Hienosäädetty Käyttötehon Parannus: Suzuki KATANA Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Tough" tekemä "Suzuki KATANA" custom-pyörä. Omistaja, joka arvostaa käytettävyyttä, on priorisoinut ohjausalueen customointia. Ohjaustanko on vaihdettu ACTIVE Low Position Aluminum Taper Handle -malliin, jotta saavutetaan sporttiseen ajoon sopiva matala eteenpäin nojaava ajoasento, joka on Katana-mallin ominaisuus. Se on asennettavissa bolt-on -periaatteella, eikä se häiritse alkuperäisiä ulkoisia osia. Se, että alkuperäisiä johtoja ja letkuja voidaan käyttää, on suuri etu. Ajonaikaisten tärinöiden poistamiseksi ohjaustangon sisälle on asennettu ACTIVE Inner Weights -painot. Yleensä tähän tarkoitukseen käytetään raskaita tankopainoja, mutta tässä tapauksessa tankopainojen paikat ovat TANAX NAPOLEON Valen Mirror EX -peileillä. Alkuperäiset peilien reiät on peitetty POSH Faith Mirror Hole Caps -suojilla sateen ja muiden roskien pääsyn estämiseksi. Ohjauksen osalta sekä vasen että oikea puoli on yhtenäistetty ZETA Flight Levers -malleilla. Ne on suunniteltu minimoimaan vauriot kaatumisen sattuessa kokoontaitettavan mekanismin ansiosta, ja onnettomuuden sattuessa vain vivun kärki katkeaa, välttäen pahimman skenaarion, jossa pyörä on "ajokelvoton". Lisäksi ne on CNC-koneistettu 360 astetta painon vähentämiseksi ja niissä on tuuletusaukot, jotka estävät tuulipaineen aiheuttamat vivun virhetoiminnot jopa suurilla nopeuksilla. Tuulilasin osalta on valittu SUZUKI Meter Visor. Omistaja mainitsee: "Muiden valmistajien uusien Katana-mallien tuulilasit ovat useimmiten pystysuoria ja pitkiä, mikä ei sovi uuden Katanan lyhyempään mittasuhteeseen." Tämä valmistajan alkuperäistuote on lempeästi kallistettu ja lyhyempi, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan. "Meter Visor" -valinta "Windshield" -mallin sijaan viittaa siihen, että customointi painottaa ulkonäköä tuulensuojan sijaan.

Tekniset tiedot