تخصيص مدى الحياة: KAWASAKI ZX-6R Custom

رأي Webike

هذا هو تعديل لـ "KAWASAKI ZX-6R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "J.P.P". قرر المالك الحصول على ZX-6R عندما كان في منتصف الأربعينيات من عمره، مع الأخذ في الاعتبار مقدار الوقت المتبقي له لركوب دراجته النارية بصحة جيدة. الخطوة الأولى في تخصيص دراجة نارية هي تغيير نظام العادم، بهدف تحقيق صوت عادم فريد. يتميز نظام عادم AKRAPOVIC JMCA Spec Slip-on Line بكاتم صوت من الكربون، وهو أخف من المخزون ويبدو جيدًا أيضًا. يتم حماية العادم بغطاء عادم SSK من الكربون الجاف، وهو أخف وأقوى بكثير من غطاء العادم الفولاذي المخزون. علاوة على ذلك، فإن الجزء الخلفي من الغطاء مجهز بورقة مقاومة للحرارة لتحمل حرارة العادم. الكربون الجاف يختلف تمامًا عن الكربون الرطب التقليدي؛ يتم إنتاجه باستخدام أحدث تقنيات معالجة الكربون ويتميز بخصائص خفيفة الوزن للغاية وقوة فائقة. تُستخدم هذه المادة أيضًا في الطائرات، وفورمولا 1، والسيارات الخارقة، وMotoGP، والمزيد. للقضاء على اهتزاز الفرامل الأمامية وعدم الراحة التي تنتقل إلى المقبض، تم تجربة تحسينات وتعديلات مختلفة، ولكن لم يبدو أن أيًا منها يحل المشكلة. ونتيجة لذلك، قام بالتبديل إلى مجموعة أقراص BREMBO Super Sport Floating Disc Left & Right Set. نجح هذا التغيير في حل مشكلة عدم الراحة، مما جعل الفرامل الأمامية أسهل بكثير في الاستخدام. بالاقتران مع مجموعة فرجار BREMBO Radial Monoblock Caliper Kit M4 34/34 108mm Left/Right Set، فإنه يتيح أداء فرملة ثابتًا، حتى على الممرات الجبلية، دون فقدان تدريجي للفعالية الذي كان يحدث في الماضي. بالنسبة لأدوات التحكم، تم تركيب مجموعة مقابض U-KANAYA Touring Type Aluminum Billet Lever Set. يحتوي جزء الإمساك على شكل منحني لطيف، مما يجعله مريحًا للإمساك ويمنع فقدان القوة عند إمساك المقبض بقوة. مع الحد الأدنى من فقدان قوة الإمساك، لن تواجه إجهادًا في اليد أو الأصابع، حتى في الرحلات الطويلة مثل الجولات الطويلة. يتميز نظام KAWASAKI Steering Damper Kit بمكبس داخل أسطوانة مملوءة بالزيت يتحرك استجابةً لحركة التوجيه. إنه يعمل بفعالية حتى في ظروف الطرق الوعرة. ونتيجة لذلك، يمكن حمل المقود بشكل أكثر أمانًا من ذي قبل، مما يجعله أسهل في التعامل معه حتى عند السرعات المنخفضة. تُستخدم أيضًا منزلقات إطار BABYFACE وواقي المحور. جسم المنزلق مصنوع من مادة صلبة ويستخدم راتنج Delrin زلقًا عند ملامسته لسطح الطريق، مما يجعله ينزلق بسهولة. يساعد هذا في منع تلف الدراجة في حالة السقوط. ومع ذلك، فمن الأفضل عدم الاعتماد على منزلقات الإطار على الإطلاق. تم تخصيص الهيكل الخارجي باستخدام مجموعة ACTIVE Fender Eliminator Kit، التي تعزز مظهر وتأثير التصميم الخلفي. إنها مصنوعة من الألومنيوم، مما يجعلها خفيفة الوزن للغاية. غطاء المقعد الفردي KAWASAKI هو غطاء مقعد فردي OEM، لذا فهو يوفر مستوى عالٍ من الملاءمة والجودة. تساهم مساند القدم الخلفية BABYFACE أيضًا في التأثير البصري. توفر النتوءات المجعدة قبضة ممتازة من خلال التفاعل بقوة مع الأحذية. مساند أقدام الراكب الخلفي SSK Machined Aluminum Pillion Footpeg Racing Type جذابة ببساطتها. تصميمها نحيف ويتبع أسلوب السباق.

معرض الصور

المواصفات