Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "quest"의 "YAMAHA WR250X" 커스텀입니다. 배기에는 요시무라 RS-4J 사이클론 카본 엔드가 장착되어 있습니다. 카본 소재를 사용하여 순정 배기보다 약 40% 더 가볍습니다. 브레이크 시스템은 슈퍼모토를 위해 특별히 설계된 SUNSTAR 프리미엄 레이싱 디스크와 QTM 캘리퍼의 조합입니다. 핸들바는 제타 콤프 핸들바로 교체되었으며 제타 핸들바 클램프로 최적의 라이딩 포지션으로 조정되었습니다. 레버 역시 ZETA의 피벗 레버로, 접이식 타입으로 낙차 시 손상을 최소화합니다. 또한 스톡 사이드 스탠드의 접촉 면적을 넓혀주는 제타 사이드 스탠드 익스텐더가 장착되어 있어 제타 제품에 대한 오너의 신뢰를 엿볼 수 있습니다. 구동계는 내구성이 뛰어난 선스타 리어 스프라켓과 경량 스포츠 바이크 전용으로 개발된 RK GC 레이싱 골드 체인 시리즈 체인이 장착되어 있습니다. 라디에이터 가드는 AXP RACING, 라디에이터 호스는 DRC 제품입니다. 휠은 레이싱용으로 충분한 사양을 갖춘 게일 스피드 타입-R 단조 알루미늄 휠입니다.

갤러리
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