14-й етап MotoGP, Гран-прі Сан-Марино, проходив з 11 по 13 вересня на трасі Misano World Circuit Marco Simoncelli в Італії.
Ai Ogura (Aprilia), який пропустив попередній Гран-прі Арагону через травму лівої руки, отриману під час тренувань, знову був відсутній.
Гран-прі Сан-Марино, наповнений пристрасними італійськими вболівальниками, бачить величезний наплив глядачів на трасу після фінальної гонки для церемонії нагородження. Оскільки траса знаходиться поблизу Tavullia, рідного міста легендарного гонщика Valentino Rossi, раніше після перегонів вона забарвлювалася в жовтий колір завдяки прапорам, фанатській атрибутиці та жовтому диму.
Сьогодні багато вболівальників носять прапори місцевого героя Francesco Bagnaia та червону атрибутику Ducati. На церемонії нагородження також були помітні прапори Marco Bezzecchi, італійського гонщика, який демонструє хороші результати цього сезону, і цього року траса знову забарвилася в червоний колір.
Ai Ogura пропускає другу гонку поспіль
Єдиний японський гонщик, що бере участь у класі MotoGP, Ai Ogura (Aprilia), пропустив Гран-прі Сан-Марино після своєї відсутності на Гран-прі Арагону.
Згідно з інформацією, наданою командою 9 вересня, Ogura, який зламав лівий великий палець під час тренувань, переніс операцію з фіксації пластиною 27 серпня. За висновком лікаря від 8 вересня, він був "недостатньо відновлений для участі в гонці". Ogura працює над своїм відновленням до майбутнього Гран-прі Австрії, який є частиною щільного графіка перегонів.
Bezzecchi здобуває поул-позицію, але Marquez виграє гонку
Місцевий італійський гонщик Marco Bezzecchi (Aprilia) здобув поул-позицію у суботній кваліфікації. Однак на старті спринтерської гонки того ж дня Marc Marquez (Ducati) випередив Bezzecchi.
Marquez, який захопив лідерство з першого кола, виграв гонку. Bezzecchi фінішував 2-м, а Jorge Martin (Aprilia) — 3-м, причому двоє гонщиків Aprilia посіли 2-ге та 3-тє місця.
У недільній фінальній гонці Bezzecchi захопив лідерство на старті. Bezzecchi стримував Marquez, який йшов 2-м, але впав у 13-му повороті на першому колі. Це був болісний схід для Bezzecchi.
Згідно з прес-релізом Aprilia Racing, "він наїхав на невелику нерівність перед гальмуванням між 12-м і 13-м поворотами". Після того, як лідер Bezzecchi вибув з гонки, Marquez вийшов на першу позицію.
Здавалося, що Marquez втримає лідерство, але Martin обігнав його на 7-му колі. Martin утримував першу позицію протягом чотирьох кіл. Однак після 11-го кола він почав втрачати темп. Згідно з прес-релізом команди, він страждав від симптомів, які вважаються арм-пампом (синдром передпліччя) у правій руці.
"Я не міг добре гальмувати, і у мене було відчуття, що я не можу їхати так плавно, як хотів. З кожним колом сила в моєму передпліччі згасала, і врешті-решт я більше не міг контролювати мотоцикл."

Martin (#89), який певний час лідирував у гонці, сповільнився через симптоми арм-пампу. Marquez (#93), який замість нього вийшов у лідери, виграв гонку. ©MotoGP.com
На 12-му колі, коли Martin почав втрачати темп, Marquez обігнав його, щоб повернути собі лідерство. Він першим перетнув фінішну лінію.
Молодший брат Marquez, Alex Marquez (Ducati), фінішував 2-м, а Pedro Acosta (KTM) посів 3-тє місце. Martin фінішував 5-м.
Marquez, який виграв і спринтерську, і фінальну гонку на Гран-прі Сан-Марино після Гран-прі Арагону, тепер зрівнявся за очками з Martin у чемпіонаті та піднявся на вершину рейтингу за кількістю перемог. Для Marquez це фактично перший раз, коли він очолює рейтинг у цьому сезоні.
Тим часом Martin, який посідає 2-ге місце в рейтингу з такою ж кількістю очок, що й Marquez, страждає від вищезгаданих симптомів арм-пампу. Згідно з прес-релізом команди та інтерв'ю MotoGP.com, він розгляне питання про необхідність операції після майбутнього Гран-прі Австрії.
Ogura, який пропустив дві гонки, опустився на 6-те місце в рейтингу, відстаючи від лідера на 71 очко.
15-й етап, Гран-прі Австрії, пройде з 18 по 20 вересня на трасі Red Bull Ring в Австрії.
До галереї (1)Подобається ця стаття























