A Luxus Chopper: Yamaha SR500 Custom a FLAKES jóvoltából

FLAKES SR500-asa

A chopper stílus népszerű az SR motorosok körében, de sokan közülük talán egy törvényen kívüli, durva és zord karakter képét társítják a chopperekhez. Azonban a itt bemutatott SR500, bár alapvetően chopper stílusú, luxus érzetet áraszt. Ennek egyik fő oka a gyönyörű fényezés, amely hihetetlenül szemet gyönyörködtető. A finom és mély festés, amelyet elképesztő mennyiségű maszkolás és 40 réteg lakk eredményezett, művészi szintre emelkedett. Ez is elegendő ahhoz, hogy bemutassa Mr. Sato magas szintű készségét és érzékét, aki nemcsak építőként, hanem festőként is ismert. Ezenkívül a magas szintű tökéletességet kompromisszumok nélküli figyelem a részletekre és az aprólékosan kidolgozott, egyedi alkatrészek hatékony használata, beleértve a különféle komponenseken végzett fúrásokat is, tették lehetővé. Sikerült magas minőségérzetet teremtenie a durva chopper formán belül. Természetesen nem csak a megjelenésről van szó, hanem a vezetési teljesítményről is. A motor belsejét tekintve a Yoshimura ST-1 camshaft és a 89 mm-es Wiseco dugattyúk klasszikus kombinációja 522 köbcentire növeli a motor lökettérfogatát. Az FCR karburátort választották, hogy a gyári motorhoz képest más dimenziójú teljesítményt hozzanak létre. A jól kiegyensúlyozott, chopperes sziluett egyszerre luxus és sebességorientált. Ez valóban egyedi darab.

Kormány

Az egyedi kormány egyedi gyártású. A fúrt, robusztus kialakítás illeszkedik a chopper stílushoz és eredetiséget kölcsönöz a motornak.

Karosszéria

Az egyedi szólóülés tökéletesen illeszkedik a megmunkált üléskerethez. A világos piros szín kiemeli a gépet.

Motor

A kulcshenger az elektromos dobozba került áthelyezésre a tisztább kormányfelület érdekében. A gyönyörű fényezés, valamint a megmunkált vázhoz illeszkedő forma is figyelemre méltó.

A forgattyúsház is megmunkált, és a fúrt, egyedi formájú középső vezérlővel együtt egységet teremt a géppel.

Szívás & Kipufogó

A kipufogócső egyedi gyártású, a hangtompítóhoz pedig az üzlet eredeti Power Trumpet Exhaust-ját választották. A magasra emelt kipufogó durva benyomást kelt mindenkiben, aki látja.

Alváz

Az első kerék 19 colosra lett cserélve, hátul pedig egy 16 colos kerékkel kombinálva chopperes sziluettet alkot. A régi stílusú AVON gumik tökéletesen illenek.

A motor alsó részébe merészen beépített egyedi középső vezérlő. A durva forma mellett minden alkatrész fúrt, ami mutatja az építő figyelmét a részletekre.

Az XS650 lengőkarját használták fel a tisztább, rendezettebb megjelenés érdekében. Ez is fúrt, ami segít egységesíteni a gépet és növeli a teljesség érzetét.

Galéria

Műszaki adatok

Az eredeti cikk forrása

MOTO TIMES