17-tommer hjul & tændingstop: RG500 Custom

Qualityworks's RG500

Suzuki RG400/500Γ med firkantet 4-layout, Honda NS400R med 90 graders V3 og Yamaha RZV500R med 50 graders V4. Dette er faktisk den eneste 2-takts multi-cylinder GP-replika-model. Quality Works har skabt den "ideelle moderne version af 400/500Γ" inden for motorcykelproduktion. RG500Γ, der præsenteres her, er også blevet bygget med forskellige tilpasninger, mens den har bevaret den originale farve og eksteriør.

Motorcyklen har gennemgået flere modifikationer, herunder brug af '90- GSX-R400 fælge og omvendte gafler, samt en forstærket svingarm, hvilket resulterer i 17-tommer fælge. De eksperimenterede også med forskellige indstillinger for fjedrene og gaffelfremspringet, hvilket resulterede i en motorcykel, der udviser de karakteristiske træk ved Γ-modellen produceret af Qualityworks.

Elektrisk

Et kulfibercover og en Daytona vandtemperatursmåler er også tilføjet til trippel-meter-nacellen. Styret er fra ZETA og den røgede type vindskærm er fra Maier.

Karosseri

Eksteriør med originalt valgfrit enkelt sædecover. Det øvre/nedre kåbe er lavet af Magical Racing og vil blive fuldt malet i de originale farver.

Motor

Den Φ56 x 50,6 mm roterende skiveventil, firkantet 4-motor er blevet fuldt overhalet med originale Qualityworks-stempler.

De to VM28x4 karburatorer på hver side af motoren og luftfilterboksene er stadig i deres originale stand. Det elektriske system er en kombination af Zeeltronic Programming CDI og AS Uotani SP II coil kit. MR-ALBOX aluminiumsrammen er også forblevet original.

Chassis

Foran er monteret en forlænget omvendt gaffel til '90- GSX-R400.

Svingarmen er en original aluminium firkantet type med original forstærkning på oversiden, og en Nitron støddæmper og højdejusteringsmekanisme er installeret.

For- og bagfælgene er også fra GSX-R400 og har størrelserne 3.50-17/4.50-17. Bagbremserne er originale, mens forbremserne er OEM fra GSX-R400.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends