ZRX1100 من PSC

حصل المالك على هذه ZRX1100 من Custom Shop PSC ويواصل الاعتماد عليهم في صيانتها وتعديلها. عندما حصل عليها، كانت قد أعيد طلاؤها باللون الأزرق بالفعل، وتم تجديد العجلات والذراع المتأرجح، ولكن تم استبدال بعض الأجزاء، مثل الشوكات الأمامية وغطاء رأس الأسطوانة والمساند، بعد ذلك. أراد المالك إنشاء دراجة نارية معدلة جذابة بمظهر رائع. بشكل عام، سيأتي اللونان الذهبي والفضي أولاً لتحقيق هذا الهدف. ومع ذلك، من الصعب الحفاظ على توازن جيد في الألوان باستخدام كليهما. في الأساس، كانت مهمة تغيير المظهر في هذه التعديلات لا يمكن إنجازها بدون دعم PSC.

وبالمثل، فإن دعم PSC له أهمية كبيرة أيضًا في تحسين أداء ZRX. العملاء ليسوا على دراية كافية للتعامل مع هذه الأعمال، وكان الأمر نفسه ينطبق على المالك. على سبيل المثال، إذا أراد العميل تركيب مكربن FCR، فلا يجب استبدال المكربن نفسه فحسب، بل يجب أيضًا استبدال صمام الوقود بآخر يدعم التدفق العالي. بهذه الطريقة، سيبقى تدفق الوقود بكمية كافية لمكربن FCR ويحافظ على الأداء. مثل هذه القضايا يتم الاعتناء بها بشكل طبيعي من قبل محترفي الصيانة مثل PSC، ولكن من المهم أيضًا للركاب اتخاذ خطوة إضافية مثل المحترفين لتحقيق أداء أعلى من ذي قبل. ستكون نصيحة المحترفين أكثر فائدة إذا كانت المشكلة صعبة الحل. مثل هذه العلاقة الثقة ستجعل حياتك مع الدراجة النارية أكثر متعة.

المقود

فتحات المصباح الأمامي المميزة والزجاج الأمامي الطويل. المرايا ذات الجسم المصنوع من الألومنيوم من antlion.

المقود من Hardy، واسطوانة المكابح الأمامية والقابض الرئيسية من GALE SPEED. تم تصميم المحتويات مع مراعاة سهولة التشغيل.

أعمال الهيكل

تم تطبيق الطلاء الحالي بالفعل قبل شراء المالك، ولكن هناك خطة لإعادة طلاء كاملة في المستقبل. المقعد له سطح مطرز.

المحرك

المحرك مزود بإطار فرعي من ACTIVE ومنزلقات مصنوعة من Duracon. غطاء القابض من K-Factory. تم تركيب غطاء القابض الهيكلي GSG، ومجموعة تجاوز زيت Wheelie، وغطاء رأس الأسطوانة، وغطاء الجانب الأيسر للمحرك، ومحرر القابض.

المدخل والمخرج

المكربن هو Yoshimura TMR Φ38mm-MJN مع صمام وقود Pingel. نظام العادم مزود بأنابيب عادم Tsukigi Racing وكاتم صوت اشتراه المالك في مزاد.

نظام التبريد المرتب، مزود براد كبير ومبرد زيت من ACTIVE. نظام الإشعال هو AS Uotani SP2.

الهيكل

تم تركيب شوكات أمامية Ohlins Φ43mm باستخدام جذع GILD Design. توزيع الأجزاء الذهبية والفضي متوازن.

تم تركيب مجموعة مساند OVER Racing مع أسطوانة خلفية GALE SPEED. مسند الراكب، المصنوع من الألومنيوم، من SSK.

العجلات المصنوعة من الألومنيوم المطروق هي GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. الصدمة الخلفية من Quantum. الذراع المتأرجح من OVER Racing ويتميز بأنبوب مربع مع أضلاع من الألومنيوم. تم تركيب المثبت السفلي بواسطة PSC.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
المحرك غطاء محرك القابض الهيكلي GSG MOTOTECHNIK
غطاء محرك مولد Kawasaki GPZ series من WHEELIE
غطاء مبرد بالماء من WHEELIE لـ Kawasaki Palsar
غطاء رأس مشكل من WHEELIE لـ ZRX1100
المكربن / المدخل مكربن YOSHIMURA TMR-MJN Φ38mm
العادم أنابيب عادم TSUKIGI RACING
كاتم صوت OKUSAN
الإطار وسادات الإطار الفرعي ACTIVE
مجموعة جذع GILD DESIGN ZRX1100
ذراع متأرجح من النوع 9 OVER RACING ZRX1100
المكابح أسطوانة مكابح رئيسية متقنة GALE SPEED VRC
ملاقط مكابح Brembo P4 34 / 34 65mm
قرص مكابح نوع مخصص من SUNSTAR
أسطوانة مكابح خلفية GALE SPEED
ملاقط BREMBO P2
قرص مكابح خلفي SUNSTAR Premium Racing
العجلات عجلة ألومنيوم مطروق GALE SPEED [TYPE-R أمامي]
عجلات ألومنيوم مطروق GALE SPEED [TYPE-R خلفي]
نظام التعليق شوكات أمامية مستقيمة OHLINS Φ43mm
واقي شوكات أمامية K-FACTORY مقاس M
QUANTUM PB-Twin
المساند مساند خلفية 4 أوضاع SIL ZRX1100/1200 من OVER RACING
نظام الدفع سلسلة RK GV Series ذهبية GV530X-XW
المقود / التوجيه قضيب طريق HARDY
عداد YOSHIMURA الرقمي المتعدد
أسطوانة قابض رئيسية متقنة GALE SPEED VBC
مرآة antlion مشكلة من سبائك معدنية قابلة للتعديل (حامل طويل)
مبرد الزيت مجموعة مبرد زيت دائرية ACTIVE [للرادياتير الكبير]
الكهرباء مجموعة الطاقة الكاملة AS Uotani SPII
أخرى مجموعة رادياتير كبيرة ACTIVE

هل أعجبك هذا المقال