Hirtelen irányíthatatlanná válik a kormány! Mi az a „shimmy jelenség” a motorokon, és mit lehet tenni ellene?

Tapasztaltál már motorozás közben hirtelen enyhe kormányrezgést? Ezt „shimmyzésnek” hívják, és ha előfordul, nagyon nehéz irányítani a kormányt, és nagyon veszélyes tovább motorozni! Tehát miért fordul elő ez a jelenség, és mit lehet tenni ellene?

A shimmy jelenségnek két típusa van: alacsony sebességű és nagy sebességű.

A shimmyzés az az jelenség, amikor a teljes kormány finoman vibrál motorozás közben, és nem csak motorkerékpárokon, hanem négykerekű járműveken és kerékpárokon is előfordul. Gyakran a kormány rázkódik, és még egyenetlen felületeken is érezhető a vibráció, de ilyen esetekben a vibráció általában gyorsításkor és sebességnövekedéskor fokozódik. Ezzel szemben a shimmyzés viszonylag alacsony sebességnél (40-50 km/h) fordul elő. Sőt, a kormány vibrációja gyakran fokozatosan erősödik akkor is, ha a jármű nem gyorsít. Ezenkívül a shimmyzés állítólag nagy sebességnél, 100-120 km/h között is előfordul. Az „alacsony sebességű shimmyzéshez” képest, amely 40-50 km/h között fordul elő, a nagy sebességnél előforduló shimmyzést „nagy sebességű shimmyzésnek” nevezik. Amikor ezek a jelenségek előfordulnak, a kormány vibrációja fokozatosan növekszik, és nagy a kockázata az elesésnek vagy súlyos balesetnek! Nem lesz képes tovább motorozni.

.

A motorkerékpár shimmy jelenségének fő okai

A shimmy jelenség nagyon ijesztő, amikor előfordul. Állítólag több oka is van ennek a jelenségnek, de a fő okok a gumiabroncsokkal és kerekekkel kapcsolatos hibák. Az alábbiakban felsoroljuk a fő okokat. Alul felfújt gumiabroncsok: A rendkívül alul felfújt gumiabroncsok kevesebb párnázottsággal rendelkeznek, és nem tudják elnyelni az út felületéről érkező rezgéseket, így a shimmy jelenség nagyobb valószínűséggel fordul elő. Ezenkívül, ha alul felfújt gumiabroncsokkal folytatja a vezetést, nem csak shimmyzés, hanem gumiabroncs-defektusok és robbanások is előfordulhatnak, ami nagyon veszélyes. A gumiabroncsnyomást gyakran ellenőrizni kell.

[Egyenetlen gumiabroncskopás] Általában a motorkerékpár gumiabroncsok kopnak a súrlódás miatt, ahogy motoroznak velük. Azonban, ha a kopás valamilyen okból egyenetlen, ellenállás lép fel a gumiabroncs forgásával szemben, ami vibrációt okoz. Ez az egyik oka a shimmy jelenségnek. Különösen a shimmyzés nagyobb valószínűséggel fordul elő, ha az első gumiabroncsok egyenetlenül kopottak. Mellesleg, az egyenetlen kopás, valamint az alacsony gumiabroncsmélység állítólag hidropalánt jelenséget okoz. A hidropalánt jelenség az az jelenség, amikor esős időben vízfólia képződik a gumiabroncs és az út felülete között, ami a gumiabroncs felemelkedését okozza, és a kormányzást és a fékezést irányíthatatlanná teszi. A gumiabroncsokat vezetés előtt ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a maradék barázdák legalább 0,8 mm mélyek, ami a törvényi határ (minimális szabvány). Kerék kiegyensúlyozatlanság】 A kerék kiegyensúlyozatlanság a gumiabroncs és a kerék együttes súlyának kiegyensúlyozottságát jelenti felfújt állapotban. Normálisan a kerék kiegyensúlyozottságát egy kiegyensúlyozó súly (súly) kerékre helyezésével állítják be az egyenletes és nagy stabilitású forgás elérése érdekében. Azonban, ha ez a kerék kiegyensúlyozatlanság valamilyen okból felborul, a kormány rázkódni fog, és a jármű karosszériája könnyen vibrálni fog vezetés közben, ami szintén shimmyzést okozhat. Különösen a nagy sebességű shimmyzés, vagyis a fent említett nagy sebességű shimmyzés kockázata állítólag növekszik. [Rezonancia a talajjal] A shimmyzés akkor is előfordulhat, ha az út felületének rései vagy egyenetlenségei hatással vannak a gumiabroncsokra. Ebben az esetben az út felületéről érkező ütés hatására a gumiabroncsok szabálytalanul forognak (vibrálnak), ami illeszkedik (rezonál) a kormány és az alváz természetes frekvenciájához, felerősítve a vibrációt és a shimmy jelenséghez vezetve. Egyéb okok közé tartozik az első villák deformációja és a felfüggesztés egyéb rendellenességei. Egyes esetekben, amikor a rakodási határt meghaladó nehéz terheket helyeznek a hátsó dobozba csomagok számára, a súlypont hátra tolódik, és az első rész könnyebbé válik, ami egyensúlyhiányt okoz a jármű karosszériájában. Vegye figyelembe, hogy ezeket az okokat nehéz általánosítani, mivel egyes egyedi okok shimmyzést okozhatnak, míg mások több okhoz is kapcsolódhatnak. Mindenesetre, mivel az okok többsége a motorkerékpárban rejlik, fontos a probléma megelőzése rendszeres karbantartással és ellenőrzésekkel.

Mit tegyél, ha shimmyzés történik motorozás közben?

A shimmy jelenséget a fenti tényezők okozzák, de nem tudni, mikor következik be. Ha vezetés közben hirtelen előfordul, a legjobb, ha pánik nélkül, a lehető legnyugodtabban cselekszel. A helyzet kezelésének fő módjai a következők. Ha vezetés közben hirtelen shimmyzés lép fel, nehéz lesz irányítani a kormányt. Ezért veszélyes tovább motorozni. Mint fentebb említettük, fontos, hogy mielőbb megállj, mivel ez balesetekhez és esésekhez vezethet. Ebben az esetben azonban a vészfékezés szigorúan tilos. Lassan lassíts, miközben erősen tartod a kormányt a vibráció csökkentése érdekében, és állj meg az útpadkán, ahol biztos lehetsz a biztonságban. Különösen fontos az útpadkán való megállás, például egy kanyar közepén, szigorúan tilos, mert fennáll a veszélye annak, hogy egy mögötted jövő jármű beléd ütközik. Ha lehetséges, állj meg egy jól belátható egyenes útszakasz padkáján. Autópályákon, miután megálltál a padkán, fontos, hogy helyezz el egy háromszög alakú elakadásjelzőt a motorkerékpár mögé, és mielőbb menekülj el a szalagkorláton túlra. Hasonlóképpen el kell kerülnöd a mögötted jövő járművek által okozott hátsó ütközés kockázatát.

[Húzasd el a motorkerékpárt megállás után] És miután megálltál, lépj kapcsolatba egy vontatószolgálattal vagy a kedvenc motorkerékpár-üzleteddel, hogy elszállíttasd a motorkerékpárt. Ne folytasd a motorozást, mert veszélyes.

Fordulj motorkerékpár-üzlethez vagy más szakemberhez karbantartás és javítás céljából.

Mint fentebb említettük, a shimmyzést a gumiabroncsok vagy a felfüggesztés rendellenességei okozzák. Más szóval, a probléma gyakran magával a motorkerékpárral van, ezért ha előfordul, ne hagyd figyelmen kívül. Mindenképpen kérj meg egy szakembert, például egy motorkerékpár-üzletet, hogy ellenőrizze a jármű alkatrészeinek sérüléseit vagy problémáit. Aztán utána végeztess el javításokat vagy karbantartást a probléma megszüntetése érdekében, mielőtt újra motoroznál. Még akkor is, ha a shimmy jelenség csak alkalmanként fordul elő, veszélyes így tovább motorozni. Amatőr számára nehéz azonosítani a shimmy jelenség okát és javítani, ezért ajánlott szakemberhez fordulni. *A fényképek csak illusztrációk Ugrás a  (6)