En Çok Satan Fren Balataları: Bölüm 2

İlk 5'e Bir Marka mı Hakim Oluyor!?

5. Sırada [DAYTONA] Hyper Sintered Balata

DAYTONA tarafından üretilen fren balataları beşinci sırada yer aldı. Bu balatanın ana özellikleri, küçükten büyüğe motor hacimleriyle uyumlu olması ve özellikle şehir içi kullanım için tasarlanmış olmasıdır. Stok balatalara kıyasla bu model, hem uzun ömür hem de düşük maliyet için tasarlanmıştır. Fren gücü stok balatalardan biraz daha düşüktür, ancak kontrol edilebilirliği ve ıslak hava performansı karşılaştırılabilir düzeydedir. Fiyat aralığı yaklaşık 3.000 JPY'ye kadar düşmüştür. Bu balatalar, fren hissi yerine uzun ömür ve maliyete daha fazla önem verenler için tavsiye edilir.

4. Sırada [DAYTONA] Hyper Balata

Başka bir DAYTONA fren balatası da listeye girdi! Konsepti, 5. sıradaki balata ile benzerdir. Sinterlenmişten yarı metalik reçine bazlı balatalara geçilerek maliyet daha da düşürülmüştür! Gücü, stok balatalardan biraz daha yüksektir, bu nedenle ömrü daha kısadır. Fiyat aralığı daha da düşüktür, yaklaşık 2.000 ila 2.500 JPY arasındadır. Ucuz balata isteyenler için tavsiye edilir.

3. Sırada [NTB] Fren Balataları

İşte listeye giren NTB fren balataları! 4. sıradaki Hyper Balatalardan bile daha ucuzlar. Bazı alıcı yorumları, diğer şirketlerin ürünlerinden daha iyi performans gösterdiklerini belirtirken, diğerleri stok balatalar kadar iyi çalışmadıklarını söylüyor, bu nedenle görüşler değişkenlik gösteriyor gibi görünüyor. Fiyat aralığı 1.000 ila 2.000 JPY arasındadır, bu da bu sıralamadaki en düşük fiyattır. Sadece en ucuz balatayı isteyenler için tavsiye edilir.

2. Sırada [DAYTONA] Golden Pad X

DAYTONA fren balataları ikinci sırada tekrar yer alıyor. Maliyeti biraz daha yüksek olsa da genel performansı büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Bu balatalar, şehir içi kullanımdan spor turlara kadar her şeye yetecek kadar çok yönlüdür. Fiyat aralığı 4.000 JPY ile 6.000 JPY arasında makul bir seviyededir. Düşük fiyat ve performans arasındaki denge nedeniyle, iyi performansa sahip daha ucuz bir balata isteyenlere bu ürünü tavsiye ederiz.

1. Sırada [DAYTONA:] Red Pad

DAYTONA'nın "Red Pad" ürünü, ikinci sıradaki Golden Pad X'in oldukça önünde birinci sırayı aldı. Bu balatalar şehir içi kullanım ve turlar için tavsiye edilir ve popülerlikleri, DAYTONA balataları arasında en iyi kontrol edilebilirliği sunmalarından kaynaklanmaktadır. Fiyatı 3.000 ila 4.000 JPY civarında, ne çok ucuz ne de çok pahalıdır. Kontrol ve düşük fiyat arayanlar için tavsiye edilir.

1. Sıradaki "Red Pad"i Takmak!

Birinci sırayı alan popüler ve tanınmış "kırmızı balatalar" uzun zamandır ilgimi çekiyordu. 20.000 km'den fazla yol yapmış olan şehir içi motosikletimin balataları limitlerine ulaştığı için değiştirmeye karar verdim.

İşlem Başlıyor!

Kaliperleri de temizledim ve kızak pimlerini yağladım.

Ne kadar kirli olduğuna bakın...

Zaman kısıtlaması nedeniyle çok fazla fotoğraf çekemedim, ancak temizlik ve yeniden montajdan sonra kurulum tamamlandı!
Kırmızı balata rengini görmek oldukça havalı.

Balataları Değiştirdikten Sonra Nelere Dikkat Etmeliyim?

Balatalar değiştirildikten sonra, disk rotoruyla iyi bir temas sağlamak için frenleri yavaş ve nazikçe uygulayın. Bu aşamada balataların performansı en üst düzeye çıkmayacaktır, bu yüzden "Frenler çalışmıyor!" deyip fren balatalarınızı atmayın.

Yaklaşık 20 veya 30 kilometre sürdükten sonra frenleri biraz daha sert uyguladım. Keskin bir ilk frenleme yoktu ve genel fren gücünün arttığı izlenimini edindim. Şehir içi kullanım için "tam olması gerektiği gibi". Dayanıklılığı ileride test edeceğim ve sonuçları sabırsızlıkla bekliyorum.

Özet

Mevcut beş DAYTONA fren balatası türünden dördü sıralamanın zirvesine girdi. Geriye kalan biri, Harley'nin kendine özgü ağırlığına dayanabilen ve sürüş kalitesini bozmayan fren performansını korumak için tasarlanmış bir Harley özel modelidir.

En çok satan fren balataları sıralamamızdan keyif aldığınızı umuyoruz. Fren balatası seçmekte zorlanıyorsanız, lütfen bu listeden yararlanın. Yakın zamanda balatalarınızın aşınma miktarına dikkat etmediyseniz veya daha önce hiç bakmadıysanız, neden bu fırsatı değerlendirip hızlı bir kontrol yapmıyorsunuz.

*Yazar eski bir yarış mekanikeridir ve balata değiştirme işi yetkili bir mekanikerin gözetiminde yapılmıştır. Fren balatalarını kendiniz değiştirirseniz, bunu kendi sorumluluğunuzda yaparsınız. Herhangi bir endişeniz varsa, fren arızasının hayatı tehdit edici olabileceği için bayi veya bakım servisine danışın. Bu makale herhangi bir sorumluluk kabul etmez.