Dieser kleine Dämpfer verwandelt Ihre Ducati! Deutlicherer Motorimpuls und flexibleres Fahrwerk! (Teil 1)

AELLA arbeitet (zusammen mit ACTIVE) an der Entwicklung von Performance-Dämpfern für Ducati-Modelle. Als ich davon hörte, beschloss ich, dass ich als Ducati-Enthusiast die Dämpfer unbedingt ausprobieren musste, und so machte ich mich auf den Weg nach Kyoto, wo AELLA seinen Hauptsitz hat. Dieses Mal haben wir die Monster, die Multistrada V4S, die Diavel V4 und die Scrambler Full Throttle getestet. Die Schönheit jedes Motors, ob luftgekühlter Zweizylinder, wassergekühlter Zweizylinder oder V4, ist noch besser zur Geltung gekommen und die Fahrqualität hat sich verbessert. Diese Motorräder sind ein Muss für jeden Ducatista, der gerne tourt!

Dieser kleine Dämpfer erfüllt augenblicklich eine Vielzahl von Aufgaben, um Ihr Motorrad zu verändern!

Es war ein etwas seltsames Gefühl. Ich bin mit verschiedenen Ducati-Modellen gefahren und habe den Performance Damper mehrmals ein- und ausgebaut. Am Ende war klar, dass das Fahrverhalten mit dem Performance Damper besser war. Der Motor der Ducati wurde hochwertiger und das Fahrgefühl war flexibler. Der Eindruck von jedem Motorrad hat sich komplett verändert. Es ist nicht so, dass ich etwas gegen die Serienmotorräder hätte. Ehrlich gesagt, ich liebe sie. Es ist nur so, dass es mit dem Performance Damper eine exquisite Verbesserung gibt.

Herr Wada und Herr Ametani von AELLA haben mich begleitet, und ich habe sie vor der Testfahrt mehrmals gefragt, ob es wirklich einen Effekt gibt, wenn man einen Performance Damper an einer Ducati einsetzt. Sie grinsten nur und antworteten: "Das werden Sie schon sehen", und nach der Testfahrt verstand ich die Bedeutung hinter diesem Grinsen. Wir baten sie, die Performance Dämpfer mehrmals ein- und auszubauen, und ich verglich die Monster, Multistrada V4S, Diavel V4 und Scrambler. Es war interessant zu sehen, wie die Wirkung je nach Motorrad leicht unterschiedlich ist.

Dieser von Yamaha entwickelte Performance Damper ist ein Teil, das die Vibrationen des Motorrads absorbiert und sie in Wärmeenergie umwandelt, die dann abgeleitet wird. Natürlich gibt es bei Y'S GEAR ein Sortiment für Yamaha-Modelle, und ich habe sie an verschiedenen Motorrädern getestet, angefangen bei der SR400. In letzter Zeit hat ACTIVE auch Forschung und Entwicklung betrieben, einschließlich der Position der Halterung, des Materials, der Art des Dämpfers usw., und hat Versionen für Nicht-Yamaha-Modelle hergestellt. Ich habe ihre Wirkung auch bei der Kawasaki W800 und der Honda GB350S gespürt. Für die Ducati-Modelle haben ACTIVE und AELLA nun eine gemeinsame Entwicklung begonnen.

Die Vorteile sind bei allen Motorradmodellen die gleichen. Wenn das Motorrad ohne den Performance Damper gefahren wird, fährt es sich natürlich wie gewohnt, aber wenn der Performance Damper installiert ist, werden die Motorvibrationen milder und es fühlt sich an, als hätte das Motorrad insgesamt eine höhere Qualität. Vor allem Fahrräder mit weniger kostspieligen Federungen scheinen ein noch stärkeres Gefühl von Stabilität zu vermitteln.

DUCATI SCRAMBLER 2G (2023-) Performance Damper Testfahrt! (Ikone / Vollgas / Nachtschaltung)

DUCATI MULTISTRADA V4S (2021-) Performance Dämpfer Testfahrt!

Fortsetzung folgt in Teil 2...