A legjobb 12 eladási fékbetét: 2. rész

Egy márka uralja a top 5-öt!?

5. hely [DAYTONA] Hyper Sintered Pad

Az 5. helyen a DAYTONA által gyártott fékbetétek végeztek. Ennek a betétnek a fő jellemzői, hogy kis és nagy lökettérfogatú motorokhoz is kompatibilis, és kifejezetten ingázásra tervezték. Az alap fékbetétekhez képest ez a modell hosszú élettartamra és alacsony költségre lett tervezve. A fékhatás valamivel alacsonyabb, mint az alap betéteké, de az irányíthatóság és a nedves időjárási teljesítmény összehasonlítható. Az ár körülbelül 3000 JPY körül mozog. Ezeket a betéteket azoknak ajánljuk, akik az élettartamot és az árat jobban értékelik, mint a fékérzetet.

4. hely [DAYTONA] Hyper Pad

Egy újabb DAYTONA fékbetét került a listára! Az 5. helyezett pad koncepciója hasonló. A költségeket tovább csökkentik azzal, hogy szinterezett helyett félfémes gyantabázisú betéteket használnak! A hatás valamivel erősebb, mint az alap betéteké, így az élettartam rövidebb. Az ár még alacsonyabb, körülbelül 2000-2500 JPY. Azoknak ajánlott, akik olcsó betéteket szeretnének.

3. hely [NTB] Brake Pads

Itt vannak az NTB fékbetétek! Még olcsóbbak is, mint a 4. helyezett Hyper Pad-ek. Néhány vásárlói vélemény szerint jobban teljesítenek, mint más cégek termékei, míg mások szerint nem működnek olyan jól, mint az alap betétek, így a vélemények vegyesek. Az ár 1000-2000 JPY között mozog, ami a legolcsóbb ár ebben a rangsorban. Azoknak ajánlott, akik csak a legolcsóbb betétet keresik.

2. hely [DAYTONA] Golden Pad X

A DAYTONA fékbetétek visszatértek a második helyre. Az ár valamivel magasabb, de az általános teljesítmény jelentősen javult. Ezek a betétek sokoldalúak, alkalmasak városi közlekedésre és sport túrázásra is. Az ár 4000 JPY és 6000 JPY között mozog. Az alacsony ár és a teljesítmény közötti egyensúly miatt ezt a terméket azoknak ajánljuk, akik jobb teljesítményű, de még mindig megfizethető betétet keresnek.

1. hely [DAYTONA:] Red Pad

A DAYTONA "Red Pad" széles előnnyel szerezte meg az első helyet a második helyezett Golden Pad X-hez képest. Ezeket a betéteket városi használatra és túrázásra ajánlják, népszerűségük pedig annak köszönhető, hogy a DAYTONA betétek közül a legjobb irányíthatóságot kínálják. Az ár nem túl olcsó és nem túl drága, körülbelül 3000-4000 JPY. Azoknak ajánlott, akik az irányíthatóságot és az alacsony árat keresik.

Az 1. helyezett "Red Pad" beszerelése!

Régóta érdekelt a népszerű és jól ismert "piros betét", amely első helyezést ért el. Mivel a robogóm betétei, amely több mint 20 000 km-t futott, elérték a határaikat, úgy döntöttem, hogy kicserélem őket.

A munka elkezdődik!

A féknyergeket is megtisztítottam és a csúszócsapokat megzsíroztam.

Nézd, milyen koszos...

Időhiány miatt nem tudtam sok képet készíteni, de tisztítás és összeszerelés után a beszerelés befejeződött!
Jó látni a piros betét színét.

Mire kell figyelnem a betétek cseréje után?

A betétek cseréje után lassan és óvatosan fékezz, hogy jó érintkezést érj el a tárcsával. Ebben a szakaszban a betétek teljesítménye nem lesz maximális, ezért ne mondd, hogy "Nem működnek a fékek!" és dobd ki a fékbetéteket vagy bármi mást.

Körülbelül 20-30 kilométeres futás után kissé erősebben fékeztem. Nem volt éles kezdeti fékezés, és az az érzésem támadt, hogy az általános fékerő megnőtt. Ez "pont megfelelő" az ingázáshoz. A tartósságot a jövőben tesztelem, és várom az eredményeket.

Összegzés

Az ötféle DAYTONA fékbetét közül négy bekerült a rangsor élére. A maradék egy Harley-specifikus modell, amelyet úgy terveztek, hogy fenntartsa a fékteljesítményt, amely ellenáll a Harley egyedi súlyának anélkül, hogy rontaná a vezetési élményt.

Reméljük, élveztétek ezt a best-seller fékbetét rangsort. Ha nehezen tudsz választani fékbetétet, kérjük, hivatkozz erre a listára. Ha nem figyeltél oda a betétek kopására mostanában, vagy soha nem is nézted meg őket, miért nem használod ki ezt az alkalmat egy gyors ellenőrzésre.

*A szerző volt versenyző szerelő, és a betétcsere munkát szakképzett szerelő felügyelete mellett végezték. Ha saját maga cseréli a fékbetéteket, azt saját felelősségére teszi. Ha bármilyen aggálya van, kérjük, forduljon a kereskedőhöz vagy egy szervizhez, mivel a fék meghibásodása életveszélyes lehet. Ez a cikk nem vállal felelősséget.