Den Anden Hånds Cykels Hævn: ZRX1100 Custom

PSC's ZRX1100

Ejeren erhvervede denne ZRX1100 via Custom Shop PSC og har fortsat med at stole på dem til dens vedligeholdelse og tilpasning. Da han fik denne, var den allerede malet om i blå, og fælgene og svingarmen var allerede blevet renoveret, men nogle dele, såsom forgafler, topstykke, trin, var blevet udskiftet efterfølgende. Ejeren ønskede at skabe en attraktiv motorcykelcustom med et flot udseende. Generelt vil guld og sølv komme først for at opfylde dette mål. Det er dog svært at opretholde en afbalanceret farvelægning ved at bruge begge dele. Grundlæggende i denne custom var det en opgave, der ikke kunne udføres uden PSC's støtte, at ændre udseendet.

Og ligeledes er PSC's støtte også meget relevant for ZRX'ens ydeevneforbedring. Kunder er ikke kyndige nok til at håndtere det arbejde, og det var også tilfældet for ejeren. For eksempel, hvis en kunde ønsker at installere en FCR-karburator, skal ikke kun selve karburatoren, men også brændstofhanen udskiftes med en, der understøtter høj flow. På denne måde vil brændstofflowet forblive tilstrækkeligt til FCR-karburatoren og opretholde ydeevnen. Sådanne problemer bliver naturligvis varetaget af vedligeholdelsesprofessionelle som PSC, men det er også vigtigt for ryttere at tilføje et ekstra trin, som professionelle gør, for at opnå en højere ydeevne end før. Professionelles rådgivning vil være mere nyttig, hvis et problem er svært at løse. Et sådant tillidsforhold vil gøre dit motorcykelliv sjovere.

Styr

Karakteristiske forlygteribber og langt kåbeglas. Spejle med aluminiumskabinet er fra antlion.

Styret er fra Hardy, og bremse- og koblingscylinderen foran er fra GALE SPEED. Indholdet blev designet med fokus på betjening.

Karosseri

Den nuværende maling blev allerede påført, før ejeren købte den, men en fuld ommaling er planlagt i fremtiden. Sædet har en tuck-roll overflade.

Motor

Motoren er udstyret med ACTIVE's subframe og beskyttere lavet af Duracon. Tandhjulsdækslet er fra K-Factory. GSG skeleton clutch cover, Wheelie oil bypass kit, topstykke, venstre motordæksel og koblingsudløser er installeret.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er Yoshimura TMR Φ38mm-MJN med Pingel Fuel Cock. Udstødningssystemet er udstyret med Tsukigi Racing's udstødningsrør og en lyddæmper, som ejeren købte på auktion.

Det lodret arrangerede kølesystem er udstyret med ACTIVE's store radiator og oliekøler. Tændingssystemet er AS Uotani SP2.

Chassis

Ohlins Φ43mm forgafler blev installeret ved hjælp af GILD Design stem. Fordelingen af guld- og sølvdele er velafbalanceret.

OVER Racing's trin-kit blev installeret med GALE SPEED's bageste mastercylinder. Passagerfodhvilerne, maskinbearbejdet af aluminium, er fra SSK.

De smedede aluminiumsfælge er GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. Bagstøddæmperen er fra Quantum. Svingarmen er fra OVER Racing og har et firkantet rør med aluminiumsribber. Den nederste stabilisator blev installeret af PSC.

Galleri

Specifikationer