حتى لو كنت تغسل سيارتك وتلمعها وتغطيها يوميًا، هل لاحظت يومًا أنها تبدو باهتة وتفتقر إلى البريق ...... مؤخرًا؟ أحد الأسباب المحتملة لذلك هو "خدوش التلميع". للقضاء على خدوش التلميع، التي يمكن أن تلحق الضرر بسطح الطلاء، من الفعال كشط طبقة من الطبقة الشفافة ذات الخدوش الدقيقة.

يمكن تلميع كل من الطلاء الصلب والمعدني بطبقة علوية شفافة.

خزان الوقود لدراجة Kawasaki W650 نظيف بما فيه الكفاية عن بعد، بدون انبعاجات أو خدوش ملحوظة.

ملصق التحذير الموجود في الجزء الخلفي من غطاء الخزان يتساقط من محيطه بسبب التقدم في العمر. إذا نظرت إلى المنطقة المحيطة بالملصق، يمكنك رؤية العديد من الخدوش الصغيرة.

قم بإزالة الملصق وهذا ما تراه. سبب ظهور لون الطبقة العلوية أغمق في المنطقة التي كان فيها الملصق هو أن الطبقة الشفافة متجمدة باستثناء الملصق. حتى لو تم تطبيق طلاء شمعي، فإن الشفافية ستكون محدودة إلى حد معين لأن الركيزة متجمدة.

تحتاج الدراجات النارية والسيارات المستخدمة في الهواء الطلق إلى الغسيل لأن الغبار والأوساخ تلتصق بها حتى لو كانت مخزنة في المرآب. طريقة الصيانة الأساسية هي إزالة الأوساخ بلطف من الأسطح المطلية بشامبو غسيل السيارات وإسفنجة، ثم شطفها بالماء. لا يستخدم بعض الدراجين الشامبو لأنهم لا يريدون بقاء الماء من الخرطوم على جسم السيارة، لذا يمسحون السيارة بقطعة قماش معصورة بإحكام. الماء المستخدم لغسيل السيارة له تأثير ترطيب الغبار والأوساخ الجافة على سطح الطلاء، مما يعزز عمل المواد الخافضة للتوتر السطحي للشامبو ويجلبها إلى السطح. على الجانب الآخر، إذا تم مسح الغبار والأوساخ بقطعة قماش أثناء التصاقها بسطح الطلاء، فإن هذا وحده يمكن أن يسبب خدوش احتكاك. ومع ذلك، هناك العديد من الدراجين الذين لا يمكنهم الوصول إلى مياه الخرطوم ويضطرون إلى غسل سياراتهم بدلو من الماء وقطعة قماش أو منشفة. في مثل هذه الحالات، يجب توخي الحذر لترطيب سطح الطلاء بقطعة قماش مبللة أولاً ثم مسح الأوساخ. ليس فقط عند غسيل السيارة، ولكن خزان الوقود، وغطاء الذيل، والأغطية الجانبية يمكن أن تتعرض لخدوش طفيفة من الاحتكاك عند ارتداء وخلع ملابس الركوب وحقائب الخزان، ويمكن أن يصبح هيكل السيارة بأكمله باهتًا تدريجيًا بعد عدد معين من السنوات. يمكن أن تساعد الشموع والطلاءات في منع التدهور المرتبط بالعمر، ولكن بمجرد حدوث خدش، لا يمكن التظاهر بأنه لم يحدث أبدًا. أحد الحلول الفعالة في مثل هذه الحالات هو "التقشير والتلميع" للطلاء الشفاف. التقشير هو نوع من العلاج التجميلي الذي يزيل خلايا الجلد الميتة ويحسن ملمس البشرة. ومع ذلك، هناك شروط معينة يجب تلبيتها لتقشير الطلاء. الأهم من ذلك، يجب أن يكون هناك طلاء شفاف على السطح. التلميع ضمن سمك الطبقة الشفافة، والتي تسمى أيضًا الطبقة العلوية، لن يزيل لون الطبقة العلوية. بشكل عام، يمكن تقشير الألوان المعدنية لأنها تحتوي على طبقة علوية شفافة، ولكن بعض الألوان الصلبة لا تحتوي على طبقة علوية، وفي هذه الحالة، لا يمكن تقشير لون الطبقة العلوية لأنه سيتم إزالته بالتلميع. تتضمن بعض تقنيات الطلاء تطبيق طبقة علوية من الطلاء الشفاف على لون صلب مع خدوش طفيفة ثم تلميع الطلاء الشفاف المعالج. إذا كنت ترغب في إجراء التقشير دون مثل هذا العمل، فمن الضروري التحقق مما إذا كان الجزء المراد تلميعه يحتوي على طلاء شفاف أم لا. في حالة خزان الوقود، إذا تم صنفرة الجزء الخلفي من الخزان، والذي لا يمكن رؤيته لأنه مغطى بالحافة الأمامية للمقعد، باستخدام ورق الصنفرة الموصوف أدناه، وإذا اختلط سائل الصنفرة بلون الطبقة العلوية، فيمكن الحكم على عدم وجود طبقة علوية، وبالتالي يجب تجنب التلميع بالكامل.

يجب أن يتم تلميع إزالة الخدوش للطلاء الشفاف بورق حبيبات دقيقة.

مثال على ورق الصنفرة لتجهيز السطح. على عكس ورق الصنفرة #400 أو #800، لا يوجد شعور خشن أو مخدوش عند تمرير يدك على السطح. ومع ذلك، فإنه يمتلك قوة طحن، لذلك يمكن استخدامه لطحن الطلاء الشفاف.

بمجرد التأكد من وجود طلاء شفاف على السطح يمكن تقشيره، يتم تجهيز السطح للطحن. استخدم ورق الصنفرة الأنعم الممكن هنا. قد تتساءل عن الفرك بورق الصنفرة لإزالة الخدوش الطفيفة، ولكن الصنفرة بورق الصنفرة مهمة لأن تلميع التقشير يستعيد اللمعان عن طريق كشط الطبقة الشفافة بالتساوي. اعتمادًا على بهتان الطلاء الشفاف، قد يتم استعادة اللمعان بالمركب وحده، لذلك لا يمكننا القول أن تلميع الورق ضروري بشكل عام، ولكن بالنظر إلى قوة طحن المركب والورق، يبدو أن نسبة أعلى من التشطيب سيتم تحسينها إذا تم تلميع الركيزة المصنوعة بالورق بالمركب. على الرغم من استخدام ورق الصنفرة لإنشاء الطبقة الأساسية، إلا أنه يقتصر على نطاق الطلاء الشفاف المراد تلميعه، لذلك يُمنع منعًا باتًا استخدام حبيبات خشنة ذات رقم حبيبات صغير. كلما كانت الخدوش أكبر وأعمق، كلما استغرق الأمر وقتًا وجهدًا أكبر لجعلها أقل وضوحًا. أيضًا، سيكون مضيعة كاملة للوقت إذا تم خدش لون الطبقة العلوية أيضًا خارج الطبقة الشفافة. لتلميع الطلاءات الشفافة، من الشائع استخدام أوراق حبيبات فائقة الدقة مثل #1500 و #2000 و #3000. كلما زاد رقم الحبيبات، قلت قوة الطحن المطلوبة، وبالتالي قل المقدار الذي يمكن إزالته.

الوسادة الإسفنجية أو غيرها من الوسادات ضرورية لمنع عدم التساوي في الطحن.

يتم تثبيت ورقة تلميع #2000 على وسادة إسفنجية تضرب سطح الطحن بلطف لطحن الطبقة الشفافة بالماء. تم استخدام شريط لاصق لتحديد المنطقة للمقارنة بين التلميع وعدمه.

اليمين: قبل طحن الورق، لامع اليسار: بعد طحن الورق. فقدان اللمعان من الطلاء الشفاف أمر مقلق، ولكن من المهم طحن الطبقة الشفافة بالتساوي عند التلميع بالمركب.

بالإضافة إلى استخدام ورق حبيبات دقيقة برقم حبيبات كبير للأعمال التمهيدية، فإن لوح التقدير ضروري أيضًا لضمان تطبيق الورق بالتساوي على سطح الطلاء. عند البحث عن نقاط دقيقة، قد يتم استخدام الفرك بأطراف الأصابع، ولكن حمل الورق بالأصابع أو راحتي اليدين عند البحث عن السطح الكامل لخزان الوقود سيؤدي حتمًا إلى عدم تساوي السطح الملامس. لمنع مثل هذا التلميع غير المتساوي، تُباع وسادات التلميع لورق الصنفرة على مواقع التجارة الإلكترونية التي تبيع مواد متعلقة بالطلاء. هناك أنواع مختلفة من الوسادات، تتراوح من المواد الشبيهة بالكتل المطاطية الصلبة إلى تلك القائمة على الإسفنج، ومن الآمن استخدام وسادات الإسفنج الناعمة عند تحضير القاعدة للطلاء الشفاف. إذا كانت لديك خبرة وتقنية واسعة في الطلاء والتلميع، يمكنك التحكم في قوة الطحن باستخدام وسادة صلبة يمكنها تطبيق ضغط قوي، ولكن إذا كانت لديك خبرة أقل، فمن الأفضل استخدام أداة ذات قوة طحن معتدلة لتجنب الإفراط في العمل، حتى لو استغرق الأمر وقتًا أطول. هناك نوعان من تلميع الورق: التلميع الجاف والتلميع الرطب. في كلتا الحالتين، بعد تلميع الطبقة الشفافة إلى حد ما، امسح البرادة بقطعة قماش مهملة حتى يصبح السطح بأكمله متجمدًا.

بمجرد التأكد من عدم وجود بقايا من الطحن، يكتمل التورق. إذا تم استخدام الطحن بالماء، فإن الطلاء الشفاف المطحون سيتحول إلى اللون الأبيض، ولكن إذا اختلط لون الطبقة العلوية هنا، فهذا طحن مفرط، لذا كن حذرًا. إذا كان لونًا صلبًا ولا توجد طبقة علوية شفافة، فسوف يسقط لون الطبقة العلوية عند تطبيق الورق، وفي هذه الحالة يجب إيقاف طحن التقشير.

المركب، مثل ورق الصنفرة، يجب استخدامه من أدق حبيبات.

الخطوة الأولى هي التلميع بمركب حبيبات دقيقة على صوف قوي الطحن.

بمجرد أن يجعل تلميع الصوف الحالة اللامعة واضحة، قم بتلميع إضافي باستخدام مزيج من التلميع الإسفنجي والمركب ذي الحبيبات الدقيقة جدًا. إذا تم الضغط على الصوف بقوة شديدة، حتى لو كان المركب ذا حجم حبيبات دقيق، فإن قوة الكشط ستكون أقوى وستكون الخدوش أصعب في الإزالة.

بمجرد تلميع السطح الكامل لخزان الوقود ليصبح لامعًا، استخدم مركبًا لإزالة حبيبات الورق. على غرار ورق الصنفرة، تتوفر مركبات تشطيب الطلاء بقوة طحن مختلفة ويتم تصنيفها على أنها "حبيبات متوسطة" و "حبيبات دقيقة" و "حبيبات دقيقة" و "حبيبات فائقة الدقة" أو "حبيبات فائقة الدقة"، على الرغم من أن الأسماء تختلف حسب الشركة المصنعة. بشكل عام، يتم اختيار هذه المركبات بالاشتراك مع رقم ورق الصنفرة المستخدم لإنشاء الطبقة الأساسية. تقدم إحدى الشركات المصنعة حجم حبيبات متوسطًا #1000 لمحو حبيبات أوراق #1000 إلى #1500، وحجم حبيبات دقيق #4000 لمحو حبيبات أوراق #1500 إلى #2000، وحجم حبيبات فائق الدقة #8000 للحبيبات فائقة الدقة. هذا يعني أنه إذا كان ورق التلميع الأساسي #2000، فقد يزيل مركب الحبيبات المتوسطة الخدوش أعمق من خدوش الورق. على العكس من ذلك، إذا قمت بالتلميع بمركب فائق الدقة بحجم حبيبات #8000 مقابل ورق #2000، فإن خدش #2000 سيكون عميقًا جدًا ولن تكون عملية التلميع فعالة. بشكل عام، البدء بحبيبات أدق من ورق الصنفرة والعمل حتى حبيبات أدق على مراحل سيجعل الخدوش أقل وضوحًا ويجعل الطبقة الشفافة واضحة.

أجهزة التلميع فعالة في تحسين كفاءة العمل، ولكن يجب التعامل معها بحذر.

عند تلميع دراجة نارية كمشروع DIY، من الصعب تحديد ما إذا كان سيتم استخدام جهاز تلميع أم لا. إذا كان الجزء صغيرًا مثل الغطاء الجانبي، فقد تتمكن من استخدام مركب وتلميع يدوي، ولكن إذا كنت ترغب في تلميع خزان الوقود بالكامل، فإن استخدام جهاز تلميع موصى به من حيث توفير الوقت والتشطيب الجيد. هناك نوعان من أجهزة التلميع: أحادية الحركة وثنائية الحركة من حيث طريقة حركة الصوف، وهوائية وكهربائية (قابلة لإعادة الشحن) من حيث طريقة التشغيل. يلزم وجود ضاغط هواء لاستخدام جهاز تلميع هوائي، ولكن في الآونة الأخيرة تحسن أداء أجهزة التلميع الكهربائية القابلة لإعادة الشحن كثيرًا وأسعارها معقولة، لذلك إذا كنت ترغب في تجربة استخدام آلة، فإن جهاز تلميع أحادي الحركة قابل لإعادة الشحن ميسور التكلفة وجيد. هناك نوعان من الصوف يمكن تثبيتهما في طرف جهاز التلميع: صوف الصوف وصوف الإسفنج، وهناك عدة أنواع من صوف الإسفنج أيضًا. تختلف هذه في قوة الكشط اعتمادًا على التركيبة مع المركب، لذا ارجع إلى وصف المنتج لكل صوف لاختيارك. صوف الصوف أكثر كشطًا من صوف الإسفنج وهو مناسب لمحو حبيبات ورق الصنفرة، بينما صوف الإسفنج الأكثر نعومة أقل كشطًا من بعضها البعض وهو مناسب لأعمال التشطيب مثل التلميع المرآوي. التركيبة الخشنة للمركب والصوف هي كما يلي: صوف الصوف + حبيبات متوسطة → ممحاة ورق الصنفرة صوف إسفنجي ناعم + حبيبات فائقة الدقة → تلميع نهائي. عليك تجربتها عدة مرات. ومع ذلك، إذا قمت بالتلميع بعمق باستخدام صوف الصوف، فسيستغرق الأمر وقتًا وجهدًا أكبر لمحو الحبيبات باستخدام صوف الإسفنج.

بمجرد تقشير الطلاء الشفاف، يزداد عمق الطلاء بشكل كبير.

عند إزالة الشريط اللاصق، يمكن رؤية بهتان الطلاء الشفاف بوضوح قبل العمل. تلميع الطلاء الشفاف مرة واحدة سيحسن التصاق الشمع أو الطلاء المطبق فوق الطلاء الشفاف، مما سيعزز بشكل أكبر عمق اللمعان.

ستلاحظ أيضًا أن انعكاس الأنابيب الفلورية مختلف تمامًا. الأنبوب الفلوري في المنطقة المصقولة يكون خشنًا بسبب قشر اليوزو للطلاء الشفاف. إذا تم تلميع القاعدة بشكل أكبر بورق الصنفرة ثم تلميعها بالمركب، فسيكون الانعكاس أكثر حدة، ولكن كن حذرًا من الإفراط في العمل، حيث سيختفي الطبقة الشفافة وسيظهر لون الطبقة العلوية. اللون الأغمق لملصق التحذير في الجزء الخلفي من الغطاء يرجع إلى بهتان لون الطلاء الشفاف في المناطق الأخرى بسبب الأشعة فوق البنفسجية.

على عكس البراغي والصواميل، التي يتم شدها بعزم دوران محدد، يتطلب تقشير الطلاء الشفاف اختيارًا وتركيبًا معقدًا لورق الصنفرة والمركب والتلميع، وتختلف حالة الأجزاء المراد العمل عليها بشكل كبير. من الصعب معرفة التركيبة الصحيحة دون العمل عليها فعليًا. أيضًا، بسبب الاعتماد الكبير على تقنية المشغل، قد لا تكون النتائج كما هو متوقع، حتى لو تم اتباع التركيبة المحددة من قبل الشركة المصنعة للمواد. ومع ذلك، لا شك أن تلميع الطلاء الشفاف بالخدوش الصغيرة والكبيرة له تأثير استبدال الزجاج المتجمد بالزجاج الشفاف العاري، ويتم تعزيز شفافية لون الطبقة العلوية تحت الطبقة الشفافة بشكل كبير ويتحسن الملمس. نظرًا لأن الطلاء الشفاف يتدهور تدريجيًا، فقد تلاحظ أن دراجتك كانت تتمتع بلمعان عميق عند تقشيرها. يجب على الدراجين الذين يغسلون ويلمعون دراجاتهم بانتظام أيضًا تجربة التلميع الشفاف، والذي سيعيد جمالها.

POINT

  • النقطة 1・إذا كانت هناك طبقة علوية على طلاء الأجزاء الخارجية، يمكنك تلميع الجزء المطلي بالشفاف فقط لإزالة الخدوش الطفيفة.
  • النقطة 2・عند طحن الطلاء الشفاف بورق الصنفرة، اعمل بكتلة من ورق حبيبات دقيقة.
  • النقطة 3・المركب هو رقم ورق الصنفرة الذي يطحن الطبقة الأساسية. اختر منتجًا متوافقًا مع رقم ورق الصنفرة المستخدم لطحن الركيزة وقم بتلميعه بجهاز تلميع للحصول على تشطيب شفاف.

اذهب إلى  (11)

هل أعجبك هذا المقال