أقيمت الجولة الرابعة عشرة من بطولة MotoGP، وهي سباق سان مارينو، في الفترة من 11 إلى 13 سبتمبر على حلبة ميزانو العالمية ماركو سيمونشيلي في إيطاليا.
غاب Ai Ogura (Aprilia)، الذي فاته سباق أراغون السابق بسبب إصابة في يده اليسرى تعرض لها أثناء التدريب، عن السباق مرة أخرى.
يشهد سباق سان مارينو، المليء بالمشجعين الإيطاليين المتحمسين، تدفقاً هائلاً للمتفرجين إلى الحلبة بعد السباق النهائي لحضور مراسم التتويج. ولأن الحلبة تقع بالقرب من تافوليا، مسقط رأس المتسابق الأسطوري Valentino Rossi، كانت الحلبة تُصبغ باللون الأصفر بعد السباقات بالأعلام وبضائع المشجعين والدخان الأصفر.
في الوقت الحاضر، يمكن رؤية العديد من المشجعين وهم يرتدون أعلام البطل المحلي Francesco Bagnaia وبضائع Ducati الحمراء. وفي مراسم التتويج، كانت أعلام Marco Bezzecchi، وهو متسابق إيطالي قدم أداءً جيداً هذا الموسم، مرئية أيضاً، وقد صبغ اللون الأحمر الحلبة مرة أخرى هذا العام.
Ai Ogura يغيب عن سباقه الثاني على التوالي
غاب المتسابق الياباني الوحيد الذي يتنافس في فئة MotoGP، وهو Ai Ogura (Aprilia)، عن سباق سان مارينو بعد غيابه عن سباق أراغون.
وفقاً للمعلومات التي قدمها الفريق في 9 سبتمبر، خضع Ogura، الذي أصيب بكسر في إبهامه الأيسر أثناء التدريب، لعملية جراحية لتثبيته بشريحة في 27 أغسطس. وبحسب تشخيص الطبيب في 8 سبتمبر، فإنه "لم يتعافَ بما يكفي للمشاركة في السباق". يعمل Ogura على تعافيه من أجل سباق النمسا القادم، الذي يعد جزءاً من جدول سباقات متتالي.
Bezzecchi يحقق مركز الانطلاق الأول، لكن Marquez يفوز بالسباق
حقق المتسابق الإيطالي المحلي Marco Bezzecchi (Aprilia) مركز الانطلاق الأول في تصفيات يوم السبت. ومع ذلك، في بداية سباق السرعة (سبرينت) بعد ظهر ذلك اليوم، تقدم Marc Marquez (Ducati) على Bezzecchi.
Marquez، الذي انتزع الصدارة منذ اللفة الأولى، واصل الفوز بالسباق. أنهى Bezzecchi السباق في المركز الثاني، وجاء Jorge Martin (Aprilia) في المركز الثالث، حيث احتل متسابقا Aprilia المركزين الثاني والثالث.
في السباق النهائي يوم الأحد، تولى Bezzecchi الصدارة عند البداية. كان Bezzecchi يصد هجمات Marquez الذي كان يتبعه في المركز الثاني، لكنه تعرض لحادث عند المنعطف 13 في اللفة الأولى. لقد كان انسحاباً مفجعاً لـ Bezzecchi.
وفقاً لبيان صحفي صادر عن Aprilia Racing، "اصطدم بنتوء صغير قبل الكبح بين المنعطف 12 والمنعطف 13". ومع خروج المتصدر Bezzecchi من السباق، انتقل Marquez إلى المركز الأول.
بدا الأمر وكأن Marquez سيحافظ على صدارته، لكن Martin تجاوز Marquez في اللفة السابعة ليأخذ الصدارة. حافظ Martin على المركز الأول لمدة أربع لفات. ومع ذلك، بدأ يفقد سرعته بعد اللفة 11. ووفقاً للبيان الصحفي للفريق، كان يعاني من أعراض يُعتقد أنها "تشنج الذراع" (arm pump) في ذراعه اليمنى.
"لم أستطع الكبح جيداً، وكان لدي شعور بأنني لا أستطيع القيادة بسلاسة كما أردت. مع مرور اللفات، استمرت القوة في ساعدي في التلاشي، وفي النهاية، لم أعد أستطيع التحكم في الدراجة."

Martin (رقم 89)، الذي قاد السباق لفترة، تباطأ بسبب أعراض تشنج الذراع. Marquez (رقم 93)، الذي تولى الصدارة بدلاً منه، فاز بالسباق. ©MotoGP.com
في اللفة 12، عندما بدأ Martin يفقد سرعته، تجاوزه Marquez ليستعيد الصدارة. وقد عبر خط النهاية في المركز الأول.
أنهى Alex Marquez (Ducati)، الشقيق الأصغر لـ Marquez، السباق في المركز الثاني، وحصل Pedro Acosta (KTM) على المركز الثالث. بينما أنهى Martin السباق في المركز الخامس.
Marquez، الذي فاز بكل من سباق السرعة والسباق النهائي في سباق سان مارينو بعد سباق أراغون، يتساوى الآن في النقاط مع Martin في البطولة، وقد ارتقى إلى صدارة الترتيب بناءً على عدد الانتصارات. بالنسبة لـ Marquez، هذه هي المرة الأولى التي يتصدر فيها الترتيب هذا الموسم.
في غضون ذلك، يعاني Martin، الذي يحتل المركز الثاني في الترتيب بنفس نقاط Marquez، من أعراض تشنج الذراع المذكورة أعلاه. ووفقاً للبيان الصحفي للفريق ومقابلة مع MotoGP.com، فإنه سينظر في إمكانية الخضوع لعملية جراحية بعد سباق النمسا القادم.
تراجع Ogura، الذي غاب عن سباقين، إلى المركز السادس في الترتيب، بفارق 71 نقطة عن المتصدر.
ستقام الجولة الخامسة عشرة، وهي سباق النمسا، في الفترة من 18 إلى 20 سبتمبر على حلبة ريد بول رينغ في النمسا.
إلى المعرض (1)هل أعجبك هذا المقال




















