Η Yoshimura κυκλοφορεί το "Mechanical Cyclone" για τα πρώιμα μοντέλα GSX-R750/1100! Σύστημα εξάτμισης εγκεκριμένο για χρήση σε δρόμους που συνδυάζει αναπαραγόμενο έμβλημα με την τελευταία τεχνολογία

Η Yoshimura Japan κυκλοφορεί το σύστημα πλήρους εξάτμισης "GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H Mechanical Cyclone" για τα πρώιμα μοντέλα των Suzuki GSX-R750 και GSX-R1100. Με τιμή 176.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένου του φόρου), αυτό το μοντέλο με πιστοποίηση από την κυβέρνηση διαθέτει ένα πιστά αναπαραγόμενο έμβλημα της εποχής, συνδυασμένο πλέον με σύγχρονες τεχνικές κατασκευής και δυνατότητες ρύθμισης.

Ένα μοντέλο κληρονομιάς που συνδυάζει αναπαραγόμενο έμβλημα της εποχής με την τελευταία τεχνολογία κατασκευής

Το "GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H Mechanical Cyclone" είναι ένα ανανεωμένο μοντέλο βασισμένο στα συστήματα εξάτμισης που πωλούνταν προηγουμένως για τα πρώιμα GSX-R750 και GSX-R1100, με επανασχεδιασμένα εξαρτήματα και προδιαγραφές. Κατά την ανάπτυξη, ο σχεδιασμός και οι προδιαγραφές βελτιστοποιήθηκαν μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής, χωρίς να διακυβεύεται η ελαφριά και σπορ αίσθηση οδήγησης της πρώιμης σειράς GSX-R. Σύμφωνα με την εταιρεία, η εκτεταμένη τεχνογνωσία που έχει συσσωρευτεί εδώ και πολλά χρόνια έχει ως αποτέλεσμα ένα χαρακτηριστικό απόδοσης που ανεβάζει ομαλά στροφές από την οδήγηση στο δρόμο έως τους στροφώδεις δρόμους, και έναν ήχο εξάτμισης που ενισχύει την ευφορία.

Ένα σημαντικό σημείο εμφάνισης είναι η ειδική αναπαραγωγή του εμβλήματος της εποχής, το οποίο είχε διακοπεί για δεκαετίες, αποκλειστικά για αυτό το μοντέλο. Ενσωματώνοντας αυτό το κλασικό έμβλημα στο Cyclone, ο σχεδιασμός ενισχύει την ιστορία και το στυλ του πρώιμου GSX-R. Είναι ένα σχεδιαστικό στοιχείο που αναδημιουργεί το vintage στυλ, ενώ πληροί τα τελευταία πρότυπα ποιότητας.

Ρύθμιση απόδοσης με A/F Sensor Boss και σημαντική μείωση βάρους

Μια σημαντική πρόοδος στη λειτουργικότητα είναι η στάνταρ συμπερίληψη ενός A/F sensor boss στην ουρά. Όταν συνδυάζεται με τον πωλούμενο ξεχωριστά "PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter" της Yoshimura, επιτρέπει την παρακολούθηση του λόγου αέρα-καυσίμου σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια πραγματικών συνθηκών οδήγησης. Αυτή η προδιαγραφή παρέχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα όχι μόνο για σοβαρή ρύθμιση πίστας, αλλά και για προσαρμογές καρμπυρατέρ στο δρόμο.

Το κύριο υλικό για το σιγαστήρα είναι ανθεκτικό ανοξείδωτο ατσάλι, με το σώμα του Cyclone να ζυγίζει 6,7 κιλά. Για σύγκριση, ο στάνταρ σιγαστήρας ζυγίζει 8,3 κιλά για το GSX-R750 (STD) και 11,5 κιλά για το GSX-R1100. Η αλλαγή σε αυτό το προϊόν οδηγεί σε μείωση βάρους 1,6 κιλών για το GSX-R750 και 4,8 κιλών για το GSX-R1100. Αυτός ο ελαφρύς σχεδιασμός συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της απόδοσης χειρισμού.

Αυτό το προϊόν είναι ένας εγκεκριμένος από την JMCA, εγκεκριμένος για χρήση σε δρόμους, εγκεκριμένος από την κυβέρνηση σιγαστήρας συμβατός με οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από τους κανονισμούς θορύβου του 1998. Το επίπεδο θορύβου εξάτμισης σε κοντινή απόσταση είναι 97dB/4.750rpm και το προϊόν συνοδεύεται από εγγύηση 2 ετών.

Τα συμβατά μοντέλα και τα έτη μοντέλων είναι: GSX-R750 (μοντέλα 1985, 1986, 1987, κωδικοί οχήματος: GR71F/G, κωδικοί κινητήρα: R705) και GSX-R1100 (μοντέλα 1986, 1987, 1988, κωδικός οχήματος: GU74A, κωδικός κινητήρα: U703). Η σειρά αποτελείται από έναν τύπο: SS (Ανοξείδωτο Κάλυμμα), με κωδικό προϊόντος "110-511-5251". Η τιμή είναι 176.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένου του φόρου).

Yoshimura Japan: https://www.yoshimura-jp.com/