G-crafts GROM

Honda GROM(MSX125) återvände för 2021 med ett radikalt nytt utseende och en ny motor som ligger till grund för dess lättanvända, roliga och funktionella natur. Denna minicykel har varit en internationell hit bland unga förare.

Vi har introducerat G-crafts Monkey i en tidigare artikel, och idag vill vi presentera en sportversion av GROM från G-craft.

Insug & Avgas

Avgasrör och ändrör har designats med noggrann uppmärksamhet på detaljer, inklusive att undvika avtappningspluggar och andra serviceproblem, samtidigt som befintlig data har utnyttjats. Själva ljuddämparen har också omformats för att maximera användningen av det begränsade utrymmet och för att förbättra avgassystemets totala prestanda, såsom ljuddämpning, effektökning och viktreduktion. Ett nytt fäste som använder de ursprungliga gummi-bussningarna används för att montera ljuddämparen. Ljuddämparen är nu mer pålitlig och stilfull i utseendet.

Chassi

Den är lätt och mycket styv, väger 1,8 kg jämfört med den ursprungliga svingarmen som väger 3,5 kg, och förbättrar GROM:s manövrerbarhet genom att minska ofjädrad vikt. Med ett 60 mm x 25 mm rör är kedjesträckaren av bakåtdragande typ, vilket också förbättrar servicemöjligheterna. Pivåsektionen är kullager-specifikation, och både fram- och bakbromsoken är Brembo, med främre bromsokstöd som är universellt med Monkey 125. Bakre fotstegssatsen utvecklades för enklare hantering vid daglig körning och touring med 3 positioner. (50 mm bakåt/20 mm uppåt, 60 mm bakåt/25 mm uppåt, 70 mm bakåt/30 mm uppåt)

Kaross

Till att börja med är dekalsatsen inte till salu, men det måste sägas att dekalen ger den ursprungliga kompakta GROM ett mer dynamiskt utseende. Honda använder alltid rött, vitt och blått i sina supersportmodeller. G-craft följer detta färgschema på denna sportversion av GROM, och inget känns malplacerat.

Ansiktet påminner om Honda CT125 Huntercub. På grund av den stora ytan på GROM:s strålkastare utvecklade G-craft detta skydd för att förhindra att den kraschar. Det svarta stålmaterialet ökar dess känsla av kraft och ger den ett tufft utseende. Den specialdesignade stålplåten stör inte belysningen, vilket möjliggör nattkörning utan att ljuset blir mörkt.

Det verkar som att det ursprungliga bakre stänkskyddet är det första som alla GROM-ägare gör sig av med, och faktiskt ger registreringsskyltshållaren bakändan ett skarpt och racigt utseende.

Den bearbetade växelstyrningen för att hålla växelaxlarna är gjord av aluminium. Växelaxeln är mindre utsatt för böjning under växling, vilket förbättrar växlingskänslan och gör växling enklare. Tätade lager används för att förhindra inträngning av damm och andra föroreningar.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Motor G-Craft Kamaxelkåpa
Avgas OVER RACING TT-Formula Full Titanium Up Type
Ram G-Craft Svingarm
Broms G-Craft Bakre Bromsokshållare för GROM
G-Craft Bromsokshållare
Brembo P2-RS84 Bakre Bromsok 84mm
Fotsteg G-Craft Bakre Fotsteg
Kaross G-Craft Strålkastarskydd
G-Craft Bearbetat Generatorlocksskydd
G-Craft Bearbetat Kopplingskåpsskydd
G-Craft Bearbetat Ventilkåpa
G-Craft Bearbetad Nummerplåthållare
G-Craft bearbetad kork
G-Craft Växelstyrning
El ACTIVE LED Nummerplåtsbelysning Sidoblinkers Kompakt Mini

Om G-craft

G-craft säljer delar för att anpassa 4MINI med särskild uppmärksamhet på varje detalj. Delar som originalram och svingarm har en design som klarar hög effekt. Utseendet är riktigt coolt!

G-craft varumärkessida

Gillar du den här artikeln