奢華Chopper：FLAKES打造的Yamaha SR500客製車

FLAKES的SR500

Chopper風格在SR車友中很受歡迎，但許多人想到Chopper時，可能會聯想到不羈、粗獷的形象。然而，這裡介紹的這輛SR500，雖然是標準的Chopper風格，卻散發出奢華的氣息。這主要歸功於其令人驚豔的精美塗裝。細膩而深邃的塗層，經過令人難以置信的遮蔽工藝和40層清漆的堆疊，達到了藝術品的境界。這足以展現Sato先生高超的技巧和品味，他不僅是位出色的改裝師，也是一位技藝精湛的畫家。此外，對細節毫不妥協的追求，以及巧妙運用帶有精緻設計的單件式零件（包括各種零件上的鑽孔工藝），共同造就了這輛車的高度完美。他成功地在粗獷的Chopper造型中營造出高品質的感覺。當然，這輛車不僅注重外觀，也兼顧了騎乘性能。引擎內部，經典的Yoshimura ST-1凸輪軸和89mm Wiseco活塞的組合，將引擎排氣量提升至522cc。選擇FCR化油器是為了創造與原廠引擎截然不同的性能表現。這輛車擁有平衡的Chopper般輪廓，兼具奢華感與速度感，堪稱獨一無二的傑作。

手把

獨特的手把是單件式訂製。帶有鑽孔的粗獷設計，與Chopper風格相得益彰，為車輛增添了獨創性。

車身

單件式訂製的單座完美地安裝在加工過的座椅滑軌上。鮮豔的紅色點綴，為車輛增添了亮點。

引擎

鑰匙鎖芯被移至電氣箱，使手把區域更加簡潔。精美的塗裝以及與加工過的車架完美契合的造型也值得稱道。

曲軸箱也經過加工，再加上鑽孔的獨特造型的中置控制器，與車輛整體營造出統一感。

進氣與排氣

排氣管是單件式訂製，消音器選用了店家原創的Power Trumpet Exhaust。高高翹起的排氣管，給所有看到它的人一種粗獷的感覺。

底盤

前輪已更換為19吋，搭配後輪的16吋輪圈，營造出Chopper般的輪廓。復古風格的AVON輪胎與之完美搭配。

單件式訂製的中置控制器大膽地設置在引擎的下半部。除了粗獷的造型外，每個零件都經過鑽孔處理，展現了改裝師對細節的關注。

搖臂採用了XS650的零件，以獲得更簡潔、整潔的外觀。同樣經過鑽孔處理，有助於統一車輛風格，提升完整感。

圖庫

規格

本文原始來源

MOTO TIMES