Maneggevolezza agile con ruote da 17 pollici: TDR250 Custom

TDR250 di QUALITY WORKS

Questa TDR250 personalizzata è dotata di una camera alta JL e verniciata in uno schema di colori da velocità. La TDR250 è costruita appositamente per l'uso su strada e consente ai piloti di avere una posizione eretta, in modo da poterla controllare facilmente a piacimento. In questo progetto, le ruote a razze metalliche di serie (18 pollici all'anteriore, 17 pollici al posteriore) sono state sostituite con ruote fuse da 17 pollici dotate di pneumatici tubeless con carcasse radiali.

Quando i piloti provano questo tipo di custom della TDR250, possono pensare che molte parti, come la CDI, non siano sostituibili; tuttavia, è compatibile con la TZR250, perché il suo motore ha lo stesso sistema. Inoltre, sono disponibili molti componenti aftermarket, come la camera utilizzata in questa custom, e le ruote R1-Z.

Carrozzeria

L'esterno è verniciato nell'attuale blu Yamaha con un motivo speedy strobe. Il telaio a doppia culla è rimasto di serie.

Aspirazione e scarico

L'impianto di scarico, che è incrociato sotto la parte anteriore del motore come nel layout normale, è una camera in acciaio inox di tipo up realizzata da JL nella Repubblica Ceca.

Maniglia

La base è il modello dell'88 e la sua disposizione è la stessa del TDR di serie. Qui è stata aggiunta anche l'antenna per l'unità di bordo ETC. Il manubrio rinforzato è in alluminio Hardy con protezioni per le mani.

Telaio

Le forcelle anteriori con scarponi e il disco singolo anteriore sono di serie, ma il diametro del pneumatico anteriore è stato modificato da 18" a 17".

Anche il forcellone quadrato e la sospensione monocross a leveraggi sono rimasti di serie. Le ruote posteriori sono state prese dalla Yamaha R1-Z e le misure sono passate da 18/17 a 2,75-17/3,50-17, con cerchi da 17 pollici anteriori e posteriori e più larghi. È stata applicata una verniciatura a polvere per facilitare la manutenzione. I pneumatici radiali sono Bridgestone TS020.

Galleria

Specifiche tecniche

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Patrimonio e leggende