Ramai mekanik hujung minggu pernah mengalami pengalaman mengecat angkup brek dan silinder induk yang telah kehilangan catnya dari semasa ke semasa dengan semburan lakuer untuk menutup karat, hanya untuk mendapati ia kelihatan teruk dan mengecewakan. Saya pasti ada ramai mekanik hujung minggu yang pernah mengalami ini. Cecair brek mempunyai sifat merosakkan cat, jadi sebaik sahaja ia terkena permukaan yang dicat, ia mesti dibasuh dengan air secepat mungkin. Jadi, apakah cara terbaik untuk memperbaharui angkup yang lusuh? Tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa "salutan senjata" adalah satu-satunya pilihan jika anda menjangkakan kemasan yang boleh dipercayai.
Table of Contents
- 1 Cecair brek yang mudah melarutkan cat urethane serta semburan lakuer.
- 2 Salutan senjata ialah cat berfungsi yang tidak akan mengelupas walaupun dengan cecair brek.
- 3 Cat boleh disapu terus pada bahagian yang diletupkan pasir.
- 4 Pembakaran dan pengeringan pada 170°C selama satu jam atau lebih melengkapkan salutan kuat yang tidak rosak oleh cecair brek.
Cecair brek yang mudah melarutkan cat urethane serta semburan lakuer.
Angkup brek yang catnya telah reput sehingga kelihatan seperti ditinggalkan di pantai. Sambungan brek yang berkarat dan bolt sambungan dengan jelas menunjukkan bahawa kereta itu disimpan dalam keadaan yang buruk.
Nasib baik pin gelongsor (bahagian seperti rod bersalut), yang merupakan kunci kepada angkup gelongsor pin, tidak berkarat. Jika pin ini berkarat dan bergetar apabila angkup dipasang, rasa brek akan merosot.
Ramai penunggang motosikal DIY tahu bahawa cecair brek yang digunakan dalam brek cakera motosikal dan kereta (dan brek dram dalam kereta) boleh merosakkan cat. Sesetengah mungkin tidak menyedari bahawa apabila mereka menukar cecair brek, cecair yang terkeluar dari tangki takungan silinder induk telah terkena tangki bahan api, dan sebelum mereka sedar, mereka terkejut mendapati kesan atau, lebih teruk lagi, cat yang mengelupas. Sebab cecair brek merosakkan cat pada mulanya adalah kerana bahan utama, eter glikol dan polialkilena glikol, tidak serasi dengan cat. Ia adalah ideal sebagai cecair hidraulik untuk brek hidraulik dan klac kerana kelikatan rendah dan kecairan tingginya, dan ia tidak mendidih atau teroksida dengan mudah walaupun pada suhu melebihi 200°C. Sebaliknya, kekutuban tingginya membolehkannya menembusi rekahan kecil dalam filem cat. Walau bagaimanapun, ia adalah cecair berasaskan "glikol" seperti DOT3 dan DOT4, yang merupakan majoriti, yang merosakkan cat, manakala DOT5 berasaskan "silikon", yang merupakan minoriti, tidak begitu agresif. Jika itu berlaku, ia mungkin kelihatan seperti idea yang baik untuk menggunakan cecair DOT5 dalam brek yang menggunakan cecair DOT3 atau DOT4, tetapi cecair berasaskan glikol dan berasaskan silikon tidak boleh ditukar ganti kerana getah yang digunakan dalam pengedap omboh dan pengedap habuk mempunyai sifat yang berbeza dan tidak boleh ditukar ganti. Apabila cecair brek berasaskan glikol yang melekat pada permukaan yang dicat menembusi rekahan filem cat, ia menembusi di antara molekul resin yang merupakan asas cat dan menyebabkannya membengkak. Apabila pelucut digunakan, permukaan yang dicat mengecut, berkedut, dan terangkat, dan cecair brek mempunyai fungsi yang serupa. Oleh itu, apabila cecair brek melekat pada cat urethane atau lakuer, yang biasa digunakan untuk mengecat bahagian luar, ia mesti dibasuh dengan air yang mengalir sebelum ia menembusi filem cat. Penting untuk membasuhnya dengan air, kerana kain basah atau kain kering mungkin kelihatan mengelapnya, tetapi ia mungkin akhirnya menyebarkan cat.
Salutan senjata ialah cat berfungsi yang tidak akan mengelupas walaupun dengan cecair brek.
Carbec, Tokai, Aichi, ialah pengedar sah eksklusif KG, yang mengeluarkan Guncoat, dan menyimpan sehingga 70 variasi warna, yang boleh dibeli segera melalui kedai dalam taliannya. Kapasiti datang dalam tiga saiz (500cc, 1000cc, dan 1 gelen), dan harga berbeza mengikut warna.
Sebab mengapa cat mengelupas apabila cecair brek melekat pada penutup dan tangki petrol, tetapi tidak mudah apabila ia melekat pada angkup brek dan silinder induk, adalah kerana cat yang digunakan di sekitar brek mempunyai sifat yang berbeza daripada lakuer atau urethane. Kebanyakan bahagian brek yang dipasang pada kenderaan komersial disalut dengan cat yang diperbuat daripada resin epoksi atau poliester yang dibakar dan diawet pada suhu tinggi. Resin ini sangat tahan terhadap eter glikol dan polialkilena glikol, yang merupakan komponen cecair brek, dan tidak akan mudah membengkak atau mengelupas. Ini disebabkan oleh sifat kimia dan reka bentuk cat. Oleh itu, membakar dan mengeringkan cat lakuer atau urethane pada suhu tinggi tidak akan memberikan rintangan terhadap cecair brek. Sebaliknya, mendedahkannya kepada suhu hampir 200°C akan menyebabkan resin merosot. Cat brek sedemikian juga boleh berpecah apabila ia mula mengelupas dari semasa ke semasa. Walaupun ia dicat semula dengan cat lakuer atau urethane, ia akan mudah mengelupas jika cecair brek melekat padanya. Penyelesaian yang paling boleh dipercayai dalam situasi seperti itu ialah salutan senjata, cat berfungsi. Dibangunkan untuk tujuan salutan senjata api, yang menjadi sangat panas semasa menembak peluru dan peluru, GUNKOTE mempunyai ciri-ciri "pelarasan haba tinggi", "kekerasan permukaan tinggi", dan "rintangan kimia tinggi". Mengenai rintangan kimia, filem salutan kekal tidak berubah walaupun apabila direndam dalam petrol, penipis, isopropil alkohol (pelarut organik), aseton, atau cecair brek. Prestasi ini hanya mungkin kerana GUNKOTE direka untuk mencapai ciri-ciri sedemikian. Walaupun mungkin terdapat cat lain dengan prestasi yang serupa, Carbecue, pengedar eksklusif GUNCOAT, sentiasa mempunyai hampir 70 variasi warna dalam stok, dengan faedah tambahan ketersediaan mudah melalui kedai dalam talian syarikat.
Cat boleh disapu terus pada bahagian yang diletupkan pasir.
Apabila meletup pasir untuk mengeluarkan cat, tutup kawasan yang tidak akan tertakluk kepada bahan kasar.
Penanggalan cat selesai dalam beberapa minit kerana cat sangat rosak dan letupan pasir sangat kuat. Kabinet letupan pasir ini juga merupakan produk Kerbeck asal.
Zarah halus letupan pasir sepenuhnya menanggalkan cat, walaupun di kawasan sempit yang tidak dapat dicapai dengan pelucut dan berus.
Perkara yang sama berlaku untuk salutan senjata, di mana penyediaan permukaan adalah kritikal untuk kemasan cat yang baik. Kotoran dan minyak boleh menyebabkan lantunan dan lekatan yang buruk, dan dalam kes salutan senjata yang dikeringkan dengan pembakaran, adalah penting bahawa cat lama ditanggalkan, kerana suhu tinggi boleh menyebabkan hasil yang buruk. Dalam kes ini, agen pelucut boleh digunakan dan diberus, tetapi di Kerbeck, di mana pembinaan itu difoto, letupan pasir digunakan untuk melucutkan dan membersihkan. Apabila salutan urethane digunakan pada bahagian luar, primer atau surfacer biasanya disapu pada permukaan kosong bahagian tersebut. Walau bagaimanapun, salutan senjata memerlukan pistol semburan dan pemampat udara kerana salutan semburan adalah peraturan umum. Pengering juga penting untuk salutan pembakaran.
Pembakaran dan pengeringan pada 170°C selama satu jam atau lebih melengkapkan salutan kuat yang tidak rosak oleh cecair brek.
Bukaan yang ditentukan bagi pistol semburan yang digunakan untuk mengecat dengan salutan senjata ialah 0.4φ, yang jauh lebih kecil daripada 1.0φ yang digunakan dalam pengecatan kepingan logam biasa. Triknya ialah menggunakan pistol berdiameter kecil untuk menyapu salutan.
Jika bahagian itu bersaiz kecil, mudah untuk mencari cat yang tinggal dengan menyembur sambil memusingkan bahagian itu sendiri dalam gerakan pekeliling.
Daripada memanaskan titik dengan pemanas haba, bahagian itu sendiri dipanaskan dalam pengering pada suhu 170°C. Kerbeck juga membangunkan dan menjual pengering pemanasnya sendiri.
Walaupun salutan senjata kering pada suhu bilik, pembakaran dan pengeringan pada 170°C selama satu jam atau lebih adalah penting untuk mendapatkan sifat unik salutan senjata seperti "pelarasan haba tinggi", "kekerasan permukaan tinggi", dan "rintangan kimia tinggi". Ini adalah syarat apabila mereka bentuk salutan, jadi ia tidak bermakna prestasi yang setara boleh diperolehi dengan membakar pada 100°C selama 3 jam. Bagi penunggang persendirian, pengeringan pembakaran ini akan menjadi halangan tertinggi. Walaupun sesetengah pemanas haba mempunyai produk yang boleh menetapkan suhu 200°C atau lebih tinggi, pemanasan setempat tidak akan memberikan prestasi filem cat purata. Sebaliknya, bahagian sekecil angkup brek yang ditunjukkan di sini boleh dibakar dengan mengalihkan ketuhar pembakar dengan tetapan suhu. Carbec juga menjual pengering kecil yang boleh diletakkan di atas meja. Kebolehfungsian pastinya menjadi keutamaan untuk bahagian brek, dan penting bahawa pad brek mempunyai kapasiti yang mencukupi dan omboh beroperasi dengan lancar, walaupun ia kelihatan lusuh. Walau bagaimanapun, sukar untuk teruja dengan basikal yang anda suka tunggang jika bahagiannya kelihatan terlalu lusuh. Jika anda akan mengecat semula basikal anda, dan anda mahu ia tahan kimia dan tahan lama seperti cecair brek, maka anda harus memilih GUNKOTE sebagai pilihan cat anda.
Angkup brek telah bertukar daripada berkerak dan mengelupas kepada loyang terang bertekstur (emas). Angkup brek tidak akan ternoda atau pudar apabila direndam dalam cecair brek, jadi keindahan ini boleh dikekalkan untuk masa yang lama.
- Point 1・Eter glikol dan polialkilena glikol, yang merupakan komponen cecair brek standard DOT3 dan DOT4, tidak serasi dengan cat biasa dan menyebabkan filem cat mengelupas.
- Point 2・Cat berfungsi GUNCOAT mempunyai "pelarasan haba tinggi", "kekerasan permukaan tinggi" dan "rintangan kimia tinggi"
- Ia mempunyai ciri-ciri "pelarasan haba tinggi", "kekerasan permukaan tinggi", dan "rintangan kimia tinggi", dan filem cat tidak berubah walaupun cecair brek melekat padanya.
- Point 3・Potensi GUNKOTE boleh dizahirkan dengan pembakaran dan pengeringan pada 170°C selama satu jam atau lebih.
Suka artikel ini





















