A használt motor bosszúja: ZRX1100 egyedi átalakítás

PSC ZRX1100-asa

A tulajdonos a Custom Shop PSC-től szerezte be ezt a ZRX1100-ast, és azóta is hozzájuk fordul karbantartás és átalakítás ügyében. Amikor hozzájutott, már kékre volt festve, a kerekek és a lengőkar is felújítva, de néhány alkatrészt, mint az első villát, a hengerfejfedélt, a lábtartókat, később cseréltek. A tulajdonos célja egy vonzó, mutatós motor építése volt. Általában az arany és az ezüst jön szóba az ilyen célok eléréséhez. Azonban nehéz kiegyensúlyozott színsémát létrehozni mindkettő használatával. Alapvetően ebben az átalakításban a megjelenés megváltoztatása a PSC támogatása nélkül nem volt kivitelezhető.

Hasonlóképpen, a PSC támogatása kulcsfontosságú volt a ZRX teljesítményének javításában is. Az ügyfelek nem értenek az ilyen munkákhoz, és ez a tulajdonosra is igaz volt. Például, ha egy ügyfél FCR karburátort szeretne beszerelni, nem csak magát a karburátort, hanem az üzemanyagcsapot is ki kell cserélni egy nagy áteresztőképességűre. Így az üzemanyag áramlása elegendő marad az FCR karburátor számára, és fenntartja a teljesítményt. Az ilyen problémákat természetesen olyan karbantartási szakemberek, mint a PSC, kezelik, de fontos, hogy a motorosok is tegyenek egy extra lépést, mint a profik, hogy a korábbinál jobb teljesítményt érjenek el. A szakemberek tanácsa annál hasznosabb, minél nehezebb egy problémát megoldani. Az ilyen bizalmi kapcsolat teszi élvezetesebbé a motoros életet.

Kormány

Jellegzetes fényszóró lamellák és hosszú szélvédő. Az alumínium testű tükrök antlion gyártmányúak.

A kormány Hardy, az első fék- és kuplungmunkahenger pedig GALE SPEED. A belső elemeket a kezelhetőség figyelembevételével tervezték.

Karosszéria

A jelenlegi fényezést már a tulajdonos vásárlása előtt elvégezték, de a jövőben teljes fényezés várható. Az ülésen steppelt felület található.

Motor

A motor ACTIVE segédvázat és Duraconból készült csúszkákat kapott. A lánckerékfedél K-Factory gyártmányú. GSG skeleton kuplungfedél, Wheelie olaj-bypass készlet, hengerfejfedél, motor bal oldali fedél és kuplungkioldó van beszerelve.

Szívás & Kipufogó

A karburátor Yoshimura TMR Φ38mm-MJN Pingel üzemanyagcsappal. A kipufogórendszer Tsukigi Racing kipufogócsöveket és egy hangtompítót tartalmaz, amelyet a tulajdonos aukción vásárolt.

A függőlegesen elhelyezett hűtőrendszer ACTIVE nagyméretű radiátort és olajhűtőt tartalmaz. Az elektromos rendszer AS Uotani SP2.

Váz

Ohlins Φ43mm első villák kerültek beszerelésre GILD Design kormánycsapággyal. Az arany és ezüst alkatrészek elosztása jól kiegyensúlyozott.

OVER Racing lábtartó készlet került beszerelésre GALE SPEED hátsó főfékmunkahengerrel. Az utas lábtartó, alumíniumból megmunkálva, SSK gyártmányú.

A kovácsolt alumínium kerekek GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. A hátsó rugóstag QUANTUM. A lengőkar OVER Racing gyártmányú, négyzetes cső alumínium bordákkal. Az alsó stabilizátort a PSC szerelte be.

Galéria

Specifikációk