Amélioration du fonctionnement : Suzuki KATANA Custom

L'avis de Webike

Voici un "Suzuki KATANA" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "Tough". Le propriétaire, qui accorde une grande importance à l'opérabilité, a donné la priorité à la personnalisation de la zone de la poignée. Le guidon a été remplacé par la poignée ACTIVE Low Position Aluminum Taper Handle afin d'obtenir une position basse et penchée vers l'avant adaptée à la conduite sportive, qui est une caractéristique de la Katana. Il peut être installé avec un boulon, car il n'y a pas d'interférence avec l'extérieur de la moto. Le fait que les câbles et les tuyaux d'origine puissent être utilisés est une caractéristique importante. Pour éliminer les vibrations pendant la conduite, des poids intérieurs ACTIVE sont installés à l'intérieur du guidon. Habituellement, des embouts de guidon lourds sont utilisés à cette fin, mais dans ce cas, les embouts de guidon sont occupés par des TANAX NAPOLEON Valen Mirror EX. Les trous des rétroviseurs d'origine sont recouverts par les POSH Faith Mirror Hole Caps afin d'éviter que la pluie et d'autres débris ne les obstruent. Pour le contrôle, les côtés gauche et droit sont unifiés avec les Flight Levers de ZETA. Ils sont conçus pour minimiser les dommages en cas de chute grâce à un mécanisme pliable, et seule la pointe du levier se brise en cas d'accident, évitant ainsi le pire des scénarios d'impossibilité de pilotage. En outre, ils sont usinés CNC à 360 degrés pour réduire le poids et sont dotés de trous d'aération pour éviter que le levier ne fonctionne mal en raison de la pression du vent, même à grande vitesse. Pour le pare-brise, le choix s'est porté sur le SUZUKI Meter Visor. Le propriétaire mentionne : "Les pare-brise des nouveaux modèles de Katana d'autres fabricants sont généralement verticaux et longs, ce qui ne convient pas à la longueur plus courte de la nouvelle Katana". Ce produit OEM du fabricant a un angle doux et une longueur plus courte, ce qui en fait le choix idéal. La préférence accordée à la "visière de compteur" plutôt qu'au "pare-brise" indique une personnalisation privilégiant l'apparence plutôt que la protection contre le vent.

Caractéristiques techniques