článku jsme představili Monkey od G-craft a dnes bychom vám rádi přinesli sportovní verzi GROM od G-craft.

Sání a výfuk

Výfukové potrubí a koncovka byly navrženy s pečlivou pozorností k detailům, včetně vyhýbání se vypouštěcím šroubům a dalším problémům s údržbou, přičemž se využily stávající údaje. Samotné tlumiče byly také přepracovány tak, aby maximalizovaly využití omezeného prostoru a zlepšily celkový výkon výfukového systému, jako je tlumení, zlepšení výkonu a snížení hmotnosti. K upevnění tlumiče je použit nový držák využívající standardní gumová pouzdra. Tlumič je nyní spolehlivější a stylovější.

Podvozek

Je lehký a vysoce tuhý, váží 1,8 kg oproti standardnímu kyvnému rameni vážícímu 3,5 kg, a zlepšuje ovladatelnost GROM snížením neodpružené hmotnosti. S trubkou 60 mm x 25 mm je napínák řetězu typu back-pull, který také zlepšuje servisovatelnost. Otočný čep je ložiskový, a přední i zadní brzdy jsou brzdy Brembo, přičemž podpěra předního třmenu je univerzální s Monkey 125. Sada zadních stupaček byla vyvinuta pro snadnější ovládání při každodenním ježdění a cestování se 3 polohami. (50 mm vzad/20 mm nahoru, 60 mm vzad/25 mm nahoru, 70 mm vzad/30 mm nahoru)

Karoserie

Pro začátek, sada obtisků není na prodej, ale je třeba říci, že obtisk dodává původnímu kompaktnímu GROM dynamičtější vzhled. Honda vždy používá červenou, bílou a modrou barvu na svých supersportovních modelech. G-craft následuje tuto barevnou schéma na této sportovní verzi GROM a nic nepůsobí nepatřičně.

Přední část připomíná Hondu CT125 Huntercub. Vzhledem k velké ploše světlometu GROM vyvinul G-craft tento kryt, aby zabránil jeho poškození při nehodě. Černý ocelový materiál zvyšuje jeho pocit síly a dodává mu drsný vzhled. Speciálně navržený ocelový plech nezasahuje do osvětlení, což umožňuje jízdu v noci bez ztmavení světel.

Zdá se, že standardní zadní blatník je první věc, které se každý majitel GROM zbaví, a skutečně eliminátor blatníku dodává zadní části ostrý a závodní vzhled.

Posuvný vodící kolík pro držení hřídelí převodů je vyroben z hliníku. Hřídel převodu je méně náchylná k ohýbání během řazení, což zlepšuje pocit při řazení a usnadňuje řazení. Používají se utěsněná ložiska, aby se zabránilo vniknutí prachu a jiných nečistot.

Galerie

Specifikace

Část Detaily
Motor G-Craft kryt vačkové hřídele
Výfuk OVER RACING TT-Formula Full Titanium Up Type
Rám G-Craft kyvné rameno
Brzda G-Craft podpěra zadního třmenu pro GROM
G-Craft podpěra třmenu
Brembo P2-RS84 zadní brzdový třmen 84mm
Stupačky G-Craft zadní stupačky
Karoserie G-Craft kryt světlometu
G-Craft kryt generátoru z hliníku
G-Craft kryt klikové skříně z hliníku
G-Craft kryt ventilového víka z hliníku
G-Craft držák SPZ z hliníku
G-Craft hliníková krytka
G-Craft vodítko řazení
Elektrické příslušenství ACTIVE LED blinkr pro SPZ Compact Mini

O G-craft

G-craft se zabývá díly pro tuning 4MINI se zvláštní pozorností k detailům. Díly jako originální rám a kyvné rameno mají design, který dostatečně snese vysoký výkon. Vzhled je opravdu skvělý!

Stránka značky G-craft

Líbí se vám tento článek