Κλασική Εμφάνιση, Μοντέρνα Αιχμή: YAMAHA SR400 Custom από την DELL-SARA

SR400 της DELL-SARA

Η DELL-SARA είναι γνωστή στην Ιαπωνία στους αναβάτες SR για τα επιθετικά custom που θυμίζουν γυμνές σπορ μοτοσυκλέτες και τις τροποποιήσεις υψηλής τεχνολογίας που αναδεικνύουν τη μέγιστη δυναμική της SR. Η μοτοσυκλέτα που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα custom σε στυλ cafe racer που αξιοποιεί στο έπακρο την πρωτοτυπία της SR. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται σαν ένα παραδοσιακό εξωτερικό, αλλά στο εσωτερικό, θα βρείτε τις μοναδικές τροποποιήσεις της DELL-SARA για επιδόσεις οδήγησης σε όλο το φάσμα.

Το ρεζερβουάρ, η σέλα και άλλα εξωτερικά εξαρτήματα είναι εργοστασιακά, διατηρώντας την πρωτοτυπία της SR, αλλά το κάτω μισό της μοτοσυκλέτας είναι μια διαφορετική ιστορία. Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί έχουν αντικατασταθεί με EXCEL RIM 17 ιντσών, και τα μπροστινά φρένα είναι εξοπλισμένα με δαγκάνα Brembo και δίσκο SUNSTAR για αυξημένη δύναμη πέδησης. Η πίσω ανάρτηση είναι Ohlins, τα ελατήρια της μπροστινής ανάρτησης είναι HYPERPRO, και το ψαλίδι είναι Beltlan. Το καρμπυρατέρ είναι TMR-MJN, και η εξάτμιση είναι η πρωτότυπη Slender Boy του καταστήματος, οπότε τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής δεν έχουν παραμεληθεί. Αυτή η SR400 συνδυάζει την παραδοσιακή εμφάνιση μιας SR με μια οδήγηση υψηλών επιδόσεων. Αυτός είναι πραγματικά ο τρόπος που μια cafe racer SR πρέπει να εξελιχθεί.

Τιμόνι

Το τιμόνι clip-on είναι DAYTONA και η πάνω γέφυρα είναι BORE ACE. Τα όργανα είναι εργοστασιακά, διατηρώντας την εμφάνιση της SR.

Καλύμματα

Με την επένδυση της εργοστασιακής σέλας, επιτεύχθηκε μια σπορ εμφάνιση, διατηρώντας παράλληλα την αίσθηση της SR.

Κινητήρας

Το κιτ ψυγείου λαδιού της ACTIVE δίνει στον κινητήρα μια εμφάνιση υψηλής τεχνολογίας. Το μαύρο χρώμα, που δεν ξεχωρίζει υπερβολικά, ταιριάζει απόλυτα με τη συνολική ατμόσφαιρα της μηχανής.

Το καρμπυρατέρ είναι ένα YOSHIMURA TMR-MJN, το οποίο ενισχύει τέλεια την απόδοση οδήγησης.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Η εξάτμιση είναι η πρωτότυπη Slender Boy της DELL-SARA. Όπως μπορείτε να μαντέψετε από τη σπορ εμφάνισή της, η απόδοση αυτής της εξάτμισης είναι απαράμιλλη.

Σασί

Ο μπροστινός τροχός έχει αντικατασταθεί με έναν 17 ιντσών από EXCEL RIM. Η περιοχή των φρένων έχει επίσης ενισχυθεί με έναν συνδυασμό δαγκάνας Brembo και δίσκου SUNSTAR.

Όπως και ο μπροστινός τροχός, έτσι και ο πίσω έχει μετατραπεί σε 17 ιντσών από EXCEL RIM για βελτιωμένη απόδοση στις στροφές. Το Beltlan επιλέχθηκε για το ψαλίδι.

Τα μαρσπιέ, που είναι απαραίτητα για το cafe style, είναι της BORE ACE. Ο απλός σχεδιασμός ταιριάζει απόλυτα με τη μηχανή.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO TIMES