Las 12 pastillas de freno más vendidas: Parte 2

¿¡Una marca domina el top 5!?

No.5 [DAYTONA] Pastilla Hyper Sinterizada

Las pastillas de freno fabricadas por DAYTONA se sitúan en el quinto puesto. Las principales características de esta pastilla es que es compatible con motores de pequeña a gran cilindrada, y está especialmente diseñado para el uso de cercanías. En comparación con las pastillas de serie, este modelo está diseñado tanto para una larga vida útil como para un bajo coste. La potencia de frenado es un poco inferior a la de las pastillas originales, pero la capacidad de control y el rendimiento sobre mojado son comparables. El precio ha bajado a unos 3.000 JPY. Estas pastillas se recomiendan para aquellos que dan más importancia a la larga duración y al coste que al tacto de frenado.

Nº 4 [DAYTONA] Pastilla Hyper

¡Otra pastilla de freno DAYTONA se clasifica! El concepto es similar a la almohadilla de 5 º lugar. ¡El coste se reduce aún más al pasar de pastillas sinterizadas a pastillas semimetálicas a base de resina! La potencia es un poco más alta que las pastillas originales, por lo que la vida útil es más corta. El precio es aún más bajo, entre 2.000 y 2.500 JPY. Recomendadas para los que quieren pastillas baratas.

No.3 [NTB] Pastillas de freno

¡Aquí tenemos las pastillas de freno NTB en el ranking! Son incluso más baratas que las Hyper Pads que ocupan el 4º lugar. Algunos comentarios de los compradores dicen que funcionan mejor que los productos de otras compañías, pero otros dicen que no funcionan tan bien como las pastillas de stock, por lo que las opiniones parecen ser variadas. El precio oscila entre los 1.000 y los 2.000 JPY, que es el más bajo de esta clasificación. Recomendada para los que sólo quieren la pastilla más barata.

No.2 [DAYTONA] Golden Pad X

Las pastillas de freno DAYTONA vuelven al segundo puesto. El costo es un poco más alto, pero el rendimiento general se ha mejorado mucho. Estas pastillas son lo suficientemente versátiles como para manejar todo, desde montar alrededor de la ciudad a sport touring. Su precio oscila entre los 4.000 y los 6.000 JPY. Por su equilibrio entre bajo precio y prestaciones, recomendamos este producto a quienes deseen una pastilla más barata con buenas prestaciones.

No.1 [DAYTONA:] Badana roja

La "Red Pad" de DAYTONA se hizo con el primer puesto por un amplio margen sobre la Golden Pad X, que ocupó el segundo lugar. Estas pastillas se recomiendan para la conducción urbana y de turismo, y su popularidad se debe a que ofrecen la mejor controlabilidad entre las pastillas DAYTONA. El precio no es ni demasiado barato ni demasiado caro, entre 3.000 y 4.000 JPY. Recomendadas para los que buscan control y un precio bajo.

¡Instalando el 1er lugar "Red Pad"!

Llevo mucho tiempo interesado en las populares y conocidas "almohadillas rojas" que ocuparon el primer puesto. Dado que las pastillas de mi scooter de cercanías, que ha recorrido más de 20.000 km, han llegado a su límite, decidí sustituirlas.

¡Empieza el trabajo!

También limpié las pinzas y engrasé los pasadores de deslizamiento.

Mira que sucio está...

Por falta de tiempo, no pude hacer muchas fotos, pero después de limpiar y volver a montar, ¡la instalación estaba completa! Vislumbrar el color rojo de las pastillas es bastante chulo.

¿Qué tengo que tener cuidado después de reemplazar las pastillas?

Una vez sustituidas las pastillas, aplica los frenos lenta y suavemente para conseguir un buen contacto con el disco. En esta fase, el rendimiento de las pastillas no será el máximo, así que no digas "¡Los frenos no funcionan!" y vayas a tirar las pastillas de freno ni nada por el estilo.

Después de rodar unos 20 o 30 kilómetros, apliqué los frenos un poco más fuerte. No hubo una frenada inicial brusca, y tuve la impresión de que la potencia de frenado general había aumentado. Es "justo" para ir al trabajo. Probaré la durabilidad en el futuro y espero con impaciencia los resultados.

Resumen

De los cinco tipos de pastillas de freno DAYTONA disponibles, cuatro han conseguido situarse en los primeros puestos de la clasificación. El restante es un modelo específico para Harley, que está diseñado para mantener un rendimiento de frenado que pueda soportar el peso único de una Harley sin destruir la calidad de conducción.

Esperamos que te haya gustado este ranking de las pastillas de freno más vendidas. Si tiene problemas para elegir las pastillas de freno, consulte esta lista. Si no has estado prestando atención a la cantidad de desgaste de tus pastillas recientemente, o si ni siquiera las has mirado nunca, por qué no aprovechar esta oportunidad para hacer una comprobación rápida.

*El autor es un antiguo mecánico de carreras y el trabajo de sustitución de las pastillas se realizó bajo la supervisión de un mecánico cualificado. Si sustituye las pastillas de freno por su cuenta, lo hace bajo su propia responsabilidad. Si tiene alguna duda, consulte al concesionario o a un taller de mantenimiento, ya que un fallo de los frenos podría poner en peligro su vida. Este artículo no asume ninguna responsabilidad.