The Ninja Reimagined: KAWASAKI GPZ900R Custom by SANCTUARY

SANCTUARY's GPZ900R

AC Sanctuary ialah kedai yang membina motosikal tersuai lengkap yang mereka panggil RCM. Walaupun mereka pakar dalam motosikal Kawasaki Z penyejuk udara, pesanan untuk motosikal siri GPZ-R, yang kelihatan seperti menjadi produk utama mereka seterusnya, semakin meningkat dengan pesat. Apakah sebabnya?

"Pelanggan bertindak balas terhadap keadaan di sekeliling GPZ-R Ninja sebelum kami menyebutnya. Khususnya, harga motosikal untuk digunakan sebagai asas telah meningkat, keadaan motosikal tersebut telah merosot dengan ketara di atas itu, dan alat ganti stok telah dihentikan pengeluarannya. Jadi nampaknya pelanggan mahu mengambil tindakan secepat mungkin. Kami percaya di situlah RCM kami masuk. Kami mendapatkan motosikal asas dan membaikinya dahulu. Kemudian, alat ganti dipilih dan diubah suai dan pemilik dapat menguji motosikal tersebut. Dengan RCM Ninja, mereka boleh melakukan semua itu di satu tempat. Untuk pakej RCM Ninja Sports TYPE-R yang kami tawarkan, dahulunya terdapat motosikal baharu atau motosikal terpakai dalam keadaan sangat baik yang boleh kami gunakan sebagai asas. Tetapi keadaan motosikal yang kami dapatkan semakin merosot, dan pada tahun 2015, kami terpaksa memperkenalkan pakej TYPE-R baharu dengan pembaikan enjin penuh sebagai item wajib. Pada tahun 2018, apabila omboh stok dihentikan pengeluarannya, kami menyediakan omboh tempa bersaiz besar, dan menaik taraf fork hadapan kepada Ohlins RWU. Alat ganti selepas pasaran juga telah berubah dengan penghentian pengeluaran angkup brek paksi Brembo, jadi kami telah menggabungkannya untuk menyediakan menu 'New TYPE-R Ver. 2020'," kata Encik Nakamura, wakil SANCTUARY.

Mesin yang diperkenalkan di sini ialah RCM-520, yang dibina sebagai motosikal demo. Enjin telah dibina semula sepenuhnya, seperti yang disebut oleh Encik Nakamura di atas, dan badan telah dioptimumkan agar sesuai dengan roda hadapan dan belakang 17 inci. Pemasangan penutup hadapan pada bahagian hadapan rangka juga telah dibina semula dan rangka disalut serbuk. Komponen elektrik juga telah dibina semula baharu daripada yang untuk model pengganti untuk mencipta gaya asas. Kemudian, penyesuaian telah ditambah agar sesuai dengan keperluan pemilik.

"Apa yang saya sedari apabila melakukan kerja asas ini ialah Ninja kini berada dalam kategori 'vintage' yang sama seperti Z. Jadi untuk pelanggan yang memilih Ninja, kami mahu mereka dapat menunggang untuk masa yang lama, jadi kami mencari motosikal yang baik, dan kemudian membina spesifikasi yang mereka inginkan,” kata Nakamura.

Pakej New TYPE-R, yang telah direka semula seperti yang disebutkan di atas untuk menawarkan binaan yang berkualiti sama seperti motosikal baharu, adalah apa yang pernah diperjuangkan oleh Nakamura; menjadikan motosikal yang dihentikan pengeluarannya seperti jika pengeluar masih menghasilkan yang baharu. Inilah yang membuatkan pelanggan terus datang.

SANCTUARY mencari Ninja dan membina asas yang boleh dinikmati, kemudian mengubahnya menjadi motosikal tersuai lengkap. Sudah tentu, pengubahsuaian lanjut juga boleh dibuat dari situ, dan motosikal ini berfungsi sebagai contoh yang hebat.

Handle

Motosikal ini mempunyai pakej Ninja Sports TYPE-R Ver. 2020 Start Edition sebagai asas dengan penyesuaian tambahan. Handlebar ialah POSH Faith Super Low Bar dan tolok termasuk speedometer Defi, takometer/tolok bahan api STACK, dan meter YOSHIMURA PRO-GRESS. Cermin ialah NK-1 daripada Magical Racing.

Silinder induk brek/klac hadapan ialah Brembo radial CNC dan tuil telah ditukar kepada ZETA RCM Concept Flight Levers.

Bodyworks

Cat luaran berdasarkan reka bentuk A6 telah dilakukan oleh Paint Shop Okushin. Untuk Ninja, bonjolan pada rangka yang menampung pendakap penutup atas selalunya hilang atau retak, jadi untuk RCM kawasan ini dikimpal dan diperkukuh. Rangka juga telah diubah suai untuk menampung roda belakang yang lebih lebar, dan disalut serbuk.

Tempat duduk ialah Daytona RCM Concept COZY Seat. Ia telah direka semula sepenuhnya dari asas, dan buih dalaman telah dibentuk semula untuk meningkatkan keselesaan dan kesesuaian.

Engine

Dalam pakej RCM Ninja Sports New TYPE-R, enjin telah dibongkar sepenuhnya, setiap bahagian diperiksa, dan dipasang semula dengan alat ganti baharu dan langkah balas (seperti rocker arm yang dilapisi cip berasingan untuk model A16 dan rantai penjana yang diperkukuh untuk model A8 dan selepasnya). Blok silinder menjalani ujian hidraulik, omboh tempa bersaiz besar dan panduan injap baharu dipasang, gelang tempat duduk dipotong, dll. Gandar engkol, transmisi, dan komponen elektrik sudah tentu juga telah diusahakan.

Intake & Exhaust

Karburator biasanya diganti dengan TMR φ36mm, tetapi spesifikasi pilihan boleh dipilih, seperti TMR-MJN dan penambahan YOSHIMURA dual stack funnels, seperti pada motosikal ini.

Sistem ekzos terdiri daripada NITRO RACING Titanium Exhaust dan Grenade Titanium V-III Silencer, kedua-duanya digilap haba.

Chassis

Rangka menggunakan NITRO RACING Combination Kit, yang terdiri daripada tiub bawah monoblock yang dimesin sepenuhnya dan tapak langkah, yang mengukuhkan bahagian dari penggantung enjin hadapan ke pivot lengan ayun, dan juga menyatukan rangka dari segi rupa.

Fork hadapan ialah Ohlins New Inverted 21 FF5210BLK, yang datang dalam NITRO RACING Inverted ExM Package bersama-sama dengan batang SCULPTURE, fender hadapan, dll. Brek hadapan ialah angkup brek Brembo CNC GP4-RX + cakera RCM Concept φ320.

Lengan ayun ialah SCULPTURE Wide Swingarm untuk RCM dengan bar gegaran struktur monaka, dan penyerap hentak belakang ialah penyerap hentak Ohlins yang serasi dengan roda 17 inci.

Roda hadapan dan belakang ialah aluminium tempa GASS RS-A oleh O-Z Racing dalam saiz 3.50-17/5.50-17 inci, dan aci gandar telah ditingkatkan diameternya daripada stok φ17/15 kepada 25/20mm menggunakan yang untuk ZRX1200. Brek belakang menggunakan angkup brek Brembo CNC bersalut nikel dan cakera SUNSTAR φ250mm.

Gallery

Specifications

About SANCTUARY

SANCTUARY ialah pembina tersuai yang mahir dalam motosikal Vintage seperti Z1, Ninja dan KATANA. Mereka menjual alat ganti khas yang lahir daripada percubaan dan kesilapan yang telah diulang oleh mekanik semasa pemasangan dan ujian

Halaman jenama SANCTUARY

Original Source of this Article

Heritage & Legends