Motosikal Sam: Mengembara di Amerika (Jilid 17) Penentangan terhadap Syarikat Jepun

Selepas kekalahan Jepun dalam Perang Dunia II, negara itu mengalami pertumbuhan ekonomi yang pesat dari pertengahan 1950-an dan seterusnya, dan menjelang 1960-an, pengeluar motosikal Jepun sedang bereksperimen dengan eksport skala penuh ke pasaran global, terutamanya pasaran Amerika Utara yang besar. Kawasaki, pengeluar motosikal sesaran besar terkemuka hari ini, membuka pejabat perwakilannya yang pertama di Amerika Utara di Chicago pada Julai 1965. Pada Oktober tahun yang sama, Kawasaki melengkapkan W1 yang dinanti-nantikan, model sesaran besar, dan akhirnya mula memberi tumpuan kepada eksport ke Amerika Utara. Ini adalah kisah perjuangan empat tahun seorang samurai muda, Tsune Tanegashima, yang pergi ke AS bersendirian pada awal pengembangan Kawasaki di luar negara. Pengalaman ini kemudiannya akan memainkan peranan penting dalam kelahiran Mach dan Z, tetapi itu adalah cerita untuk masa hadapan. *Artikel ini dicetak semula daripada "Motosikal Sam: Amerika Datang ke Amerika" oleh Tsune Tanegashima, diterbitkan oleh Diamond Times pada 25 Jun 1976. Walaupun terdapat perkataan dan ungkapan yang mungkin dianggap tidak sesuai hari ini, kami menghormati keaslian karya tersebut dan menerbitkannya sebagaimana adanya, dengan mengambil kira latar belakang sejarah pada masa ia ditulis.

Memburu Bakat

Hanky Panky ialah istilah slanga Amerika. Ia bermaksud "menipu" atau "penipu". Operasi Timur, yang bermula tergesa-gesa untuk memenuhi musim sebagai kompromi antara syarikat perdagangan dan pengedar terdahulu, adalah benar-benar Hanky Panky. Masalah paling kritikal ialah kekurangan sumber manusia. Skip ialah jurujual, Val ialah pengurus, dan mereka tidak berminat untuk berbincang tentang isu peringkat pengurusan. Salah satu sebab kami memutuskan untuk berlokasi di kawasan Newark ialah jangkaan bahawa ia akan lebih mudah untuk mencari ahli perniagaan Amerika di kawasan New York, dan pencarian saya untuk ahli perniagaan bermula apabila saya bekerja untuk Skip. Dalam masa depan Kawasaki, dengan Alan sebagai pengurus besar jualan, pendatang baru itu perlu menjadi seseorang yang boleh menjadi pengurus besar jabatan pentadbiran. Perniagaan automotif dan motosikal adalah serupa apabila ia berkaitan dengan pengurusan, dan ia sepatutnya menjadi bidang termudah untuk mencari bakat AS. Dengan pengenalan Joe, saya pergi ke agensi penempatan kerja yang mempunyai pejabat di tengah-tengah New York City dan hanya menawarkan jawatan eksekutif. Ia adalah pekerjaan yang menarik yang tidak wujud dalam trafik perniagaan di Jepun pada masa itu. Saya menunjukkannya helaian deskripsi kerja, kelayakan, tahap gaji, dan maklumat lain yang saya taip, dan dia mengeluarkan lima set dokumen daripada pelbagai fail. Saya menunjukkannya helaian deskripsi kerja, kelayakan, dan tahap gaji saya sendiri yang ditaip. Apabila saya meminta untuk bertemu dengan kelima-lima lelaki itu, mereka segera menghubungi saya untuk menetapkan masa untuk temu duga. Kami menemu bual mereka di agensi pekerjaan pada hari Sabtu dan Ahad. Walaupun ini adalah kali pertama kami menjalankan temu duga sebegini, kesemuanya adalah lelaki yang kuat dari pelbagai bahagian dunia. Mereka semua adalah lelaki yang hebat, dan semuanya kelihatan memenuhi keperluan kami. Kesemuanya pada masa ini menikmati kedudukan yang ketara dan pendapatan yang baik, tetapi kesemuanya telah mendaftar dengan agensi pekerjaan untuk mencabar diri mereka ke kedudukan yang lebih baik dan pendapatan yang lebih baik. → Baca cerita penuh

Maklumat disediakan oleh [ WEB Mr. Bike ].