Opinión de Webike

Aquí está una "YAMAHA WR250X" personalizada por el usuario de la comunidad Webike "quest". El escape está equipado con un YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End. Es aproximadamente un 40% más ligero que el escape de stock con el uso de carbono. El sistema de frenos es una combinación de disco SUNSTAR PREMIUM RACING y pinzas QTM, especialmente diseñadas para Supermoto. El manillar se ha sustituido por un manillar ZETA COMP y se ha ajustado a la posición de conducción óptima con una abrazadera de manillar ZETA. Las manetas son Pivot Levers también de ZETA, de tipo plegable que minimizan los daños en caso de caída. Además, se ha instalado un ZETA Sidestand Extender, que amplía el área de contacto del sidestand de serie, lo que demuestra la confianza del propietario en los productos de ZETA. La transmisión cuenta con piñones traseros SUNSTAR conocidos por su durabilidad y una cadena RK GC Racing Gold Chain Series desarrollada exclusivamente para motos deportivas ligeras. El protector del radiador es de AXP RACING, y el latiguillo del radiador es de DRC. Las ruedas son GALE SPEED TYPE-R Forged Aluminum Wheels con especificaciones suficientes para su uso en competición.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Escape YOSHIMURA Slip-On RS-4J Cyclone Carbon End EXPORT SPEC
Freno Rotor delantero SUNSTAR PREMIUM RACING
Pinza radial de 4 pastillas QTM Casting
Manetas ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Plegable
Manillar ZETA COMP Motard-Medium
Kit Abrazadera Manillar ZETA SX
Cuadro Extensor de caballete lateral ZETA
Piezas de transmisión Cadena RK GC Racing Gold Series GC520MRU
Piñón trasero SUNSTAR Duraluminio
Radiador AXP RACING Protector Radiador
Kit Mangueras Radiador DRC
Ruedas Llanta de aluminio forjado GALE SPEED [TYPE-R Rear]
Llanta de aluminio forjado GALE SPEED [TYPE-R Delantera

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