KITACO Tora no Maki] Indbygning af Bore Up Kit i JC92 Grom! Del 3: [Indbygning af Stempler, Cylindre og Cylinderhoveder

(1) Forbered stemplerne til 145cc light bore up kit. Rengør stempelringene før montering, og kontroller stemplerne for ridser.

(2) Da ringene monteres fra det tredje trin, påføres motorolie på rillen til det tredje trin. Påfør olie på hele omkredsen af rillen, mens stemplet drejes.

(3) To sideskinner og afstandsstykker går ind i den tredje rille. Afstandsstykkerne monteres først.

(4) Ved montering af afstandsstykkerne skal den med den åbne afstandsstykkesamling være øverst.

(5) Spred samlingsdelen af afstandsstykket og sæt det i rillen på det tredje trin. Afstandsstykket er blødt og let at sætte, men pas på ikke at deformere det.

(6) Derefter monteres sideskinnerne. Sideskinnerne skal sættes øverst og nederst med afstandsstykker imellem.

(7) Påfør olie på sideskinnerne. Olien skal spredes grundigt på både for- og bagsiden af sideskinnerne.

(8) Sæt sideskinnerne på stemplet. Da det sættes fra den øverste side af stemplet, sættes det i rillerne på første og anden trin, og derefter sættes det i det tredje trin ved at forskydes.

(9) Sideskinnerne sættes først på den nederste side af afstandsstykket. Når sideskinnerne er sat på den nederste side, sættes de også på den øverste side.

(10) De to sideskinner og afstandsstykker sættes i den tredje rille. Sørg for, at afstandsstykkerne er indsat mellem de to sideskinner.

(11) Derefter monteres den anden ring. Den anden ring er indgraveret på den ene side og skal monteres med indgraveringen på oversiden.

(12) Påfør motorolie på rillen til stempelringens anden ring; som med den tredje ring, påfør olie på hele omkredsen af rillen, mens stemplet drejes

(13) Overfladen af den anden ring er også belagt med olie og sættes på stemplet. På grund af dens tykkelse er den stivere end sideskinnerne og afstandsstykkerne, men monteringsmetoden er stort set den samme.

(14) Først sættes den i den første rille, derefter åbnes samlingen igen, og den sættes i den anden rille. Vær forsigtig med ikke at deformere ringen ved at anvende for meget kraft.

(15) Endelig monteres den øverste ring. Den øverste ring er også indgraveret på den ene side, så den skal monteres med denne side opad.

(16) Olie påføres rillen til det første trin og overfladen af den øverste ring, og den øverste ring monteres i stemplet.

(17) I alt fem ringe monteres i de tre riller. For at forhindre overlapning af samlingspositionerne for hver stempelring drejes ringene for at forskydde samlingspunkterne.

(18) Forskyd samlingspunkterne for den øverste ring, den anden ring og afstandsstykket med 120°, og forskyd samlingspunkterne for afstandsstykket og sideskinnerne med ca. 20° til venstre og højre.

(1) Kittet leveres med to M7 møtrikker. Disse bruges til at efterspænde cylinderboltene.

(2) Cylinderbolte, der bruger de originale, kan være løse. Derfor skal de efterspændes, før topstykket monteres.

(3) Skru de to møtrikker én ad gangen på cylinderbolten for at skabe en dobbeltmøtrik-tilstand.

(4) Sæt en 12 mm nøgle på hver møtrik, og spænd cylinderbolten ved at dreje bagsiden i løsningsretningen og forsiden i spændingsretningen.

(5) Spændingsmomentet for cylinderboltene er 7,5 N-m, så brug en momentnøgle til at kontrollere momentet til sidst.

(6) Når cylinderboltene er spændt til det specificerede moment, fjernes de monterede møtrikker; efterspænd alle fire cylinderbolte på samme måde; (7) spænd boltene til det specificerede moment, og spænd derefter boltene igen; (8) spænd boltene til det specificerede moment, og fjern derefter møtrikkerne.

(7) Før montering af stemplet, brug en skraber til at fjerne den gamle flydende pakning, der sidder på krumtaphusets samlingsflader.

(8) Skrab den gamle pakning af med en skraber, mens den er tæt pakket med en klud for at forhindre, at den fjernede pakning kommer ind i krumtaphuset.

(9) Sæt stempelstiftklemmen på stemplet. Genbrug ikke stempelstiftklemmen, brug altid en ny fra kittet.

(10) Stiftklemmen skal monteres på kun én side. Påfør olie på rillen, hvor stempelstiftklemmen går ind på den side, der skal monteres.

(11) Grib stempelstiftklemmen med en spids tang eller lignende værktøj, og juster rillen på stemplet med samlingssporet på stempelstiftklemmen.

(12) Mens du trykker på stempelstiftklemmen med tommelfingeren, sæt en del af klemmen i rillen på stemplet, og drej derefter stempelstiftklemmen for at sætte hele omkredsen i rillen.

(13) Stempelstiftklemme sat i rillen. Stempelstiftklemmen er under spænding, så pas på ikke at lade den glide af.

(14) Rillen i stemplet er justeret med samlingssporet i stempelstiftklemmen, så drej stempelstiftklemmen og forskyd den ud af justering.

(15) Grib stempelstiftklemmen med en tang eller lignende værktøj og drej den lidt. Vær forsigtig med ikke at beskadige stemplet.

(16) Stempelstiftklemmen samlingspunkt skal forskydes til den position, der er angivet af spidsen af tangen på billedet.

(17) Når stempelstiftklemmen er monteret på den ene side af stemplet, monteres den på plejlstangen. Først påføres olie på indersiden af plejlstangens lille ende.

(18) Kontroller prægningen på stempelens overflade, og monter det, så den med "EX (udstødning)" præget er nederst.

(19) Påfør olie på indersiden af stempelstiftshullet. Venstre og højre hul skal være godt olieret fra både ydersiden og indersiden af stemplet.

(20) For at holde stempelstiften sat i stemplet til en vis grad, skal stempelstiftens overflade også være godt olieret.

(21) Kontroller stempelens orientering, og sæt stempelstiften i positionen på indersiden. Vær forsigtig med ikke at indsætte stiften for langt, da den vil ramme den lille ende.

(22) Indsæt stemplet mellem cylinderboltene, og juster den lille ende med stempelstiften.

(23) Når den lille ende og stempelstiften er justeret, skub stempelstiften ind. Hvis der ikke er problemer, kan du skubbe den ind med fingeren.

(24) Stempelstift sat helt ind. Sørg for, at rillen til stempelstiftklemmen er synlig.

(25) Sæt stempelstiftklemmen på den anden side. Påfør olie på rillen, hvor stempelstiftklemmen indsættes.

(26) Grib stempelstiftklemmen med en tang eller lignende værktøj, og sæt den i rillen ved at dreje den, når den er delvist sat i rillen.

(27) Når stempelstiftklemmen er sat, forskyd stempelrillen og stempelstiftklemmen samlingspunkt på samme måde som på den anden side.

(28) Når stempelrillen og stempelstiftklemmen samlingspunkt er forskudt, er stempelmonteringen fuldført.

(1) Efter at stemplet er monteret, monteres cylinderen. (2) Fjern kludene, der var pakket i krumtaphuset for at forhindre støv og andet snavs i at komme ind i krumtaphuset.

(2) Før montering af cylinderens bundpakning, påfør flydende pakning på krumtaphusets samlingsområde. Pakningen der bruges er Kitakos KC-027.

(3) Flydende pakning bør ikke påføres direkte fra tuben, men en passende mængde skal påføres med en finger.

(4) Påfør den flydende pakning på krumtaphusets samlingsområde. Vær forsigtig med ikke at påføre for meget.

(5) Flydende pakning påført. Den er tyk som den er, så spred den tyndt ved at banke den med fingeren.

(6) Spred den flydende pakning således. Tør overskydende pakning af, før den tørrer.

(7) Spred den flydende pakning over de nederste samlingsflader på samme måde. Sørg for, at der ikke er flydende pakning, der sidder fast på det omgivende område.

(8) Forbered cylinderens bundpakning, der følger med kittet, og sæt den i krumtaphuset.

(9) Cylinderens bundpakning føres gennem cylinderboltene og sættes i krumtaphuset.

(10) Før knastkæden gennem cylinderens bundpakning, og vær forsigtig med ikke at tabe den.

(11) Stemplet føres også gennem cylinderens bundpakning og sættes sikkert i krumtaphuset.

(12) De to cylinderbolte på højre side, set forfra, vil have styrepinde, så sørg for, at de er på plads, før cylinderen sættes på.

(13) Før montering af cylinderen, kontroller sideværts, at stempelringenes samlingspunkter er forskudt med 120°, og juster dem, hvis de ikke er det.

(14) Efter at have kontrolleret positionen af stempelringenes samlingspunkter, påfør en god mængde motorolie på siderne af stemplet.

(15) Når motorolien er påført siderne af stemplet, skal du sørge for at sprede den helt ud til skørtområdet.

(16) Cylinderen, der monteres denne gang, er en sort type cylinder til 145cc. Før montering, rengør den og sørg for, at den er fri for ridser og snavs.

(17) Påfør olie på cylinderens indervæg, og spred den fast over hele overfladen med fingrene.

(18) Skær håndtaget for at skabe plads, og træk cylinderen gennem cylinderboltene.

(19) Stemplet og cylinderen er justeret, og stemplet indsættes i cylinderen, mens stempelringens samlingsring lukkes. Det er lettere at indsætte stemplet, mens man arbejder med stemplet i en vinkel.

(20) Ligeledes indsættes den anden ring langsomt i cylinderen, mens samlingen lukkes. Hvis ringen er svær at indsætte, skal du kontrollere ringen.

(21) Til sidst monteres afstandsstykket i den tredje rille og de to sideskinner i cylinderen.

(22) Når stemplet er sat i cylinderen, skal du ikke glemme at føre knastkæden gennem cylinderen og trække knastkæden for at sætte cylinderen fast.

(23) Hermed er cylinderens montering fuldført. Hvis stemplet er fejljusteret, drej krumtappen for at bringe det tilbage til øverste dødpunkt for kompression.

(24) Efter at cylinderen er monteret, sættes knastkædeguide-rullen på plads. Denne knastkædeguide-rulle er taget fra den originale.

(25) Knastkædeguide-rullestiftbolten har en tætningsskive, som skal udskiftes med en ny.

(26) Sæt knastkædeguide-rullen i cylinderen, mens du følger knastkæden for ikke at tabe den.

(27) Juster knastkædeguide-rullen med hullet i cylinderen, og sæt knastkædeguide-rullestiftbolten på plads.

(28) Drej knastkædeguide-rullestiftbolten i hånden og spænd den, så langt den kan spændes, og spænd den derefter midlertidigt.

(29) Med knastkædeguide-rullestiftbolten midlertidigt spændt, kontroller at knastkædeguide-rullen bevæger sig fra side til side.

(30) Kontroller knastkædeguide-rullens tilstand og orientering. Hvis den er beskadiget, udskift den med en ny.

(1) Montering af cylinderhovedet. Før montering, rengør det grundigt og sørg for, at der ikke er ridser på samlingsfladerne.

(2) Forbered to styrepinde, da der er to steder, hvor styrepinde kan indsættes i samlingsfladen mellem cylinderhovedet og cylinderen.

(3) Styrepindene går ind i de øverste højre og nederste venstre cylinderbolte, når motoren ses forfra.

(4) Forbered cylinderhovedpakningen til 54mm stemplet, der er inkluderet i kittet. Den er lavet af metal, så vær forsigtig med ikke at bøje den.

(5) Før cylinderboltene og knastkæden gennem cylinderhovedpakningen, og sæt den på samlingsfladen af cylindrene.

(6) Efter at have sat cylinderhovedpakningen, er det tid til at montere cylinderen. Med rattet drejet af, trækkes cylinderhovedet gennem cylinderboltene.

(7) Når cylinderhovedet er kommet ind til en vis grad, trækkes knastkæden, der kommer ud af cylinderen, ind i hovedet.

(8) Træk og sæt knastkæden, der er trukket ind i cylinderhovedet, ind, indtil den samles med cylinderen.

(9) Cylinderhoved sat på plads. Vær forsigtig, så knastkæden ikke falder ned på cylindersiden.

(10) Påfør en lille mængde motorolie på gevindet af cylinderboltene, der kommer ud af cylinderhovedet.

(11) Forbered fire sæt cylinderhovedmøtrikker og tætningsskiver, der fastgør cylinderen til cylinderhovedet.

(12) Sæt tætningsskiverne på cylinderbolten med den side med det oprejste hjørne bagest.

(13) Drej cylinderhovedmøtrikken i hånden og spænd den, så langt den kan spændes, og lad den være midlertidigt spændt.

(14) Når cylinderhovedmøtrikkerne er midlertidigt spændt, sættes cylinderflangeboltene på plads. Der er to cylinderflangebolte.

(15) Sæt de to cylinderflangebolte på højre side, set forfra, og spænd dem midlertidigt, indtil de er så stramme, som de kan spændes med hånden.

(16) Spænd cylinderhovedmøtrikkerne. I stedet for at spænde én ad gangen, spænd dem jævnt og gradvist diagonalt.

(17) Efter at have spændt cylinderhovedmøtrikken til et vist punkt, spænd den med en momentnøgle til 18 N-m til sidst.

(18) Efter at have spændt cylinderhovedmøtrikken, spænd cylinderflangemøtrikken så langt den kan spændes med en topnøgle.

(19) Efter at have spændt cylinderflangemøtrikken til et vist punkt, brug en momentnøgle til at spænde møtrikken til 10 Nm. Spænd den ikke på én gang, men spænd den skiftevis.

(20) Til sidst, brug en momentnøgle til at spænde guide-rullestiftbolten til 10 Nm, og monteringen af cylinderhovedet er fuldført.