Saya menggores layar mobil kesayangan saya!! Pernahkah Anda mengalami baret di seluruh layar tanpa menyadarinya? Ada bahan kimia poles yang dikembangkan untuk memoles layar, tetapi untuk goresan dalam yang tidak dapat diperbaiki hanya dengan bahan kimia tersebut, cobalah memoles dengan "polisher" setelah pengamplasan basah.

Goresan pada layar bening terlihat jelas.

Saat memoles layar balap, yang lebih tipis dari yang Anda bayangkan, mulailah dengan mengamankan badan layar dengan kuat. Letakkan lembaran anti selip di atas meja kerja dan pasang layar serta cowl sehingga layar terjepit oleh cowl. Goresan halus dan goresan dalam telah menyebabkan kejernihan menghilang...

Dengan polesan minimal, periksa dulu kedalaman goresan.

Pasang Bufflex hijau (hijau, yang dapat meratakan goresan dari amplas grit 2000) ke blok spons khusus. Mulai bekerja dengan membasahi seluruh layar dengan botol semprot. Kemudahan pengerjaan baik hanya dengan memperbaiki cowl dengan kuat. Ketidakstabilan menyebabkan kemudahan pengerjaan yang buruk.

Saat memoles seluruh layar, poles area yang terkena kuku atau memiliki goresan yang jelas dengan hati-hati. Namun, karena ada goresan yang terlalu dalam untuk dihilangkan oleh Bufflex hijau, saya menilai bahwa melanjutkan pekerjaan seperti ini akan membuang-buang waktu. Jadi...

Tergantung pada kedalaman goresan. Hilangkan goresan secara bertahap dengan mengubah grit amplas basah.

Goresan yang jelas dalam tidak dapat sepenuhnya dihilangkan dengan amplas basah grit halus. Di sini, saya menyiapkan amplas basah grit 1200 dan mencoba memoles hanya area goresan yang dalam. Sulit karena ada goresan dalam di beberapa tempat, bukan hanya satu.

Basahi area di sekitar goresan dengan botol semprot dan poles area yang terkena secara intensif dengan amplas basah grit 1200. Hati-hati dengan goresan dalam seperti retakan, karena berlebihan dapat merusak layar, jadi penting untuk berkompromi sampai batas tertentu.

Setelah memoles beberapa goresan dalam dengan amplas basah grit 1200 agar tidak terlalu terlihat, saya memutuskan untuk memoles seluruh permukaan menggunakan polisher udara. Karena ini bukan polesan akhir, saya melanjutkan pekerjaan dengan grit sekitar 2000. Tingkat grit ini cocok untuk polesan menengah.

Tempat amplas polisher udara kecil terbuat dari karet uretan untuk menyerap benturan. Jika Anda memoles dengan tempat yang kaku, ada risiko merusak layar, seperti retak, saat tersangkut atau melilit, jadi kehati-hatian ekstrem diperlukan.

Berbeda dengan memoles dengan tangan menggunakan Bufflex grit halus atau amplas basah, saya memoles dengan hati-hati sambil terus menggunakan botol semprot untuk menghilangkan serpihan akrilik yang keluar selama polesan, berhati-hatilah agar tidak meninggalkan goresan halus pada layar.

Berbeda dengan memoles dengan tangan menggunakan Bufflex grit halus atau amplas basah, saya memoles dengan hati-hati sambil terus menggunakan botol semprot untuk menghilangkan serpihan akrilik yang keluar selama polesan, berhati-hatilah agar tidak meninggalkan goresan halus pada layar.

Setelah goresan hilang, saatnya "compound dan polisher".

Saya menggunakan polisher udara kecil. Ini mungkin ukuran polisher yang optimal untuk memoles suku cadang motor menggunakan kompresor udara. Saya menggunakan buff wol yang sudah dicuci. Cuci yang sudah Anda gunakan sebelumnya.

Saya menggunakan tiga jenis compound dengan grit yang berbeda. Kocok dengan baik sebelum digunakan untuk mencampur compound di dalamnya secara menyeluruh sebelum melanjutkan pekerjaan. Ini adalah langkah penting untuk menghindari ketidakrataan selama polesan.

Yang pertama saya gunakan adalah grit ekstra halus, juga dikenal sebagai Rapid Ultra. Meskipun namanya "grit ekstra halus", itu adalah compound terkasar di antara ketiga produk tersebut. Saya melanjutkan polesan akhir dalam urutan grit ekstra halus -> partikel ultra halus -> kilap akhir.

Hati-hati jangan sampai menekan terlalu keras, karena buff wol bisa panas dan mengubah bentuk layar akrilik. Saat menggunakan polisher listrik, kunci keberhasilan adalah memulai dengan lembut, terlepas dari ukurannya. Jangan berlebihan.

Semua goresan, dari ringan hingga dalam, menghilang, mengembalikan layar yang jernih.

Setelah menyelesaikan bagian luar layar, goresan di bagian dalam mulai terlihat. Lanjutkan pekerjaan sambil satu orang memegang badan cowl di atas meja kerja. Lingkungan kerja yang stabil tampaknya penting untuk jenis pekerjaan ini. Di sini, polisher listrik untuk finishing mulai berperan.

Saat memoles dengan compound finishing, sebaiknya letakkan tangan Anda di bagian belakang layar untuk memeriksa apakah layar menjadi terlalu panas. Menekan terlalu keras akan menghasilkan panas, yang tidak baik. Layar bersinar cemerlang, sangat berbeda dari sebelum pekerjaan.

POIN

  • Poin 1: Memoles komponen dalam keadaan tidak stabil justru dapat merusaknya, jadi cobalah untuk menstabilkan komponen tersebut.
  • Poin 2: Gunakan amplas basah dengan grit yang berbeda untuk secara bertahap menghilangkan goresan hingga tidak terlalu terlihat.
  • Poin 3: Poles tangan tidak dapat menghasilkan hasil akhir yang sangat jernih, jadi gunakan polisher. Hati-hati jangan sampai menekan terlalu keras.

Polisher dikembangkan untuk memoles bodi mobil, tetapi juga dapat digunakan untuk memoles suku cadang motor. Polisher tersedia dalam tipe listrik dan udara, dan sering tersedia dalam dua ukuran dengan bantalan sekitar Φ180mm dan Φ80mm. Untuk memoles komponen besar atau area yang luas, polisher dengan bantalan berdiameter besar lebih mudah digunakan dan memungkinkan pekerjaan polesan yang stabil. Namun, untuk komponen eksterior kecil seperti lampu sein, lampu belakang, dan penutup samping, polisher kecil dengan bantalan Φ80mm lebih mudah digunakan. Jika Anda tertarik dengan polisher dan mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam peralatan, memiliki kedua ukuran besar dan kecil tampaknya lebih serbaguna untuk berbagai komponen dan lebih efisien.

Di sini, kami mempraktikkan "pekerjaan poles menghilangkan goresan" pada layar akrilik untuk pembalap akhir pekan. Layar untuk cowl umumnya terbuat dari resin akrilik. Beberapa layar untuk kendaraan komersial terbuat dari resin polikarbonat, tetapi polikarbonat memiliki ketahanan panas dan kekerasan yang lebih tinggi daripada akrilik, sehingga polesan tangan seringkali tidak efektif. Anda bahkan mungkin merasakan kurangnya tenaga saat menggunakan polisher.

Di sisi lain, layar akrilik lebih lunak dari yang Anda bayangkan dan lebih mudah dikerjakan. Namun, beberapa produk akrilik memiliki "lapisan permukaan", jadi produk semacam itu tidak dapat dipoles sebagian, dan pekerjaan yang dilaporkan di sini tidak dapat dilakukan. Poin penting untuk pekerjaan sebenarnya adalah bahwa untuk tanda goresan kecil, Anda dapat mencapai hasil akhir yang indah dengan "poles tangan" menggunakan bahan kimia poles layar khusus. Namun, jika ada goresan dalam atau jika Anda menemukan goresan dalam selama pekerjaan, Anda harus mulai dengan menghilangkan goresan dalam dan kemudian melanjutkan pekerjaan langkah demi langkah. Hati-hati, karena Anda akan menyesalinya nanti jika melanjutkan pekerjaan padahal ada goresan dalam.

Ke galeri (15)

Sukai artikel ini