17-inci Roda & Talaan Pencucuh: RG500 Custom

RG500 Qualityworks

Suzuki RG400/RG500Γ dengan susun atur 4 segi, Honda NS400R dengan V3 90 darjah, dan Yamaha RZV500R dengan V4 50 darjah. Ini sebenarnya satu-satunya model replika GP 2 lejang multi-silinder. Quality Works telah mencipta "versi moden ideal bagi 400/500Γ" dalam pembuatan motosikal juga. RG500Γ yang dibentangkan di sini juga telah dibina dengan pelbagai penyesuaian sambil memanfaatkan warna dan luaran stok.

Motosikal ini telah menjalani beberapa pengubahsuaian, termasuk penggunaan roda GSX-R400 '90- dan fork terbalik, serta lengan ayun yang diperkukuh, menghasilkan roda 17 inci. Mereka juga bereksperimen dengan pelbagai tetapan untuk spring dan penonjolan fork, menghasilkan motosikal yang melambangkan ciri khas model Γ yang dihasilkan oleh Qualityworks.

Elektrikal

Penutup karbon dan tolok suhu air Daytona juga akan ditambah pada nacelle meter tiga. Hendal adalah oleh ZETA dan cermin hadapan jenis asap adalah oleh Maier.

Bodyworks

Luaran dengan penutup tempat duduk tunggal pilihan stok. Fairing atas/bawah adalah buatan Magical Racing dan akan dicat semula sepenuhnya dalam warna stok.

Enjin

Enjin 4 segi injap cakera putar Φ56 x 50.6mm telah dirombak sepenuhnya dengan omboh Qualityworks asal.

Dua karburetor VM28x4 di setiap sisi enjin dan saluran udara masih dalam keadaan stok asal. Sistem elektrikal adalah gabungan Zeeltronic Programming CDI dan kit gegelung AS Uotani SP II. Bingkai aluminium MR-ALBOX juga kekal stok.

Casisi

Bahagian hadapan dipasang dengan fork terbalik lanjutan untuk GSX-R400 '90-.

Lengan ayun adalah jenis segi empat sama aluminium stok dengan pengukuhan asal di bahagian atasnya, dan penyerap Nitron serta mekanisme pelarasan ketinggian dipasang.

Roda hadapan dan belakang juga bersumber dari GSX-R400 dan bersaiz 3.50-17/4.50-17. Brek belakang kekal stok manakala brek hadapan adalah OEM dari GSX-R400.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda