Naplno si užíváme nepraktický skútr pro nadšence! HONDA Zoomer-X [Výběr majitele Webike]

Tento článek představuje motocykl, který nás zaujal z MY BIKES zveřejněných na komunitě Webike. Tentokrát představujeme HONDA „ZOOMER X“, jehož majitelem je „Ganiho-ma“.

ZOOMER X (110cc) Majitel: Ganiho-ma

Honda ZOOMER X byla představena jako 110cc skútr, který převzal koncept kdysi populárního 50cc skútru „ZOOMER“, přičemž jako globální model mísil praktičnost a hravost. Jeho nejvýraznějším rysem je jeho drsný a jedinečný vzhled, vytvořený designem odkrytého rámu a tlustými pneumatikami. Při zajištění pohodlí skútru lze říci, že jde o model, který usiluje o „radost z vlastnictví“ nad rámec pouhého dopravního prostředku.

Vzduchem chlazený čtyřtaktní motor, kterým je vybaven, vyniká úsporností a tichostí a poskytuje dostatečný výkon pro každodenní použití. Disponuje také úložným prostorem pod sedadlem pro helmu, což dokazuje design, který zohledňuje praktičnost. V době svého uvedení na trh jeho jedinečný styl přitahoval značnou pozornost jako základna pro úpravy.

Ganiho-ma, majitel představený dnes, vlastní ZOOMER X z roku 2014. Ačkoli jej dostal od přítele, vyladil odpružení a charakteristiky motoru podle svých představ a zdá se, že si dokonce užívá „nepraktičnosti“ jedinečné pro tento motocykl jako koníček. Pro jezdce, kteří upřednostňují individualitu, zůstává ZOOMER X atraktivní volbou.

Komentáře z MY BIKE

■ Důvody nákupu, použití a srovnávané modely

Můj přítel mi to v podstatě vnutil. Myslím, že ho unavovalo, jak je to nepraktické (lol).

■ Silné stránky

Je to derivát Dia 110. Je úplně jiný než 50cc ZOOMER. Zrychluje lépe než Dia a je rychlejší až do 70 km/h. Pneumatiky jsou zbytečně široké, vpředu 100 a vzadu 110. Změnil jsem je na 90 a 100. Jezdí hladce a je příjemný. Jelikož jde o motor Honda, dobře startuje, je tichý, úsporný a vhodný pro každodenní použití. Výška sedadla je také nízká, což je fajn. Najel jsem s ním 10 000 km a celkově byl v dobrém stavu.

■ Slabé stránky

Není to typ „helma dovnitř“, takže toho moc nepřenesu. Před vnitřním panelem mám pověšenou tašku na peněženku, smartphone atd. Helmu se mi do prostoru podobného „helma dovnitř“ vejde, ale drobné předměty mají tendenci propadávat podivnými mezerami, což je extrémně nepraktické. Také, jelikož jde o motocykl s velkým důrazem na osobní styl, nemyslím si, že je nutná kombinovaná brzda. Světlomet je jako lucerna, osvětluje jen slabě střed. Dokonce i dálkové světlo svítí jen nahoru. S Ph7 30/30 je to příliš tmavé.

■ Rada pro potenciální kupce

Nelze jej použít jako pohodlný denní skútr. Pokud jej chcete používat jako nepraktický, hobby orientovaný motocykl, pak je to možná v pořádku.

■ Budoucí plány na úpravy

Upgrade hlavního brzdového válce na radiální. Instalace zadního odpružení s nastavitelným tlumením.

Podívejte se také na recenze uživatelů ZOOMER X

Pokud vás zajímají názory a recenze ostatních majitelů ZOOMER X, podívejte se na příspěvky zveřejněné na komunitě Webike.

Toto byl Ganiho-ma, který rozšiřuje své vlastní úpravy a zároveň čelí svému jedinečnému stylu.