Opinião Webike
Aqui está uma customização da "Suzuki KATANA" do utilizador da comunidade Webike "Tough". O proprietário, que valoriza a operabilidade, priorizou a personalização da área do guiador. O guiador foi substituído pelo ACTIVE Low Position Aluminum Taper Handle para alcançar uma postura baixa e inclinada para a frente, adequada para uma condução desportiva, que é uma característica da Katana. Pode ser instalado com um bolt-on, pois não há interferência com o exterior de fábrica. O facto de os cabos e mangueiras originais poderem ser utilizados é uma grande vantagem. Para eliminar vibrações durante a condução, foram instalados ACTIVE Inner Weights no interior do guiador. Normalmente, são utilizados pesos de guiador pesados para este fim, mas neste caso, os pesos de guiador estão ocupados com o TANAX NAPOLEON Valen Mirror EX. Os orifícios dos espelhos originais são cobertos com os POSH Faith Mirror Hole Caps para evitar que chuva e outros detritos obstruam. Para controlo, ambos os lados esquerdo e direito são unificados com ZETA Flight Levers. São concebidos para minimizar danos em caso de queda com um mecanismo dobrável, e apenas a ponta da alavanca se parte em caso de acidente, evitando o pior cenário de ser "impraticável". Adicionalmente, são usinados em CNC a 360 graus para redução de peso e possuem orifícios de ventilação para evitar mau funcionamento da alavanca devido à pressão do vento, mesmo a altas velocidades. Para o para-brisas, foi escolhido o SUZUKI Meter Visor. O proprietário menciona: "Os para-brisas dos novos modelos Katana de outros fabricantes são maioritariamente verticais e compridos, o que não combina com o comprimento mais curto da nova Katana." Este produto OEM do fabricante tem um ângulo suave e um comprimento mais curto, tornando-o a escolha ideal. A preferência por "Meter Visor" em vez de "Windshield" indica uma personalização que enfatiza a aparência em detrimento da proteção contra o vento.

Especificações
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