Een meesterwerk met buitengewone genegenheid en expertise vervaardigd: HONDA MONKEY Custom

Mening van Webike

Hier is een "HONDA MONKEY" custom door Webike community gebruiker "Farmer". Hij kon zijn sterke verlangen naar een Monkey-fiets niet weerstaan en gaf uiteindelijk toe en kocht er een. Hij rijdt ermee, ook al is er geen echte noodzaak, en hij poetst de fiets met een ongewone zorg. Wat voor aanpassingen zijn eraan gedaan? Een DAYTONA Sports up uitlaat, samen met CF POSH glaswol aan de pijp bevestigd. De glaswol is niet om de uitlaatpijp gewikkeld; in plaats daarvan is het om het binnenste inzetstuk van de demper gewikkeld en vastgezet met roestvrij staaldraad. Deze aanpassing vermindert het geluid van aftermarket uitlaten aanzienlijk tijdens acceleratie en elimineert de luide knalgeluiden. De spiegels zijn TANAX NAPOLEON traditionele spiegels. Er zijn veel chromen spiegels beschikbaar, maar hij koos deze vanwege hun prijs, ontwerp en betrouwbaarheid. Om de boring van de fiets te vergroten, is een KITACO big carburetor kit geïnstalleerd. De tripmeter biedt uitstekende zichtbaarheid, zowel overdag als 's nachts, waardoor hij gebruiksvriendelijk is. Met de bore-up van de Monkey is ook een DAYTONA Power Advance power filter gemonteerd. Voor de standaard achterkoffer wordt de X-EUROPE mini bike koffer met een inhoud van ongeveer 10 liter gebruikt, met de wetenschap dat er geen helm in past. De meer gebruikelijke optie van 23 liter creëert na installatie een onbalans, wat tijdens het rijden enigszins ongemakkelijk kan zijn. Als speels detail is de koffer uitgerust met een LED remlicht. Wat betreft de ophanging zijn een SHIFTUP voorvorkkit, TYPE-1 achterschokdempers en SP Takegawa vorkbeschermers geïnstalleerd. De achterschokdemper is aangepast door hem 30 mm te verhogen, dus de voorvork is ook 25 mm verhoogd. Dit resulteerde in verbeterde stabiliteit tijdens het bochten nemen en remmen, waardoor het zeer aan te bevelen is voor stadsritten. Hoewel de eigenaar wenste voor iets meer dempingskracht op de achterschokdemper, vond hij de huidige afstelling bevredigend gezien de balans met de veer. De DAYTONA aluminium lange swingarm is goed gebalanceerd met 8 mm langer dan standaard, en biedt een stijfheid die ver uitstijgt boven het origineel. De eigenaar heeft er ook een polijstbehandeling aan gegeven. Bovendien is er geen interferentie tussen de swingarm en de remschakelaar achter na de vervanging. Naast een swingarmvervanging is de aandrijfketting onlangs geüpgraded naar de DID Standard Series in goud en zwart, zoals te zien in veel recente artikelen. Ondanks zijn gouden uiterlijk past hij naadloos in de algehele esthetiek van de fiets. De eigenaar verklaart trots dat hij deze Monkey zal rijden totdat hij versleten is, en we kunnen alleen maar hopen op een warme toekomst voor hem en zijn geliefde Monkey.

Galerij

Specificaties